崖子鎮液壓系統廠-威海力建(推薦商家)-加煤液壓系統廠
威海(hai)力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地(di)址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄漏(lou)是(shi)指在液壓(ya)缸內部油(you)液從高壓(ya)腔通(tong)過各種間隙向低壓(ya)腔泄漏(lou)。當然(ran),如能通(tong)過正規的(de)測量程序(xu)來(lai)判斷則更好。引起(qi)此處內漏(lou)的(de)主要(yao)原因(yin):
1.缸套內壁(bi)和活塞磨損致使間(jian)隙增大超差,造成(cheng)高(gao)低壓腔互通(tong)。
2.活塞上密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)(Y型密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)較多)磨損、劃傷、老(lao)化致使密(mi)封(feng)不嚴。
3.當(dang)活塞(sai)桿(gan)(gan)受力不當(dang)或(huo)(huo)導(dao)向套(tao)與活塞(sai)桿(gan)(gan)之間的間隙較大時,使活塞(sai)偏向缸(gang)壁某一方,活塞(sai)的傾斜或(huo)(huo)偏磨造成內漏。
4.缸套(tao)內(nei)壁加工時,圓(yuan)度(du)(du)、圓(yuan)柱度(du)(du)超(chao)差(cha)或使用中局部磨損導致內(nei)漏。因此(ci),當有內(nei)漏時,應(ying)首先對各配合零(ling)件進行嚴格檢查。
缸(gang)套的(de)(de)修復(fu)多(duo)采(cai)用(yong)鏜內(nei)孔的(de)(de)方法,然(ran)后配以加(jia)大直徑的(de)(de)活(huo)塞(sai)。據有關資料,若新(xin)更換的(de)(de)活(huo)塞(sai)Y型密封圈能用(yong)3個月(yue)左右(you),則新(xin)加(jia)工的(de)(de)活(huo)塞(sai)外(wai)徑尺(chi)寸應比(bi)(bi)原來增大0.4mm;若Y刑密封圈僅能用(yong)1個月(yue)左右(you),則新(xin)加(jia)工的(de)(de)活(huo)塞(sai)外(wai)徑尺(chi)寸應比(bi)(bi)原來增大0.6mm。增大活(huo)塞(sai)外(wai)徑可(ke)以有效地提(ti)高(gao)密封圈的(de)(de)預壓(ya)縮量,使其唇(chun)邊緊貼在缸(gang)壁和活(huo)塞(sai)上起到初始密封的(de)(de)作(zuo)用(yong)。自己加(jia)工活(huo)塞(sai)時材料可(ke)選(xuan)用(yong)耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。
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液壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統產生(sheng)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效能不良的(de)原因(yin)，一般可根據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行(xing)程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時(shi)的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后的(de)穩定性以及邊疆多(duo)腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板(ban)高度來判斷(duan)。
1.連續(xu)幾腳制動時,踏(ta)(ta)板(ban)高度仍過低(di),且在(zai)第二腳制動后(hou),感到總(zong)泵(beng)活(huo)塞未回位,踏(ta)(ta)下制動踏(ta)(ta)板(ban)即有總(zong)泵(beng)推桿與(yu)活(huo)塞碰(peng)擊響聲(sheng),是總(zong)泵(beng)皮碗(wan)裂(lie)縫或其連續(xu)幾腳，回位彈簧太(tai)軟。
2.連續幾(ji)腳制動(dong)時(shi)踏板高(gao)度稍有(you)高(gao)，并有(you)彈(dan)性，說明制動(dong)管路中(zhong)滲入了(le)空氣。
3.連續幾腳，踏板均被(bei)踏到底(di)，并感到踏板毫無反力，說明總(zong)泵儲液室內制動(dong)液嚴重虧(kui)損。
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保(bao)持(chi)動力裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，管(guan)路連接和(he)元件的(de)(de)(de)清潔；注意(yi)污(wu)染(ran)和(he)水分(fen)，來自(zi)周圍環境的(de)(de)(de)污(wu)染(ran)物一定不(bu)能進(jin)入油(you)(you)箱(xiang)，給油(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)只(zhi)能通過過濾(lv)器(qi)，是系統(tong)過濾(lv)器(qi)或(huo)裝(zhuang)(zhuang)有精(jing)過濾(lv)器(qi)的(de)(de)(de)便攜式(shi)過濾(lv)車。如果(guo)內部有保(bao)護層，必須與使用(yong)的(de)(de)(de)液壓油(you)(you)箱(xiang)適(shi)應；存儲的(de)(de)(de)部件沒(mei)有加油(you)(you)或(huo)用(yong)防腐(fu)液處理，會導致形成樹脂狀沉淀物，須用(yong)溶解(jie)劑清除并恢(hui)復潤滑膜；檢查所有要安裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)部件是否到貨；對運輸過程中的(de)(de)(de)損壞(huai)作出記錄。
