
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式:生(sheng)產加工(gong)
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
O形密(mi)封(feng)圈在低壓(ya)(ya)(ya)下(xia)使用時,與U形密(mi)封(feng)圈比較(jiao),由于面壓(ya)(ya)(ya)較(jiao)高、動(dong)靜摩(mo)擦阻(zu)力(li)之差較(jiao)大,容易產生滑移或爬行(xing);U型密(mi)封(feng)圈的面壓(ya)(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)(ya)力(li)的提高而增(zeng)大,雖(sui)然密(mi)封(feng)效果也相(xiang)應提高,但(dan)動(dong)靜摩(mo)擦阻(zu)力(li)之差也變大,內壓(ya)(ya)(ya)增(zeng)加(jia),影(ying)響橡膠彈性,由于唇(chun)緣的接觸阻(zu)力(li)增(zeng)大,密(mi)封(feng)圈將會傾(qing)翻及唇(chun)緣伸長(chang),也容易引(yin)起滑移或爬行(xing),為防止其傾(qing)翻可采用支承環(huan)保持其穩定。





故障(zhang)檢(jian)查(cha)1:進油(you)管堵(du)塞
故障排除:疏通油(you)管、更換油(you)液
故(gu)障(zhang)檢查2:系統中(zhong)有空氣
故障排(pai)除(chu):從放(fang)氣孔排(pai)除(chu)
故障檢查(cha)3:齒輪泵軸承(cheng)磨損或齒輪泵側板磨損
故障排除:更換齒輪泵軸承或側板
附注:叉車(che)液(ye)壓(ya)系統中排(pai)空(kong)氣方法(fa):
提起(qi)(qi)起(qi)(qi)升油(you)缸,將液壓油(you)注入至標(biao)尺規定的(de)(de)(de)油(you)位(wei),使叉車負載(zai)額(e)定載(zai)荷的(de)(de)(de)1/10左右(you),擰松(song)起(qi)(qi)升缸上的(de)(de)(de)放氣(qi)(qi)(qi)螺(luo)栓,操作叉車直(zhi)升缸起(qi)(qi)升、下降數次,直(zhi)到放氣(qi)(qi)(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)(qi)(qi)泡時為(wei)止,然后擰緊放氣(qi)(qi)(qi)螺(luo)塞即可。
現象(xiang)(一):串漏
原因:
1.壓力迅速(su)上升或者缸(gang)壁膨脹,油液進(jin)入(ru)間隙,壓力形成對密封的下行作用,串漏(lou)形成
2.密(mi)封環未設計泄壓槽
防止措施:
1.密(mi)封環(huan)設計留有泄壓(ya)(ya)槽,油液通過(guo)泄壓(ya)(ya)槽,填充溝槽從(cong)而壓(ya)(ya)縮O形圈,產生密(mi)封
原因:
1.運(yun)動速度太快
2.有(you)偏(pian)心(xin)運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝(zhuang)時(shi)扭轉(zhuan)
防止措施:
1.改用(yong)唇形(xing)密封
2.消除偏(pian)心運(yun)動(dong)
3.修(xiu)改滑(hua)動面(mian)粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計(ji)不合理導致壓縮率(lv)太大:沒有考慮到材料(liao)由于熱(re)量(liang)及化學介質引起的變形,或由于壓力過大引起
防止措施:
1.溝槽的設計(ji)應考慮(lv)到材料由于溫度及化學介質引起的變形