力建平臺液壓系統-加煤液壓系統生產商-侯家鎮液壓系統生產商
威海力(li)建液(ye)壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東(dong)省(sheng)威海(hai)市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)(ye)壓系統是一種以(yi)油液(ye)(ye)作為工作介質，利用油液(ye)(ye)的壓力能(neng)(neng)并通過(guo)控(kong)制(zhi)閥門等(deng)附(fu)件(jian)(jian)(jian)(jian)操縱(zong)液(ye)(ye)壓執(zhi)行機(ji)(ji)構工作的整套裝置，包括動(dong)力元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)(jian)(jian)、執(zhi)行元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)(jian)(jian)、控(kong)制(zhi)元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)(jian)(jian)、輔助元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)(jian)(jian)（附(fu)件(jian)(jian)(jian)(jian)）和液(ye)(ye)壓油。原(yuan)動(dong)機(ji)(ji)的輸出特性(xing)往往不能(neng)(neng)和執(zhi)行機(ji)(ji)構的要(yao)(yao)求（力，速度，位移）理(li)想(xiang)匹配(pei)。因(yin)此，就需要(yao)(yao)某(mou)種傳(chuan)動(dong)裝置，將原(yuan)動(dong)機(ji)(ji)的輸出量進行適當變(bian)換，使其滿足工作機(ji)(ji)構的要(yao)(yao)求。液(ye)(ye)壓系統就是用液(ye)(ye)壓原(yuan)理(li)來(lai)實現這種變(bian)換功能(neng)(neng)的裝置。
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外泄(xie)(xie)漏(lou)是指油液從(cong)各(ge)密封不嚴處(chu)泄(xie)(xie)漏(lou)到液壓缸外面的大氣中,常見(jian)的外泄(xie)(xie)漏(lou)有(you)以下(xia)三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸的(de)缸套與缸蓋(gai)較(jiao)多采用螺紋(wen)連接,然后(hou)在螺紋(wen)端口處加0形(xing)密封圈。當(dang)此處發生(sheng)漏油現象時(shi)多為O形(xing)圈損壞,只(zhi)要更換合適的(de)新O形(xing)圈即可(ke)解決(jue)問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油現象發生時(shi),除更換密(mi)封(feng)圈外,還應檢查活塞(sai)桿(gan)是否損(sun)(sun)傷(shang)。若活塞(sai)桿(gan)有損(sun)(sun)傷(shang),可(ke)用(yong)油將其清(qing)洗干凈,干燥(zao)后用(yong)金屬膠涂抹在損(sun)(sun)傷(shang)處,再用(yong)活塞(sai)桿(gan)油封(feng)在活塞(sai)桿(gan)上來回移動刮去多余的膠,等膠完全固化后再投入使用(yong)。若導(dao)向(xiang)套(tao)磨損(sun)(sun),可(ke)加工(gong)一(yi)個內(nei)徑(jing)略小的導(dao)向(xiang)套(tao)來更換。經驗表明,安(an)裝加工(gong)新(xin)導(dao)向(xiang)套(tao)后,如果(guo)油封(feng)僅能用(yong)1個月左右(you),則新(xin)導(dao)向(xiang)套(tao)的內(nei)徑(jing)尺寸應比原來減(jian)小0.15mm。這(zhe)樣,新(xin)的導(dao)向(xiang)套(tao)既(ji)可(ke)以(yi)正(zheng)確安(an)裝密(mi)封(feng)圈又(you)可(ke)以(yi)彌補(bu)磨損(sun)(sun)的間(jian)隙,從而能更好(hao)地起到(dao)密(mi)封(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎(hu)所有的(de)液壓系統在使用一(yi)段時(shi)間后,由(you)于沖擊和振動(dong)會造(zao)成管接(jie)(jie)頭(tou)松動(dong)。管接(jie)(jie)頭(tou)的(de)漏油主(zhu)要(yao)與連接(jie)(jie)處(chu)(chu)的(de)加工(gong)精度、緊固強度及(ji)(ji)有沒有毛(mao)刺等(deng)因素有關,因此當發現此處(chu)(chu)漏油,除檢查密封圈的(de)密封情況外(wai),還應檢查接(jie)(jie)頭(tou)是(shi)(shi)否(fou)(fou)正確裝配、是(shi)(shi)否(fou)(fou)可靠擰(ning)緊以及(ji)(ji)接(jie)(jie)觸面有無傷(shang)痕等(deng),必(bi)要(yao)時(shi)加以更換或修復。
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內泄(xie)漏是(shi)指在液(ye)壓(ya)缸內部油(you)液(ye)從高(gao)壓(ya)腔通過(guo)各種間隙(xi)向低壓(ya)腔泄(xie)漏。當然,如能通過(guo)正規的(de)測(ce)量程序來(lai)判斷則更好。引(yin)起此處內漏的(de)主要(yao)原因:
1.缸套內壁(bi)和(he)活塞(sai)磨(mo)損致使間隙增大超差,造成高(gao)低壓腔互通。
2.活塞上密封(feng)(feng)圈(Y型密封(feng)(feng)圈較多)磨損、劃(hua)傷、老化(hua)致使密封(feng)(feng)不嚴。
3.當活(huo)塞桿(gan)受(shou)力不當或導向(xiang)套與(yu)活(huo)塞桿(gan)之間(jian)的間(jian)隙較大(da)時,使活(huo)塞偏向(xiang)缸壁某一方,活(huo)塞的傾(qing)斜或偏磨(mo)造成內漏(lou)。
4.缸(gang)套(tao)內(nei)壁加工(gong)時,圓度(du)、圓柱度(du)超差或(huo)使(shi)用中局部磨(mo)損導致內(nei)漏(lou)。因此,當有內(nei)漏(lou)時,應(ying)首先(xian)對各(ge)配(pei)合零件進行嚴格檢查。
缸套的(de)(de)(de)修復多采用(yong)(yong)鏜內(nei)孔(kong)的(de)(de)(de)方法,然后(hou)配以加大(da)(da)(da)(da)直徑的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)。據(ju)有(you)關資(zi)料(liao)(liao),若新(xin)更換(huan)的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)Y型密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)能(neng)(neng)用(yong)(yong)3個月左右,則新(xin)加工(gong)的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)外(wai)徑尺(chi)(chi)寸應(ying)(ying)比原來增(zeng)大(da)(da)(da)(da)0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)僅能(neng)(neng)用(yong)(yong)1個月左右,則新(xin)加工(gong)的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)外(wai)徑尺(chi)(chi)寸應(ying)(ying)比原來增(zeng)大(da)(da)(da)(da)0.6mm。增(zeng)大(da)(da)(da)(da)活(huo)塞(sai)外(wai)徑可以有(you)效地提(ti)高密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)預壓縮量(liang),使其(qi)唇邊緊貼(tie)在缸壁和(he)活(huo)塞(sai)上起到初始(shi)密(mi)(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。自己加工(gong)活(huo)塞(sai)時材料(liao)(liao)可選用(yong)(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。
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