
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主(zhu)營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
打(da)(da)包機(ji)(ji)在化纖(xian)生產行業是一種重要的(de)(de)(de)設備。打(da)(da)包機(ji)(ji)將切(qie)斷后(hou)輸入(ru)其中的(de)(de)(de)化學纖(xian)維壓實,然后(hou)捆扎成大小(xiao)、重量(liang)一定的(de)(de)(de)纖(xian)維包,以(yi)便于存儲運輸。為打(da)(da)包機(ji)(ji)提供動力則(ze)是打(da)(da)包機(ji)(ji)的(de)(de)(de)液壓系統。
液壓(ya)(ya)系統作(zuo)為打(da)(da)包(bao)機的(de)(de)重要部件,它(ta)的(de)(de)穩定(ding)性是(shi)打(da)(da)包(bao)機正常工(gong)作(zuo)的(de)(de)必(bi)要條件。隨著(zhu)液壓(ya)(ya)元件的(de)(de)日(ri)益(yi)更新,打(da)(da)包(bao)機的(de)(de)液壓(ya)(ya)系統采用了(le)插裝閥集成控制,這不僅優化了(le)打(da)(da)包(bao)機液壓(ya)(ya)系統的(de)(de)整體性能(neng),而且降低(di)了(le)系統的(de)(de)故障率。但是(shi)在實際應(ying)用中,液壓(ya)(ya)系統仍存(cun)在一些問題影響打(da)(da)包(bao)機的(de)(de)正常運(yun)轉。這需要我們進一步改(gai)進設計以提高打(da)(da)包(bao)機液壓(ya)(ya)系統的(de)(de)穩定(ding)性,確保打(da)(da)包(bao)機的(de)(de)運(yun)行。
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液壓制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效能不良的(de)原因,一(yi)般可根(gen)據制動(dong)(dong)踏板行程(cheng)(俗稱高(gao)、低)、踏制動(dong)(dong)踏板時的(de)軟硬感覺、踏下(xia)制動(dong)(dong)踏板后的(de)穩定性以及(ji)邊疆多(duo)腳(jiao)制動(dong)(dong)時踏板高(gao)度來(lai)判斷。
1.一般(ban)制(zhi)動(dong)時踏(ta)板高度太低zhi動(dong)效能不良。如連續兩腳或(huo)幾腳制(zhi)動(dong),踏(ta)板高度隨這(zhe)高且制(zhi)動(dong)效能好(hao)轉,說明制(zhi)動(dong)鼓與磨擦(ca)片或(huo)總泵(beng)活塞與推桿(gan)的(de)間(jian)隙過大。
2維持制(zhi)動時,踏(ta)板的(de)高度若緩慢或(huo)迅(xun)速下降,說明制(zhi)動管路某處裂紋、接頭密閉不良或(huo)分(fen)泵皮(pi)碗(wan)密封不良,其回位彈(dan)簧過軟或(huo)折斷,或(huo)總泵皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密封不良,回油閥(fa)及出(chu)油閥(fa)不良。可首先(xian)踏(ta)下制(zhi)動踏(ta)板,觀察有無制(zhi)動液滲漏部位。若外(wai)部正常,則應檢查分(fen)泵或(huo)總泵故障。
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液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)工(gong)作方式是閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)芯相(xiang)對運動(dong),這種工(gong)作方式不(bu)(bu)可避免的(de)(de)就是磨損。液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)芯進行相(xiang)對運動(dong)的(de)(de)過程中(zhong)(zhong),會不(bu)(bu)斷(duan)的(de)(de)摩(mo)擦,在(zai)工(gong)作一(yi)段時間后,液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)各元件之(zhi)(zhi)間的(de)(de)尺寸(cun)、形(xing)狀、質量等發生變化,不(bu)(bu)再是液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)原有(you)的(de)(de)特性,在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)(zhong)就會失(shi)效,出現故障。例如,在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)(zhong),錐(zhui)閥(fa)(fa)和閥(fa)(fa)座之(zhi)(zhi)間因為長時間的(de)(de)摩(mo)擦、磨損,造成零件之(zhi)(zhi)間的(de)(de)配合度不(bu)(bu)好,在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong),減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)就無法起到減(jian)壓(ya)的(de)(de)作用(yong)。