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平臺液壓系統-平臺液壓系統生產商-力建液壓缸
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威海力建液壓設備廠

經營模式(shi):生產加工

地址:山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園 

主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統

 業(ye)務熱線(xian):

  QQ:3049278720

產(chan)品(pin)詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.控(kong)制油溫(wen)防止密(mi)封(feng)件變(bian)質(zhi)。密(mi)封(feng)件過早變(bian)質(zhi)可能(neng)是由多種因(yin)素引(yin)起的(de),一個重要因(yin)素是油溫(wen)過高。溫(wen)度每(mei)升(sheng)高10℃則密(mi)封(feng)件壽(shou)命就會減半,所以(yi)應合(he)理設計液(ye)壓系統(tong)或(huo)設置冷卻裝置,使油液(ye)溫(wen)度保持(chi)在(zai)65℃以(yi)下;另一個因(yin)素可能(neng)是使用的(de)油液(ye)與密(mi)封(feng)材(cai)料的(de)相容(rong)性問題(ti),應按(an)使用說(shuo)明(ming)書或(huo)有(you)關手(shou)冊選用液(ye)壓油和密(mi)封(feng)件的(de)型式(shi)和材(cai)質(zhi),以(yi)解決相容(rong)性問題(ti),延(yan)長密(mi)封(feng)件的(de)使用壽(shou)命。


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在設計(ji)和(he)(he)加(jia)工(gong)(gong)環節(jie)中要充(chong)分(fen)考慮(lv)影響泄漏(lou)的重要因素密封溝槽的設計(ji)和(he)(he)加(jia)工(gong)(gong)。美國汽(qi)車行業工(gong)(gong)程師協會(SAE)推薦(jian)以(yi)下兩種(zhong)防(fang)止油口(kou)漏(lou)油的解決辦法(fa)。

①SAE直螺紋“O”形圈油口(kou):密封靠(kao)“O”形圈,連接靠(kao)直螺紋;

②SAE4螺栓法(fa)蘭:適用(yong)于較大油口。

另外,密(mi)(mi)封件的選擇也是非常(chang)重要的,密(mi)(mi)封表面(mian)的粗(cu)糙度通常(chang)靜密(mi)(mi)封表為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動(dong)密(mi)(mi)封表面(mian)為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如果(guo)不(bu)在開(kai)始(shi)多方面(mian)考慮泄漏的影響因(yin)素,將會給以后的生產中帶(dai)來無法估量的損失。


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保持動力裝置,管路連接和元件的(de)(de)清潔;注意(yi)污染和水分,來自周圍環(huan)境(jing)的(de)(de)污染物一定不能進入油箱,給油箱加油只能通過(guo)過(guo)濾(lv)器,是(shi)系(xi)統過(guo)濾(lv)器或(huo)裝有精過(guo)濾(lv)器的(de)(de)便攜式過(guo)濾(lv)車。如果內(nei)部(bu)有保護層,必(bi)須(xu)與使用(yong)的(de)(de)液(ye)壓油箱適(shi)應;存儲的(de)(de)部(bu)件沒(mei)有加油或(huo)用(yong)防腐液(ye)處理(li),會導致形成樹脂狀沉(chen)淀物,須(xu)用(yong)溶解(jie)劑清除并恢復潤滑膜;檢查(cha)所有要(yao)安裝的(de)(de)部(bu)件是(shi)否到貨;對運輸(shu)過(guo)程中(zhong)的(de)(de)損壞作出記錄。



李建波先生

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