DG型車輛用液壓缸生產-力建液壓系統
威(wei)海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式：生產(chan)加工(gong)
地址(zhi)：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式(shi)液壓缸的工作原理
它只(zhi)在活(huo)塞(sai)的一側設(she)有活(huo)塞(sai)桿，因而(er)兩(liang)腔的有效作用(yong)面積(ji)不(bu)同(tong)。在供油(you)量相(xiang)同(tong)時，不(bu)同(tong)腔進油(you)，活(huo)塞(sai)的運(yun)動(dong)(dong)速度不(bu)同(tong)；在需(xu)克服的負(fu)載(zai)力相(xiang)同(tong)時，不(bu)同(tong)腔進油(you)，所(suo)需(xu)要的供油(you)壓力不(bu)同(tong)，或者說(shuo)在系統(tong)壓力調定后，環(huan)衛垃(la)圾車液壓缸(gang)兩(liang)個方向運(yun)動(dong)(dong)所(suo)能克服的負(fu)載(zai)力不(bu)同(tong)。
1、液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計間(jian)(jian)(jian)隙(xi)不(bu)(bu)(bu)(bu)當產(chan)生的(de)(de)低(di)(di)速爬(pa)行(xing)，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部(bu)活塞(sai)和缸(gang)(gang)體、活塞(sai)桿(gan)和導(dao)向(xiang)套(tao)之(zhi)間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)滑動配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)太大，引(yin)起滑動面(mian)(mian)的(de)(de)受壓(ya)(ya)不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，造成摩擦(ca)(ca)力(li)不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，引(yin)起液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)(di)速爬(pa)行(xing)；滑動配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)若(ruo)太小(xiao)，加上零部(bu)件(jian)制(zhi)造存在(zai)公差，也(ye)會引(yin)起滑動面(mian)(mian)的(de)(de)受壓(ya)(ya)不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，造成摩擦(ca)(ca)力(li)不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，引(yin)起液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)(di)速爬(pa)行(xing)。
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2、液(ye)壓(ya)缸內導向元件摩(mo)擦力不均(jun)勻產生的低(di)速爬(pa)行，液(ye)壓(ya)缸常(chang)用的導向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬支撐(cheng)環(huan)(huan)等，特(te)別是非金屬支撐(cheng)環(huan)(huan)尺寸(cun)不均(jun)勻，一(yi)些非金屬支撐(cheng)環(huan)(huan)隨油(you)(you)溫變化(hua)尺寸(cun)增(zeng)大或減小，即在油(you)(you)液(ye)中尺寸(cun)穩定(ding)性差直接(jie)造(zao)成(cheng)(cheng)配合(he)間隙的變化(hua)，很(hen)容(rong)易造(zao)成(cheng)(cheng)液(ye)壓(ya)缸的速度不穩定(ding)。
1、液(ye)壓缸內導向(xiang)元件摩擦力不均勻產生的(de)低速(su)爬(pa)行，建議(yi)優先采用(yong)金(jin)屬作為導向(xiang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等(deng)，如采用(yong)非金(jin)屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)，建議(yi)選用(yong)在油液(ye)中尺寸(cun)穩(wen)定性(xing)好(hao)的(de)非金(jin)屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)，特別是熱膨脹系數應小，另外對支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)的(de)厚(hou)度，必須嚴格控制尺寸(cun)公差和厚(hou)度的(de)均勻性(xing)。
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2、對于密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)材(cai)質問(wen)題引起的(de)液壓缸低速(su)爬行，建議在工況允許的(de)條件(jian)下，優先采用以聚四氟乙烯(xi)作為(wei)密(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)組(zu)合(he)密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈，如常(chang)用的(de)格萊圈、斯特封(feng)(feng)等等；如選唇口密(mi)(mi)封(feng)(feng)，建議材(cai)料優選丁晴(qing)橡膠(jiao)或類(lei)似材(cai)料的(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)，其跟隨(sui)性(xing)較(jiao)好。
