
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
活塞式液壓缸
單(dan)活塞(sai)(sai)桿液壓缸只(zhi)有一(yi)端(duan)有活塞(sai)(sai)桿。如(ru)圖所示是一(yi)種單(dan)活塞(sai)(sai)液壓缸。其兩端(duan)進出口(kou)油(you)口(kou)A和B都可(ke)通壓力油(you)或(huo)回油(you),以實現雙(shuang)向運動(dong),故稱為雙(shuang)作用缸。
活塞僅能單向(xiang)運動,其反方向(xiang)運動需由(you)外力(li)來完成。但(dan)其行程一(yi)般較活塞式液(ye)壓缸大(da)。
活塞(sai)式(shi)(shi)液壓(ya)缸(gang)可分為(wei)單桿式(shi)(shi)和(he)雙桿式(shi)(shi)兩種(zhong)結構,其固(gu)定方式(shi)(shi)由缸(gang)體固(gu)定和(he)活塞(sai)桿固(gu)定兩種(zhong)。、





密封不良
密(mi)封不良(liang)會引(yin)起外(wai)泄漏和(he)內(nei)泄漏。產(chan)生密(mi)封不良(liang)的(de)原因有:
1、裝配(pei)不當(dang),密封件發生破損;
2、裝配精(jing)度差,間隙太大(da),密封(feng)件被擠(ji)出而損(sun)壞(huai);
3、密封件急劇磨損,失去密封作用;
4、密(mi)封圈(quan)方(fang)向(xiang)裝(zhuang)反(密(mi)封圈(quan)唇(chun)邊面(mian)向(xiang)壓力油一方(fang)),密(mi)封功能(neng)失(shi)效;
5、密(mi)封結構不合理,壓力超(chao)過(guo)額定值,失去密(mi)封功效。
連接處(chu)結合不良
連(lian)接處(chu)結(jie)合(he)(he)不良(liang)(liang)主要引(yin)起(qi)外泄漏(lou),產生結(jie)合(he)(he)不良(liang)(liang)的原因有:
1、缸筒與端蓋用螺(luo)栓連接時,螺(luo)栓緊固不良(liang),結(jie)合部分的毛(mao)刺、裝(zhuang)配毛(mao)邊引起結(jie)合不良(liang);端面O形密封圈有配合間(jian)隙;
2、缸筒與端蓋(gai)用螺紋連接(jie)時,緊固端蓋(gai)時未(wei)達(da)到(dao)額定扭矩或(huo)密封(feng)圈(quan)密封(feng)性(xing)能不好;
3、液壓缸(gang)進油管口因管件(jian)振(zhen)動而引(yin)起(qi)管口松動。
、液壓缸(gang)低(di)速(su)爬行的現象
液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)活(huo)塞桿在油壓(ya)的(de)(de)作用下伸出或縮回(hui)時,經常出現(xian)速(su)度(du)不均勻現(xian)象(xiang),并有時伴有振(zhen)動(dong)和異響,從而引起整個液壓(ya)系統的(de)(de)振(zhen)動(dong),并帶(dai)動(dong)主機(ji)(ji)其它部件振(zhen)動(dong),在主機(ji)(ji)調試過程(cheng)中經常出現(xian),有時速(su)度(du)快了,這(zhe)種現(xian)象(xiang)會(hui)減輕(qing)。除因液壓(ya)系統管路引起這(zhe)種現(xian)象(xiang)以外,液壓(ya)缸(gang)自(zi)身產生的(de)(de)振(zhen)動(dong)也(ye)經常引發此類現(xian)象(xiang)。
原因分析
液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)有桿(gan)腔(qiang)和(he)無桿(gan)腔(qiang)存(cun)有氣(qi)體而產生的(de)低速爬行(xing),由于(yu)氣(qi)體混在液(ye)(ye)壓(ya)油(you)中,在壓(ya)力的(de)作(zuo)用下,容器內體積變化,在高(gao)壓(ya)作(zuo)用下甚(shen)至(zhi)發生氣(qi)體瞬間,從而引起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)速度不穩(wen)定。