
威(wei)海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式:生產加工
地址:山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工(gong)業(ye)園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
.減少沖(chong)擊和(he)振動。為(wei)了減少承受沖(chong)擊和(he)振動的(de)(de)管接(jie)頭松動引起的(de)(de)泄(xie)漏,可以(yi)采取以(yi)下措施(shi):
(1)使(shi)用(yong)減(jian)震支架固定所有管子以便(bian)吸收(shou)沖擊和(he)振動;
(2)使用(yong)低沖(chong)擊閥或蓄能器來減少(shao)沖(chong)擊;
(3)適(shi)當布(bu)置壓力控(kong)制閥來(lai)保護系統的所有元件;
(4)盡量減少管接(jie)頭(tou)的(de)使(shi)用(yong)數量,管接(jie)頭(tou)盡量用(yong)焊接(jie)連(lian)接(jie);
(5)使用直螺(luo)(luo)紋接頭,三(san)通接頭和彎頭代(dai)替錐管螺(luo)(luo)紋接頭;
(6)盡量用回油(you)塊代替各個配管(guan);
(7)針對(dui)使用的(de)高壓(ya)力,規定安(an)裝(zhuang)時使用螺(luo)栓的(de)扭矩(ju)和堵(du)頭扭矩(ju),防(fang)止(zhi)結合面和密封件被蠶食;
(8)正確安裝管接頭
上述(shu)圖片(pian)僅供(gong)參考,詳細產品詳情請(qing)咨詢我(wo)(wo)們(men),更多型號請(qing)訪問我(wo)(wo)們(men)的(de)網站或致電(dian)我(wo)(wo)們(men)了(le)解(jie)"。謝(xie)謝(xie)





在設計和加工環節中要(yao)充分考慮影響泄(xie)漏(lou)(lou)的(de)重要(yao)因素(su)密封溝槽的(de)設計和加工。美(mei)國(guo)汽車行(xing)業工程師協會(hui)(SAE)推(tui)薦(jian)以下兩種防止油口漏(lou)(lou)油的(de)解決(jue)辦法。
①SAE直(zhi)螺(luo)紋“O”形(xing)圈油口:密(mi)封靠(kao)“O”形(xing)圈,連接靠(kao)直(zhi)螺(luo)紋;
②SAE4螺栓法蘭(lan):適用(yong)于較大油口。
另(ling)外,密封(feng)(feng)件的(de)(de)選擇也是非常重要的(de)(de),密封(feng)(feng)表面的(de)(de)粗糙度通常靜(jing)密封(feng)(feng)表為Ra3.2~Ra1.6,動密封(feng)(feng)表面為Ra0.8~Ra0.4。如果不在開始多方(fang)面考慮泄漏的(de)(de)影響因(yin)素,將會(hui)給以后的(de)(de)生(sheng)產中帶來無法估量的(de)(de)損(sun)失。
上述圖片(pian)僅供參考,詳細產品詳情請咨詢(xun)我們(men),更多型號請訪問我們(men)的網站(zhan)或致電(dian)我們(men)了解(jie)'。謝謝
液(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)方式是閥(fa)(fa)體(ti)(ti)和(he)(he)閥(fa)(fa)芯相對運(yun)動,這種工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)方式不可(ke)避免的(de)(de)就是磨(mo)(mo)損(sun)。液(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)體(ti)(ti)和(he)(he)閥(fa)(fa)芯進行(xing)相對運(yun)動的(de)(de)過程中(zhong)(zhong),會(hui)不斷的(de)(de)摩擦,在(zai)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)一段時間(jian)后,液(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)各元件之(zhi)間(jian)的(de)(de)尺寸、形狀(zhuang)、質量等(deng)發(fa)生變化,不再是液(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)原(yuan)有的(de)(de)特性(xing),在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)就會(hui)失效(xiao),出現故(gu)障。例如(ru),在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)減壓閥(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong),錐閥(fa)(fa)和(he)(he)閥(fa)(fa)座之(zhi)間(jian)因為長(chang)時間(jian)的(de)(de)摩擦、磨(mo)(mo)損(sun),造(zao)成零件之(zhi)間(jian)的(de)(de)配(pei)合(he)度不好,在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)中(zhong)(zhong),減壓閥(fa)(fa)就無法起到減壓的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。
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