
威海力建液壓設(she)備廠
經(jing)營模(mo)式:生產加工(gong)
地(di)址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園
主營:液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系(xi)統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系列重載液(ye)壓缸
本系列(lie)缸(gang)是(shi)由14種(zhong)(zhong)缸(gang)徑,分別按四(si)種(zhong)(zhong)速比(bi)組成28種(zhong)(zhong)規格的單活塞雙作用(yong)(yong)差動油缸(gang)。另(ling)缸(gang)頭法蘭式、中間耳(er)軸安(an)裝式和(he)底座(zuo)安(an)裝式三種(zhong)(zhong)還可做成雙活塞桿雙作用(yong)(yong)等速油缸(gang),再加上無端部(bu)緩(huan)(huan)沖(chong)和(he)兩端部(bu)有緩(huan)(huan)沖(chong)與上述28種(zhong)(zhong)規格組成384個品種(zhong)(zhong)。特別適合于(yu)環境(jing)惡劣、重載(zai)的工作狀態下,廣(guang)泛應用(yong)(yong)于(yu)鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業(ye)部(bu)門。





① 裝配時混(hun)入(ru)異(yi)物(wu)(wu)造成(cheng)傷(shang)痕(hen)(hen)液壓缸(gang)在總組裝前,所有(you)零件(jian)必須充分(fen)去除毛(mao)(mao)刺(ci)(ci)并洗(xi)凈, 零件(jian)上帶(dai)有(you)毛(mao)(mao)刺(ci)(ci)或臟物(wu)(wu)進(jin)行安(an)裝時,由于'別勁'及零件(jian)自重(zhong),異(yi)物(wu)(wu)易嵌進(jin)缸(gang)壁表(biao)面,造成(cheng)傷(shang)痕(hen)(hen)。
② 安(an)(an)裝(zhuang)零(ling)件中發生的傷痕液壓缸安(an)(an)裝(zhuang)時,活塞(sai)及(ji)缸蓋(gai)等零(ling)件質量大、尺寸大、慣性大,即使有起重設備輔助安(an)(an)裝(zhuang),由于規(gui)定(ding)配(pei)合間(jian)隙都較小,無論怎樣均會別勁(jing)投(tou)入(ru),
1、液壓(ya)(ya)缸設計(ji)間(jian)隙(xi)不(bu)(bu)當產生的(de)低(di)(di)速(su)爬行(xing),液壓(ya)(ya)缸內部活塞和(he)缸體、活塞桿和(he)導向套(tao)之間(jian)的(de)滑動(dong)(dong)配(pei)合間(jian)隙(xi)太大,引起(qi)滑動(dong)(dong)面的(de)受壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)(jun)勻(yun)(yun),造成(cheng)摩(mo)擦(ca)力不(bu)(bu)均(jun)(jun)勻(yun)(yun),引起(qi)液壓(ya)(ya)缸低(di)(di)速(su)爬行(xing);滑動(dong)(dong)配(pei)合間(jian)隙(xi)若太小,加上零部件(jian)制(zhi)造存在公差(cha),也會引起(qi)滑動(dong)(dong)面的(de)受壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)(jun)勻(yun)(yun),造成(cheng)摩(mo)擦(ca)力不(bu)(bu)均(jun)(jun)勻(yun)(yun),引起(qi)液壓(ya)(ya)缸低(di)(di)速(su)爬行(xing)。
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2、液(ye)壓缸(gang)內導向(xiang)元件摩(mo)擦(ca)力不(bu)均(jun)(jun)勻產生的(de)(de)(de)(de)低速爬行,液(ye)壓缸(gang)常(chang)用的(de)(de)(de)(de)導向(xiang)材(cai)料(liao)有(you)QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金(jin)屬支撐環(huan)等,特別是(shi)非(fei)金(jin)屬支撐環(huan)尺寸(cun)不(bu)均(jun)(jun)勻,一些非(fei)金(jin)屬支撐環(huan)隨油溫變化尺寸(cun)增大或(huo)減小(xiao),即在(zai)油液(ye)中(zhong)尺寸(cun)穩定(ding)性(xing)差(cha)直接(jie)造成配合間隙的(de)(de)(de)(de)變化,很容易造成液(ye)壓缸(gang)的(de)(de)(de)(de)速度不(bu)穩定(ding)。