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叉(cha)車起(qi)升(sheng)(sheng)缸活塞桿動作(zuo)慢、起(qi)升(sheng)(sheng)時(shi)門架(jia)有間(jian)斷(duan)或沖擊(ji)

故障檢查1：系(xi)統油(you)量(liang)不足

故障排除(chu)：加油至油標線

故障檢查2：密封不良、油(you)管(guan)連接不緊造(zao)成漏(lou)油(you)、油(you)管(guan)損壞

故障排除：加密(mi)封(feng)，擰緊管接頭，更換油管

故障(zhang)檢查3：油泵故障(zhang)致(zhi)供油不(bu)足

故障排除：修理(li)或(huo)更換油(you)泵

故障檢查4：安(an)全閥(fa)調(diao)整(zheng)不當或損壞

故障(zhang)排除：調整或(huo)修理安全閥

故障檢(jian)查5：液壓(ya)過(guo)濾器堵(du)塞

故障排除(chu)：清洗(xi)或(huo)更換(huan)液壓油(you)濾清器

故障(zhang)檢查(cha)6：液壓系統中(zhong)有空氣

故障排(pai)除(chu)：將(jiang)空氣排(pai)除(chu)

液壓缸泄漏帶來的(de)危(wei)害很多(duo)，既是(shi)液壓缸產生各種故障的(de)原因(yin)之(zhi)一，又是(shi)影(ying)響安全、污(wu)染環(huan)境(jing)的(de)重要因(yin)素，所(suo)以(yi)應(ying)引起足夠的(de)重視。

　　液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)包括外(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)和外(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)兩種情況。外(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)是(shi)(shi)指(zhi)液壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)底(di)、油口、排(pai)氣閥、緩沖調節閥、缸(gang)(gang)蓋與活塞(sai)桿處(chu)等(deng)外(wai)部(bu)(bu)的(de)漏(lou)(lou)油，容易從外(wai)部(bu)(bu)直接(jie)觀察(cha)出(chu)。內(nei)(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)是(shi)(shi)指(zhi)液壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)(nei)(nei)部(bu)(bu)高壓(ya)腔的(de)壓(ya)力(li)油向低壓(ya)腔滲漏(lou)(lou)，它發生在活塞(sai)與缸(gang)(gang)內(nei)(nei)(nei)壁(bi)、活塞(sai)內(nei)(nei)(nei)孔與活塞(sai)桿連接(jie)處(chu)。內(nei)(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)不能直接(jie)觀察(cha)到。不論是(shi)(shi)內(nei)(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)和外(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)，其泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)的(de)原因主要是(shi)(shi)密(mi)封(feng)不良(liang)、連接(jie)處(chu)接(jie)觸不良(liang)等(deng)。

　密封不良

　　密封不(bu)良會引起(qi)外泄(xie)漏和內泄(xie)漏。產生(sheng)密封不(bu)良的(de)原因有：

　　1、裝配(pei)不(bu)當，密(mi)封件發(fa)生破損；

　　2、裝配精度差(cha)，間(jian)隙太大，密(mi)封件被擠出而損壞；

　　3、密(mi)封(feng)件急(ji)劇磨損，失去密(mi)封(feng)作用；

　　4、密封圈(quan)(quan)方向裝反(fan)(密封圈(quan)(quan)唇(chun)邊面(mian)向壓力油一方)，密封功能失(shi)效；

　　5、密(mi)封結構(gou)不合(he)理，壓力超過(guo)額定(ding)值，失去密(mi)封功效。

連(lian)接處結合不良

　　連(lian)接處結合(he)不(bu)良主要引起外(wai)泄漏，產生結合(he)不(bu)良的原(yuan)因有：

　　1、缸筒與端蓋用螺(luo)栓(shuan)連接時，螺(luo)栓(shuan)緊固不良，結合部分的(de)毛(mao)刺、裝配毛(mao)邊引起結合不良；端面O形密(mi)封(feng)圈有配合間隙；

　　2、缸筒與端(duan)蓋用(yong)螺紋連(lian)接時，緊固端(duan)蓋時未達(da)到額定扭矩或(huo)密封圈密封性(xing)能不好；

　　3、液(ye)壓缸進油(you)管(guan)口因管(guan)件振動而引起管(guan)口松動。