羊亭鎮液壓缸生產商-重載液壓缸生產商-力建液壓系統
威海力建液(ye)壓設備(bei)廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營(ying)：液壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)(ya)系(xi)統
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產品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔的(de)表(biao)面(mian)硬度提(ti)高(gao)約30%，缸(gang)筒(tong)內(nei)表(biao)面(mian)疲勞強度提(ti)高(gao)25%。油缸(gang)使(shi)用壽命若(ruo)只考慮缸(gang)筒(tong)影響(xiang)，提(ti)高(gao)2～3倍(bei)，鏜削滾壓工(gong)(gong)藝(yi)較(jiao)磨削工(gong)(gong)藝(yi)效率(lv)提(ti)高(gao)3倍(bei)左(zuo)右。以上(shang)數據說明，滾壓工(gong)(gong)藝(yi)是高(gao)xiao的(de)，能大大提(ti)高(gao)缸(gang)筒(tong)的(de)表(biao)面(mian)質量(liang)。
油缸經過滾壓(ya)后，表面沒(mei)有鋒利的微小(xiao)刃口，長(chang)時間的運動摩擦也不會損傷密封(feng)圈或(huo)密封(feng)件(jian)，這一點在液壓(ya)行業特別的重要。
3、活塞(sai)滑(hua)移或爬行
液壓(ya)缸的活塞滑移或爬(pa)行將使液壓(ya)缸工作不穩定(ding)。主要原因如(ru)下：
(1)液壓缸(gang)內部(bu)澀滯。液壓缸(gang)內部(bu)零件(jian)裝配(pei)(pei)不(bu)(bu)當、零件(jian)變形、磨(mo)損(sun)或形位(wei)公差超限(xian)，動作阻(zu)力(li)過大，使液壓缸(gang)活塞速(su)度隨著行程位(wei)置的不(bu)(bu)同(tong)而變化，出現(xian)滑(hua)移或爬(pa)行。原因大多是由于零件(jian)裝配(pei)(pei)質(zhi)量差，表面有傷(shang)痕或燒結產(chan)生(sheng)的鐵屑，使阻(zu)力(li)增大，速(su)度下降。
零部件加(jia)工(gong)精度的(de)影響問題，在液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)制造過程中(zhong)(zhong)應嚴格控制缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)(nei)(nei)壁和活塞桿(gan)表面加(jia)工(gong)精度，特(te)別是幾何精度，尤其直線(xian)(xian)(xian)(xian)度是關鍵，在國內(nei)(nei)(nei)(nei)加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)中(zhong)(zhong)，活塞桿(gan)表面的(de)加(jia)工(gong)基本上(shang)是車(che)后磨(mo)削(xue)，保證直線(xian)(xian)(xian)(xian)度問題不(bu)大，但對(dui)于缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)(nei)(nei)壁的(de)加(jia)工(gong)，其加(jia)工(gong)方(fang)法很多，有(you)鏜(tang)(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)、直接珩(heng)磨(mo)等，但由(you)于國內(nei)(nei)(nei)(nei)材料的(de)基礎水平較國外有(you)差距，管材坯(pi)料直線(xian)(xian)(xian)(xian)度差，壁厚(hou)不(bu)均(jun)勻、硬度不(bu)均(jun)勻等因素，往往直接影響缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)(nei)(nei)壁加(jia)工(gong)后的(de)直線(xian)(xian)(xian)(xian)度，因此建議采用鏜(tang)(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)工(gong)藝(yi)，如直接珩(heng)磨(mo)，則(ze)必(bi)須首先(xian)提高管材坯(pi)料的(de)直線(xian)(xian)(xian)(xian)度。
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在允許(xu)的(de)情況下，液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)壁厚(hou)安全系數(shu)盡量選(xuan)大一(yi)些，使缸(gang)體(ti)厚(hou)壁增加(jia)，特(te)別(bie)是(shi)高壓(ya)工況下使用的(de)油缸(gang)，以減小(xiao)油壓(ya)下的(de)缸(gang)體(ti)變形，變形后的(de)缸(gang)體(ti)也會引起液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速爬行(xing)。
