
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式:生產加(jia)工
地址:山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
3、活(huo)塞滑移(yi)或爬行
液(ye)壓(ya)缸的活塞滑(hua)移(yi)或爬(pa)行將(jiang)使液(ye)壓(ya)缸工(gong)作不穩定(ding)。主要原因如(ru)下(xia):
(1)液壓(ya)缸內(nei)部(bu)澀滯。液壓(ya)缸內(nei)部(bu)零件裝配不當、零件變(bian)(bian)形、磨損(sun)或形位(wei)公(gong)差(cha)超限,動作(zuo)阻力過大(da)(da)(da),使液壓(ya)缸活塞速度隨著行程(cheng)位(wei)置(zhi)的(de)不同(tong)而變(bian)(bian)化,出現滑移或爬行。原因大(da)(da)(da)多(duo)是由(you)于零件裝配質(zhi)量差(cha),表(biao)面(mian)有(you)傷痕或燒結產生的(de)鐵屑,使阻力增大(da)(da)(da),速度下降(jiang)。





故障檢查(cha)1:進油管(guan)堵塞
故障排除:疏通(tong)油管、更換油液
故障檢查2:系統中(zhong)有空氣
故(gu)障排除:從放氣孔排除
故障(zhang)檢查3:齒輪泵軸承磨損或(huo)齒輪泵側板(ban)磨損
故(gu)障排除(chu):更(geng)換齒輪泵軸承或側板
附注:叉車(che)液(ye)壓(ya)系統中(zhong)排(pai)空氣方法:
提起(qi)起(qi)升(sheng)油(you)缸(gang),將(jiang)液(ye)壓油(you)注入至(zhi)標尺規定(ding)的(de)油(you)位,使叉車(che)負載(zai)額定(ding)載(zai)荷的(de)1/10左(zuo)右(you),擰松(song)起(qi)升(sheng)缸(gang)上的(de)放氣(qi)螺(luo)栓,操作(zuo)叉車(che)直升(sheng)缸(gang)起(qi)升(sheng)、下降數次,直到放氣(qi)螺(luo)塞(sai)處沒(mei)有氣(qi)泡時為止,然后擰緊放氣(qi)螺(luo)塞(sai)即(ji)可。
、液(ye)壓缸(gang)低速(su)爬(pa)行的現象
液(ye)(ye)壓缸的活塞桿在油壓的作用下伸出(chu)或(huo)縮回時(shi)(shi),經(jing)常(chang)出(chu)現速度不均(jun)勻現象,并(bing)(bing)有(you)時(shi)(shi)伴有(you)振動(dong)(dong)和異(yi)響(xiang),從(cong)而引起整個液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)的振動(dong)(dong),并(bing)(bing)帶動(dong)(dong)主機(ji)其它部(bu)件振動(dong)(dong),在主機(ji)調試(shi)過程中經(jing)常(chang)出(chu)現,有(you)時(shi)(shi)速度快(kuai)了,這種現象會減輕。除因液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)管路引起這種現象以外,液(ye)(ye)壓缸自身產生的振動(dong)(dong)也經(jing)常(chang)引發此(ci)類現象。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸有(you)桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有(you)氣(qi)體而(er)產生(sheng)的低速爬行,由于氣(qi)體混(hun)在(zai)液(ye)壓(ya)油中,在(zai)壓(ya)力的作用下(xia),容(rong)器(qi)內體積變(bian)化,在(zai)高壓(ya)作用下(xia)甚至發(fa)生(sheng)氣(qi)體瞬間(jian),從(cong)而(er)引起液(ye)壓(ya)缸的速度不穩(wen)定。