
威(wei)海力(li)建液壓設(she)備廠
經營(ying)模式:生產(chan)加(jia)工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
活(huo)塞式液(ye)壓(ya)缸的工作原(yuan)理
它只在(zai)活(huo)塞的(de)(de)一側(ce)設(she)有活(huo)塞桿(gan),因而兩(liang)腔(qiang)的(de)(de)有效(xiao)作用面積不(bu)同。在(zai)供(gong)油量相(xiang)(xiang)同時,不(bu)同腔(qiang)進油,活(huo)塞的(de)(de)運動(dong)速(su)度(du)不(bu)同;在(zai)需(xu)克(ke)服的(de)(de)負(fu)載(zai)力(li)相(xiang)(xiang)同時,不(bu)同腔(qiang)進油,所(suo)需(xu)要的(de)(de)供(gong)油壓力(li)不(bu)同,或者(zhe)說在(zai)系統壓力(li)調定后,環(huan)衛垃圾(ji)車液(ye)壓缸兩(liang)個方(fang)向運動(dong)所(suo)能克(ke)服的(de)(de)負(fu)載(zai)力(li)不(bu)同。





若(ruo)溢流(liu)閥(fa)(fa)進入臟物卡(ka)住閥(fa)(fa)芯(xin),使溢流(liu)閥(fa)(fa)常開,液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)會經(jing)溢流(liu)閥(fa)(fa)旁(pang)通直接流(liu)回(hui)油(you)(you)箱,導致(zhi)液壓(ya)(ya)(ya)缸沒油(you)(you)進入。若(ruo)負載過大,溢流(liu)閥(fa)(fa)的(de)調節(jie)壓(ya)(ya)(ya)力(li)雖已(yi)達到極大額定值,但液壓(ya)(ya)(ya)缸仍(reng)得不到連續動(dong)(dong)作所需的(de)推(tui)力(li)而不動(dong)(dong)作。若(ruo)調節(jie)壓(ya)(ya)(ya)力(li)較低,則因(yin)壓(ya)(ya)(ya)力(li)不足(zu)達不到仍(reng)載所需的(de)椎力(li),表現為推(tui)力(li)不夠。此時應檢查并(bing)調整溢流(liu)閥(fa)(fa)。(威海力(li)建(jian)冶(ye)金液壓(ya)(ya)(ya)設備廠)
密封不良
密封不良(liang)會(hui)引起(qi)外泄漏(lou)和內泄漏(lou)。產生密封不良(liang)的原因有:
1、裝(zhuang)配不當,密封件(jian)發生破損;
2、裝配精度差,間(jian)隙太大,密封件被擠出而損(sun)壞;
3、密封件急劇(ju)磨損,失去密封作用;
4、密封(feng)圈(quan)(quan)方向(xiang)裝反(密封(feng)圈(quan)(quan)唇邊(bian)面向(xiang)壓力油一方),密封(feng)功能失(shi)效;
5、密封(feng)結構不合理,壓力超(chao)過(guo)額定(ding)值,失去(qu)密封(feng)功(gong)效。
連接處結合(he)不良
連接(jie)處結(jie)合不良(liang)主要引起外(wai)泄漏,產生結(jie)合不良(liang)的原因(yin)有:
1、缸筒與端蓋用螺栓連接時(shi),螺栓緊(jin)固不(bu)良,結(jie)合(he)部分的毛刺、裝配毛邊引起(qi)結(jie)合(he)不(bu)良;端面O形密封圈有(you)配合(he)間隙;
2、缸(gang)筒與端(duan)蓋(gai)用(yong)螺紋連(lian)接時(shi),緊固端(duan)蓋(gai)時(shi)未(wei)達到額定(ding)扭矩或密封圈密封性能不(bu)好(hao);
3、液壓缸進油管口因管件振動而引(yin)起管口松動。