
威(wei)海力(li)建液壓(ya)設備(bei)廠
經(jing)營模式(shi):生(sheng)產(chan)加工(gong)
地址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
(5)液壓(ya)缸初始動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)緩慢(man)。在溫(wen)度較(jiao)(jiao)低的情況下(xia),液壓(ya)油黏度大,流動(dong)(dong)性(xing)差,導致(zhi)液壓(ya)缸動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)緩慢(man)。改善方法(fa)是,更(geng)換(huan)黏溫(wen)性(xing)能較(jiao)(jiao)好(hao)的液壓(ya)油,在低溫(wen)下(xia)可(ke)借助加熱器或(huo)用機器自身加熱以(yi)提升(sheng)啟動(dong)(dong)時的油溫(wen),系統(tong)正(zheng)常工作(zuo)(zuo)油溫(wen)應保持在40℃左(zuo)右。
2、工(gong)作時不能驅動負載
主要表現為活塞(sai)桿停位不(bu)準、推力不(bu)足、速度下降、工作不(bu)穩定等,其原因是:





③ 缸體(ti)內表面所(suo)鍍硬(ying)鉻層(ceng)發生剝(bo)離一般認為,電鍍硬(ying)鉻層(ceng)發生剝(bo)離的原因如(ru)下。
a.電(dian)鍍(du)(du)層黏結(jie)不(bu)(bu)好。電(dian)鍍(du)(du)層黏結(jie)不(bu)(bu)好的主要(yao)原因是:電(dian)鍍(du)(du)前,零件的除(chu)油脫脂處(chu)理不(bu)(bu)充(chong)分;零件表面活化處(chu)理不(bu)(bu)干凈(jing),氧化膜層未去除(chu)掉。
b.硬(ying)輅(lu)層磨損。電鍍(du)硬(ying)鉻層的磨損,多數是由于(yu)活塞(sai)的摩擦(ca)鐵(tie)粉的研(yan)磨作用(yong)造成的, 中間夾有(you)水(shui)分時,磨損更(geng)快。(威海力(li)建冶金液壓設備(bei)廠)
、液壓缸低速(su)爬行的(de)現象
液壓(ya)缸的(de)活塞桿在油壓(ya)的(de)作用下伸出或縮回時(shi),經(jing)(jing)常出現(xian)速度(du)不(bu)均(jun)勻現(xian)象(xiang),并(bing)有(you)時(shi)伴有(you)振(zhen)動(dong)和異響,從而引(yin)起整個液壓(ya)系統(tong)的(de)振(zhen)動(dong),并(bing)帶動(dong)主機(ji)其它部件振(zhen)動(dong),在主機(ji)調試過程(cheng)中經(jing)(jing)常出現(xian),有(you)時(shi)速度(du)快了(le),這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)會減輕。除因(yin)液壓(ya)系統(tong)管路(lu)引(yin)起這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)以外,液壓(ya)缸自身產生的(de)振(zhen)動(dong)也(ye)經(jing)(jing)常引(yin)發此類現(xian)象(xiang)。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸(gang)有(you)桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有(you)氣(qi)體(ti)(ti)而產生的低速(su)爬行,由(you)于氣(qi)體(ti)(ti)混在液(ye)壓(ya)油(you)中,在壓(ya)力的作用下,容(rong)器內體(ti)(ti)積變化,在高壓(ya)作用下甚至發生氣(qi)體(ti)(ti)瞬間,從而引起液(ye)壓(ya)缸(gang)的速(su)度不穩(wen)定。