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力建液壓系統(圖)-平臺液壓系統生產商-張店區液壓系統生產商
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威海力建液(ye)壓設備廠

經營模式:生產加(jia)工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園

主營:液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.對靜(jing)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的要(yao)求(qiu)。靜(jing)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)在剛性固定表(biao)面(mian)之間(jian)防止油(you)液外泄。合(he)(he)理設計密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)槽尺寸及公(gong)差,使安裝后的密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)到一定擠(ji)壓產(chan)生變(bian)(bian)形以便填塞配合(he)(he)表(biao)面(mian)的微觀凹陷,并把(ba)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)內應力提高到高于被(bei)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)的壓力。隨著配合(he)(he)表(biao)面(mian)的運動,靜(jing)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)就成了動密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗糙(cao)的配合(he)(he)表(biao)面(mian)將磨損密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian),變(bian)(bian)動的間(jian)隙(xi)將蠶(can)食密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣。

上述圖片(pian)僅供參考,詳細產(chan)品(pin)詳情請咨詢我們(men),更(geng)多型號請訪問我們(men)的網站或致電我們(men)了解(jie)"。謝謝

.合(he)理設(she)計安(an)(an)裝板(ban)。當閥組(zu)或底板(ban)用螺栓固(gu)定在安(an)(an)裝面上時,為了得到滿意的(de)初始(shi)密(mi)封和(he)防止密(mi)封件(jian)被(bei)(bei)擠出溝槽和(he)被(bei)(bei)磨(mo)損,安(an)(an)裝面要平(ping)直,密(mi)封面要求精(jing)加工,表面粗糙度要達到0.8μm,平(ping)面度要達到0.01/100mm。表面不能(neng)有徑向劃痕,連接螺釘的(de)預緊力要足夠大,以防止表面分(fen)離(li)。







外泄漏(lou)是指油液從(cong)各密封不(bu)嚴(yan)處泄漏(lou)到液壓缸(gang)外面的(de)大氣中(zhong),常見的(de)外泄漏(lou)有(you)以下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工程機械液壓(ya)缸的缸套與缸蓋較多(duo)采用螺紋連接,然后在螺紋端口處加0形(xing)(xing)密封(feng)圈(quan)。當此處發生(sheng)漏油現(xian)象時多(duo)為O形(xing)(xing)圈(quan)損壞,只要更換(huan)合(he)適的新O形(xing)(xing)圈(quan)即(ji)可解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因此,當有漏油(you)現象發生時,除更換密(mi)封圈外,還應(ying)檢查活塞(sai)桿(gan)是否損(sun)傷(shang)。若(ruo)活塞(sai)桿(gan)有損(sun)傷(shang),可(ke)用油(you)將其清(qing)洗干(gan)凈,干(gan)燥后用金屬膠涂抹(mo)在損(sun)傷(shang)處,再用活塞(sai)桿(gan)油(you)封在活塞(sai)桿(gan)上來回移(yi)動刮去多余的膠,等(deng)膠完(wan)全(quan)固化后再投入使(shi)用。若(ruo)導向(xiang)套磨損(sun),可(ke)加(jia)(jia)工(gong)一個內(nei)徑(jing)略小的導向(xiang)套來更換。經驗(yan)表明,安裝(zhuang)加(jia)(jia)工(gong)新(xin)導向(xiang)套后,如果(guo)油(you)封僅能(neng)用1個月左(zuo)右,則新(xin)導向(xiang)套的內(nei)徑(jing)尺寸(cun)應(ying)比原來減小0.15mm。這樣,新(xin)的導向(xiang)套既可(ke)以正確安裝(zhuang)密(mi)封圈又可(ke)以彌補磨損(sun)的間(jian)隙,從而能(neng)更好(hao)地(di)起到密(mi)封作用。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾乎(hu)所有(you)的(de)(de)液壓系統(tong)在使(shi)用一段時間后(hou),由(you)于沖擊和振動會造(zao)成管接(jie)頭(tou)松(song)動。管接(jie)頭(tou)的(de)(de)漏油主要與連接(jie)處的(de)(de)加工精度(du)、緊固強度(du)及(ji)有(you)沒有(you)毛刺等(deng)因(yin)素有(you)關(guan),因(yin)此(ci)當(dang)發現此(ci)處漏油,除檢查(cha)密封(feng)(feng)圈的(de)(de)密封(feng)(feng)情況外,還應檢查(cha)接(jie)頭(tou)是(shi)否正確裝(zhuang)配、是(shi)否可靠擰緊以(yi)(yi)及(ji)接(jie)觸面有(you)無傷痕等(deng),必要時加以(yi)(yi)更換或修復。


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 液壓(ya)制(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)產生制(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)能(neng)不良的(de)原因(yin),一般(ban)可根(gen)據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)行程(cheng)(俗(su)稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)時(shi)的(de)軟硬(ying)感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)后的(de)穩定性以(yi)及邊(bian)疆(jiang)多腳制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)板(ban)(ban)高(gao)度來判斷。

  1.一般制動時踏(ta)板高(gao)度(du)太低zhi動效(xiao)能不良。如連(lian)續兩腳或幾(ji)腳制動,踏(ta)板高(gao)度(du)隨這高(gao)且(qie)制動效(xiao)能好轉,說(shuo)明制動鼓(gu)與磨(mo)擦片(pian)或總(zong)泵活塞(sai)與推桿的間(jian)隙過大。

  2維持制動(dong)(dong)時,踏板的高度若(ruo)緩慢或(huo)迅速下降(jiang),說明制動(dong)(dong)管路某處裂(lie)紋(wen)、接頭密閉不良(liang)(liang)或(huo)分(fen)泵皮(pi)碗(wan)密封不良(liang)(liang),其回(hui)位(wei)彈(dan)簧(huang)過軟或(huo)折斷,或(huo)總泵皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密封不良(liang)(liang),回(hui)油閥(fa)及出油閥(fa)不良(liang)(liang)。可首先踏下制動(dong)(dong)踏板,觀察有無制動(dong)(dong)液(ye)滲漏部位(wei)。若(ruo)外部正常,則應檢查(cha)分(fen)泵或(huo)總泵故(gu)障。


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李建波先生

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