臨清液壓系統廠-平臺液壓系統廠-力建平臺液壓系統(多圖)
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情(qing) 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄(xie)漏是指在液(ye)壓缸(gang)內部(bu)油(you)液(ye)從高壓腔通(tong)過各種間隙(xi)向低(di)壓腔泄(xie)漏。當(dang)然,如能通(tong)過正(zheng)規的測量程序來判斷則更好。引起此處內漏的主要原因(yin):
1.缸套(tao)內壁(bi)和活(huo)塞磨(mo)損(sun)致使(shi)間隙增大超差,造成高低壓腔互通。
2.活塞上密(mi)封(feng)圈(Y型(xing)密(mi)封(feng)圈較(jiao)多)磨損、劃傷、老化致使密(mi)封(feng)不嚴。
3.當(dang)活塞(sai)桿(gan)受力(li)不當(dang)或導向套與活塞(sai)桿(gan)之間(jian)(jian)的間(jian)(jian)隙(xi)較大時(shi),使活塞(sai)偏向缸壁某一方,活塞(sai)的傾斜或偏磨造成內(nei)漏。
4.缸套內壁加(jia)工時(shi),圓度、圓柱度超(chao)差或使(shi)用中局部磨損導致內漏。因此,當有內漏時(shi),應首先(xian)對各(ge)配合零件進(jin)行嚴格檢查。
缸(gang)套的(de)(de)修復(fu)多采用(yong)鏜內孔(kong)的(de)(de)方法,然后配(pei)以加(jia)大(da)直徑的(de)(de)活塞。據(ju)有關資料(liao),若新(xin)(xin)更換的(de)(de)活塞Y型密(mi)封圈(quan)能用(yong)3個月(yue)(yue)左(zuo)(zuo)右(you),則(ze)(ze)新(xin)(xin)加(jia)工的(de)(de)活塞外徑尺寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封圈(quan)僅能用(yong)1個月(yue)(yue)左(zuo)(zuo)右(you),則(ze)(ze)新(xin)(xin)加(jia)工的(de)(de)活塞外徑尺寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活塞外徑可以有效地(di)提高密(mi)封圈(quan)的(de)(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸(gang)壁和(he)活塞上(shang)起到初始(shi)密(mi)封的(de)(de)作(zuo)用(yong)。自(zi)己加(jia)工活塞時材(cai)料(liao)可選用(yong)耐(nai)磨鑄鐵或(huo)45#鋼(gang)。
上述(shu)圖片(pian)僅供參考，詳細產品詳情請(qing)咨(zi)詢我(wo)們(men)(men)，更多型號(hao)請(qing)訪問(wen)我(wo)們(men)(men)的網站或(huo)致(zhi)電我(wo)們(men)(men)了解"。謝謝
主要(yao)是審查該項設計(ji)能否達到(dao)預期的(de)工作目標，能否實現(xian)機器的(de)動作和達到(dao)各項性能指標。安(an)裝工藝有無實現(xian)的(de)可能。多方面了解設計(ji)總體(ti)各部(bu)分(fen)的(de)組(zu)成，深入地了解各部(bu)分(fen)所起的(de)作用。審查的(de)主要(yao)內容包(bao)含以下(xia)幾點：
1、 審(shen)查液(ye)壓(ya)系統的設計(ji)
2、 鑒定液(ye)壓(ya)系統(tong)原理圖的合(he)理性
3、 評價系統的(de)制造工藝水平
4、 檢(jian)查并確認液(ye)壓系統的凈(jing)化程度(du)
5、 液壓系統零部件的確認(ren)
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按實(shi)現速度(du)控(kong)制的方(fang)式可(ke)分為閥(fa)控(kong)制系(xi)統(tong)和(he)泵控(kong)制系(xi)統(tong)。閥(fa)控(kong)制是通(tong)過改變節(jie)(jie)流(liu)口(kou)的開(kai)度(du)來控(kong)制流(liu)量，從而控(kong)制速度(du)。按節(jie)(jie)流(liu)口(kou)與執行器的相對位置可(ke)分為進口(kou)節(jie)(jie)流(liu)、出口(kou)節(jie)(jie)流(liu)和(he)旁通(tong)節(jie)(jie)流(liu)。比(bi)如壓(ya)路機、裝載機的轉向系(xi)統(tong)。
泵控系統是通過改變泵的排量來控制流量，從而(er)控制速度，效率較高。
液壓系統(tong)的(de)技術(shu)特點(dian)
液(ye)壓系統作為一種傳動技術，有其(qi)突出的優點(dian)：
能產生很大的力，而且控制(zhi)容易。
可(ke)以用泵(beng)很容易地(di)得(de)(de)到很高的(de)壓(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的(de)液壓(ya)油，把(ba)此壓(ya)力(li)(li)油送(song)入液壓(ya)缸(gang)(gang)后即可(ke)產(chan)生很大(da)(da)的(de)力(li)(li)。例如令缸(gang)(gang)徑為30CM、壓(ya)力(li)(li)為20MPa,由缸(gang)(gang)產(chan)生的(de)力(li)(li)可(ke)達1413KN。液壓(ya)技術之所以廣(guang)泛(fan)地(di)應用于壓(ya)力(li)(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上，就(jiu)是因為可(ke)以簡單地(di)得(de)(de)到這樣大(da)(da)的(de)力(li)(li)。
