黑龍江液壓系統批發-平臺液壓系統批發-力建液壓缸
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山(shan)東省威海(hai)市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.減少沖(chong)擊(ji)和振動(dong)。為了減少承(cheng)受沖(chong)擊(ji)和振動(dong)的(de)(de)管接頭松動(dong)引起的(de)(de)泄漏,可以采取(qu)以下措(cuo)施:
(1)使用減震支架(jia)固(gu)定所有管子(zi)以(yi)便吸(xi)收沖(chong)擊和振(zhen)動;
(2)使用低沖(chong)擊閥或蓄能器來減少沖(chong)擊;
(3)適當布置壓力控制(zhi)閥來保(bao)護系統的所有元件;
(4)盡(jin)(jin)量減(jian)少管(guan)接頭(tou)的使(shi)用(yong)數(shu)量,管(guan)接頭(tou)盡(jin)(jin)量用(yong)焊接連接;
(5)使(shi)用直(zhi)螺(luo)紋(wen)接頭(tou),三(san)通接頭(tou)和彎頭(tou)代替(ti)錐管螺(luo)紋(wen)接頭(tou);
(6)盡量用(yong)回油塊代(dai)替各個配管;
(7)針對使用的高壓力,規定安裝(zhuang)時(shi)使用螺栓的扭矩(ju)和堵(du)頭扭矩(ju),防止(zhi)結合(he)面和密封件被(bei)蠶食;
(8)正確安裝管接頭
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.對靜(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)的(de)要求。靜(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)在剛(gang)性固(gu)定(ding)(ding)表(biao)面之間防止油液外泄。合理(li)設(she)計密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)槽(cao)尺(chi)寸(cun)及公差,使安裝后的(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)到(dao)一定(ding)(ding)擠(ji)壓產生變形以(yi)便填塞配合表(biao)面的(de)微觀凹陷,并把密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)內(nei)應力提高到(dao)高于被密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)的(de)壓力。隨著配合表(biao)面的(de)運動(dong)(dong),靜(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)就成了動(dong)(dong)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)。粗糙的(de)配合表(biao)面將(jiang)磨損密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian),變動(dong)(dong)的(de)間隙將(jiang)蠶食密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)邊緣。
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.合(he)理(li)設計安裝板(ban)。當閥組或底(di)板(ban)用(yong)螺栓固(gu)定在安裝面(mian)(mian)(mian)上(shang)時,為了(le)得到滿意的初始密(mi)(mi)封和防止(zhi)密(mi)(mi)封件(jian)被(bei)擠(ji)出溝槽和被(bei)磨損,安裝面(mian)(mian)(mian)要(yao)平直,密(mi)(mi)封面(mian)(mian)(mian)要(yao)求精加(jia)工,表(biao)面(mian)(mian)(mian)粗糙(cao)度要(yao)達到0.8μm,平面(mian)(mian)(mian)度要(yao)達到0.01/100mm。表(biao)面(mian)(mian)(mian)不能有(you)徑向劃痕,連(lian)接螺釘的預緊力要(yao)足夠(gou)大,以防止(zhi)表(biao)面(mian)(mian)(mian)分離。
液壓制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效能(neng)不良的(de)原因，一般可根據制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱(cheng)高(gao)、低)、踏(ta)(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時的(de)軟(ruan)硬感(gan)覺(jue)、踏(ta)(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后(hou)的(de)穩定(ding)性以及邊疆多(duo)腳制動(dong)(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)高(gao)度來(lai)判斷。
1.一般制(zhi)動時踏(ta)板高度(du)(du)太低zhi動效能不(bu)良。如(ru)連續兩腳(jiao)或(huo)幾腳(jiao)制(zhi)動，踏(ta)板高度(du)(du)隨(sui)這高且(qie)制(zhi)動效能好轉(zhuan)，說(shuo)明(ming)制(zhi)動鼓與磨擦片或(huo)總泵活塞與推桿的間隙過大(da)。
2維持制動時，踏(ta)板(ban)的高度若緩慢或迅(xun)速(su)下降，說明(ming)制動管路(lu)某處裂紋、接頭密(mi)閉(bi)不(bu)良(liang)(liang)(liang)或分泵皮碗密(mi)封(feng)不(bu)良(liang)(liang)(liang)，其(qi)回位彈簧過軟或折斷，或總泵皮碗、皮圈密(mi)封(feng)不(bu)良(liang)(liang)(liang)，回油閥及出(chu)油閥不(bu)良(liang)(liang)(liang)。可首先踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)，觀察(cha)有無制動液滲漏部(bu)(bu)位。若外(wai)部(bu)(bu)正常，則應(ying)檢查分泵或總泵故(gu)障。
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