
威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營:液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
液(ye)壓系統(tong)是(shi)控制離合器、剎車、換檔等,將液(ye)體的壓力(li)能(neng)轉換為機(ji)械能(neng)。液(ye)壓系統(tong)由六個部分組成:
能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen):把機械能(neng)轉換成流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓力(li)能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)(de)就(jiu)是(shi)液(ye)壓泵(beng)了,要是(shi)氣(qi)動(dong)就(jiu)是(shi)空氣(qi)壓縮機。也就(jiu)是(shi)動(dong)力(li)部分(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen):把流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓力(li)轉換成機械能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)(de)是(shi)液(ye)壓缸和液(ye)壓馬(ma)達吧。控(kong)制調節(jie)(jie)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen):對液(ye)壓系統中(zhong)流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓力(li)、流(liu)(liu)量和流(liu)(liu)動(dong)方向進行控(kong)制和調節(jie)(jie)不(bu)(bu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen),如溢流(liu)(liu)閥(fa)、節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)、換向閥(fa)等(deng)(deng)。輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen):除了上面的(de)(de)3項以外,如油(you)箱(xiang)、過濾(lv)器(qi)、蓄(xu)能(neng)器(qi)等(deng)(deng)。傳動(dong)介(jie)質:傳遞能(neng)量的(de)(de)介(jie)質。液(ye)壓油(you):組成液(ye)壓系統的(de)(de)一(yi)個組成部分(fen),液(ye)壓油(you)一(yi)般(ban)不(bu)(bu)會歸到輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。
上(shang)述圖片(pian)僅供參考,詳(xiang)細(xi)產品(pin)詳(xiang)情請咨詢我們(men),更多(duo)型號請訪問我們(men)的網(wang)站或(huo)致電我們(men)了解"。謝謝





主要(yao)是審查該項設計能(neng)否(fou)(fou)達到(dao)預期的(de)(de)工(gong)作(zuo)目標,能(neng)否(fou)(fou)實現機(ji)器的(de)(de)動作(zuo)和達到(dao)各(ge)項性能(neng)指標。安裝工(gong)藝有無實現的(de)(de)可(ke)能(neng)。多(duo)方面了(le)解設計總體(ti)各(ge)部分的(de)(de)組成,深(shen)入地了(le)解各(ge)部分所起的(de)(de)作(zuo)用。審查的(de)(de)主要(yao)內容包(bao)含以下幾點:
1、 審查液壓系統的(de)設計
2、 鑒定液壓系統原理圖的合理性(xing)
3、 評(ping)價系統的制(zhi)造工藝水平(ping)
4、 檢查并確認(ren)液壓(ya)系統的(de)凈化程度
5、 液壓系統零部(bu)件的確(que)認
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液壓制(zhi)動(dong)系統產(chan)生制(zhi)動(dong)效能不良的(de)原因,一般可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱(cheng)高、低(di))、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后的(de)穩(wen)定性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)高度來(lai)判斷。
1.連(lian)續(xu)幾腳制動時,踏板高度仍過低,且在第二腳制動后,感(gan)到總泵活塞(sai)未(wei)回位,踏下制動踏板即(ji)有(you)總泵推桿與活塞(sai)碰擊響聲,是總泵皮(pi)碗裂縫(feng)或其連(lian)續(xu)幾腳,回位彈簧太軟(ruan)。
2.連續幾腳制動時踏板高度稍有(you)高,并有(you)彈性,說明制動管路中滲入了空(kong)氣(qi)。
3.連續幾(ji)腳(jiao),踏(ta)板均(jun)被踏(ta)到底(di),并感到踏(ta)板毫(hao)無反力(li),說明(ming)總泵儲液室內制(zhi)動液嚴(yan)重虧損。
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