
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式:生產加(jia)工
地(di)址:山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園(yuan)
主營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
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QQ:3049278720
因此(ci), 活塞的端(duan)部或(huo)缸蓋凸臺在(zai)磕碰(peng)缸壁(bi)內(nei)表(biao)面時,極易造成傷痕(hen)。解決此(ci)問題的方法:對于數量多(duo),上(shang)批量的小型產品,安裝時采用專zhi裝配導向工具;對重、粗、大的大、中(zhong)型液(ye)壓(ya)缸, 只(zhi)有細致、謹慎操作(zuo)才能竭力避免(mian)。
③測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)儀器觸頭造(zao)成的(de)傷(shang)痕通常采(cai)用內徑千分表(biao)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)缸體(ti)內徑時,測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)觸頭是邊摩擦邊插入缸體(ti)內孔壁中的(de),測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)觸頭多為高硬度的(de)耐磨硬質合金制成。





①油(you)缸內有(you)殘(can)留空氣(qi),工(gong)作介質形成彈性(xing)體(ti)排(pai)除(chu)方(fang)法(fa):充(chong)分排(pai)除(chu)空氣(qi);檢查液壓(ya)泵吸油(you)管直徑(jing)是否太小,吸油(you)管接頭密封要好,防止泵吸入空氣(qi).
②密(mi)封(feng)摩擦力過大排除方(fang)法:活塞(sai)桿與導(dao)向套采用H8/f8的配合,密(mi)封(feng)圈槽(cao)的深度和寬(kuan)度嚴格(ge)按尺寸公差(cha)做出;如用V形密(mi)封(feng)圈時,調整密(mi)封(feng)摩擦力到適中程度。
③液壓缸滑動部位有嚴重(zhong)磨損、拉傷和咬著現象。
a.負(fu)載(zai)和液壓缸定心不良(liang)。
b.安(an)裝(zhuang)支架(jia)安(an)裝(zhuang)調整不(bu)良。排除(chu)方(fang)法:重新裝(zhuang)配后仔細找正,安(an)裝(zhuang)支架(jia)的剛度要(yao)好:
c.橫向(xiang)載荷大. 排除(chu)方法(fa):設法(fa)減小(xiao)橫向(xiang)載荷,或提高(gao)液壓缸(gang)承受橫向(xiang)載荷的(de)能力。
d.缸筒(tong)或活塞組(zu)件(jian)膨(peng)脹,受力變(bian)形(xing). 排除方法(fa):修(xiu)整變(bian)形(xing)部(bu)位,變(bian)形(xing)嚴重時需更換有關組(zu)件(jian)。
e.缸筒、活塞之間產生電(dian)化學反(fan)應(ying).排除方法:重(zhong)新更換電(dian)化學反(fan)應(ying)小的材料或更換零(ling)件。
f.材質不良,易(yi)磨損、拉傷(shang)、咬死(si).排(pai)除(chu)方法:更換材料,進(jin)行恰當的(de)熱處(chu)理或表面處(chu)理。
g.油液中(zhong)雜質多.排除方法:進行(xing)清洗后(hou)換液壓(ya)油及濾油器。
④活(huo)塞桿(gan)全長(chang)或局部彎曲排(pai)除方法:校正(zheng)活(huo)塞桿(gan);臥式安裝液(ye)壓缸(gang)的活(huo)塞桿(gan)伸出長(chang)度過長(chang)時(shi)應(ying)加(jia)支承(cheng)。
⑤缸筒內孔與導向(xiang)套(tao)的同(tong)軸度不好(hao)而引起別勁(jing)現象產生爬行.排除方法:保證二者(zhe)同(tong)軸度。
⑥缸筒(tong)孔徑(jing)直線性不良(鼓形(xing)、錐度等(deng)).排除方法:鏜磨修復,然后(hou)根據鏜磨后(hou)缸筒(tong)的(de)孔徑(jing)配活塞或增裝O形(xing)橡皮封油環(huan)。
⑦活塞(sai)桿兩端螺(luo)母拼得太(tai)緊(jin),使其同軸(zhou)度不良(liang)。排除方法:活塞(sai)桿兩端螺(luo)母不宜拼得太(tai)緊(jin),一(yi)般用手旋(xuan)緊(jin)即(ji)可,保證活塞(sai)桿處于自(zi)然(ran)狀態。
、液(ye)壓缸低速爬行的現象
液(ye)壓缸的(de)(de)活塞桿在(zai)油壓的(de)(de)作用下伸(shen)出(chu)或縮回時(shi),經常出(chu)現(xian)(xian)速度不均勻現(xian)(xian)象(xiang)(xiang),并有時(shi)伴有振動和異響,從(cong)而(er)引起(qi)整個液(ye)壓系統的(de)(de)振動,并帶動主機其它(ta)部(bu)件(jian)振動,在(zai)主機調試過程中經常出(chu)現(xian)(xian),有時(shi)速度快了,這種現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)會(hui)減輕。除(chu)因(yin)液(ye)壓系統管路引起(qi)這種現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)以外(wai),液(ye)壓缸自身產生的(de)(de)振動也經常引發此類現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)。
原因分析
液壓(ya)(ya)缸有桿(gan)腔和(he)無桿(gan)腔存有氣體而產生(sheng)的(de)低(di)速(su)爬行,由于氣體混在(zai)液壓(ya)(ya)油中,在(zai)壓(ya)(ya)力的(de)作用下(xia),容器內體積變化,在(zai)高壓(ya)(ya)作用下(xia)甚至發生(sheng)氣體瞬(shun)間,從而引(yin)起液壓(ya)(ya)缸的(de)速(su)度(du)不穩定。