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力建加煤液壓系統(圖)-冶金設備液壓缸加工-內蒙古液壓缸加工
力建加煤液壓系統(圖)-冶金設備液壓缸加工-內蒙古液壓缸加工

 威海(hai)力建液壓設備廠 

經營模式:生產加工(gong)

地址(zhi):山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園 

主(zhu)營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

  QQ:3049278720

產品(pin)詳情 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(1)液壓(ya)缸(gang)內部(bu)泄(xie)漏(lou)。液壓(ya)缸(gang)內部(bu)泄(xie)漏(lou)包括液壓(ya)缸(gang)體密(mi)(mi)封(feng)、活(huo)塞桿與(yu)密(mi)(mi)封(feng)蓋密(mi)(mi)封(feng)及活(huo)塞密(mi)(mi)封(feng)均磨損過量等(deng)引起的泄(xie)漏(lou)。

活塞桿(gan)與密(mi)封蓋密(mi)封泄漏(lou)的原因是(shi),密(mi)封件(jian)折(zhe)皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變(bian)質、變(bian)形等,此時應更換新(xin)的密(mi)封件(jian)。

活塞密封過量(liang)磨損(sun)的主(zhu)要(yao)原因是速度控制(zhi)閥調節不(bu)當(dang),造成過高(gao)的背壓(ya)以及(ji)密封件安裝不(bu)當(dang)或液壓(ya)油污染。








因此, 活塞的端部(bu)或缸蓋凸(tu)臺在(zai)磕碰缸壁內表面時(shi),極易造成傷痕(hen)。解決此問題的方法(fa):對于數(shu)量多,上批量的小(xiao)型產(chan)品,安裝時(shi)采用(yong)專(zhuan)zhi裝配(pei)導向工具;對重、粗、大的大、中型液壓缸, 只有細致(zhi)、謹慎操作才能(neng)竭(jie)力避免(mian)。

③測(ce)量儀器觸頭(tou)(tou)造(zao)成(cheng)的(de)傷痕(hen)通常采用內(nei)徑千分表(biao)測(ce)量缸(gang)體內(nei)徑時(shi),測(ce)量觸頭(tou)(tou)是邊摩擦(ca)邊插入缸(gang)體內(nei)孔壁(bi)中的(de),測(ce)量觸頭(tou)(tou)多為高(gao)硬(ying)度的(de)耐磨硬(ying)質合金制(zhi)成(cheng)。



故障(zhang)檢查1:進油管堵塞

故障排除:疏通油(you)管、更換油(you)液(ye)

故(gu)障檢查2:系(xi)統中有空(kong)氣

故障排(pai)除(chu):從放氣(qi)孔排(pai)除(chu)

故(gu)障檢查3:齒輪泵(beng)軸(zhou)承(cheng)磨損或(huo)齒輪泵(beng)側(ce)板磨損

故(gu)障排除:更換齒輪泵(beng)軸承或側板

附注(zhu):叉車液壓(ya)系統中排(pai)空氣方法(fa):

提(ti)起(qi)起(qi)升(sheng)油(you)缸(gang),將液壓油(you)注入至標尺規定的(de)油(you)位,使叉車負載(zai)額定載(zai)荷的(de)1/10左右,擰松起(qi)升(sheng)缸(gang)上的(de)放氣螺(luo)栓,操作叉車直(zhi)升(sheng)缸(gang)起(qi)升(sheng)、下降數次,直(zhi)到(dao)放氣螺(luo)塞處沒有氣泡(pao)時為止,然后(hou)擰緊放氣螺(luo)塞即可(ke)。

李建波先生

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