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供應信息
濰坊液壓系統廠-平臺液壓系統廠-力建工程液壓缸
濰坊液壓系統廠-平臺液壓系統廠-力建工程液壓缸

威海(hai)力建液壓(ya)設備(bei)廠(chang)

經營模(mo)式:生產加(jia)工

地址(zhi):山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工業園 

主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動(dong),除(chu)本身具(ju)有一定的(de)振(zhen)幅(fu)和頻率外,同時(shi)還伴隨著噪聲。它不僅(jin)使(shi)液(ye)壓系統引(yin)起故(gu)障(zhang),也有害于(yu)人類(lei)身體(ti)健(jian)康。所以,在(zai)液(ye)壓傳(chuan)動(dong)中通常把噪聲級(ji)限制在(zai)80dB以下。液(ye)壓系統產(chan)生噪聲的(de)原(yuan)因(yin)主要有以下幾(ji)個(ge)方面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮帶輪、聯(lian)軸(zhou)(zhou)器、齒(chi)輪、回轉體的不平衡(heng)和滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承的滾(gun)動體發生振動;

2)液壓(ya)泵(beng)軸(zhou)與電(dian)機(ji)軸(zhou)不(bu)同心或(huo)聯軸(zhou)器松動;

3)管道支承不(bu)良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零件加工及(ji)裝配(pei)精度不高;

2)泵的“困(kun)油”未(wei)得到(dao)圓滿解決,流(liu)量和壓力脈動(dong)較大;

3)軸承質量不好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系統(tong)進入空氣是液壓(ya)系統(tong)產生噪聲的主(zhu)要(yao)原因。

液壓控(kong)制閥(fa)失靈引起的噪聲(sheng)

1)溢(yi)流(liu)閥的(de)調(diao)壓彈(dan)簧疲勞或(huo)端面與軸心線垂直(zhi)度(du)不良;

2)閥芯上的小孔堵塞;

3)閥芯(xin)在(zai)閥體內移動不靈活;

4)閥體(ti)內(nei)流動(dong)液體(ti)對閥壁的沖擊;

5)流(liu)動液體(ti)的渦(wo)流(liu)或流(liu)體(ti)剪切等(deng)。

上述圖(tu)片僅(jin)供(gong)參考,詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們(men),更多型號請訪(fang)問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解"。謝謝







 液壓制(zhi)動系(xi)統產(chan)生制(zhi)動效能不良的(de)原(yuan)因,一般可根據制(zhi)動踏(ta)板(ban)行程(cheng)(俗(su)稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動踏(ta)板(ban)時(shi)的(de)軟硬感覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)動踏(ta)板(ban)后的(de)穩定性以及邊疆(jiang)多腳制(zhi)動時(shi)踏(ta)板(ban)高度來判斷(duan)。


 1.連續幾腳(jiao)制(zhi)動時,踏板高(gao)度(du)仍過低,且(qie)在(zai)第二腳(jiao)制(zhi)動后,感到總泵(beng)活(huo)塞未回位(wei),踏下制(zhi)動踏板即有(you)總泵(beng)推桿與活(huo)塞碰(peng)擊響聲,是總泵(beng)皮碗(wan)裂縫或其(qi)連續幾腳(jiao),回位(wei)彈簧太(tai)軟。

  2.連續幾腳(jiao)制動時踏板(ban)高(gao)度稍有高(gao),并有彈性,說明(ming)制動管路(lu)中(zhong)滲(shen)入了空氣(qi)。

  3.連續(xu)幾腳,踏(ta)板(ban)(ban)均被踏(ta)到底,并(bing)感到踏(ta)板(ban)(ban)毫無反力,說明總泵儲液室內制動(dong)液嚴重虧(kui)損。


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液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)站(zhan)又稱為液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)站(zhan),系(xi)(xi)統元件主要(yao)是(shi)由液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥等構成的。液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統的心臟,簡(jian)稱油泵(beng)(beng)。在液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統中,一定至少有一個泵(beng)(beng)。液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)是(shi)一種能量(liang)轉(zhuan)換(huan)裝置,它的作用(yong)是(shi)使液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體發生運動(dong),把機械能轉(zhuan)換(huan)成流(liu)體能(也叫做液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)能)。液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統

泵是液壓傳動系統(tong)(tong)中(zhong)的動力元件,由原動機(ji)驅動,從原動機(ji)的輸(shu)出(chu)功率中(zhong)取出(chu)機(ji)械能,為系統(tong)(tong)提供壓力油(you)液。然后(hou),在需要做(zuo)功的場所(suo),由執行(xing)元件(液壓缸或液壓馬(ma)達(da))再把流體(ti)壓力能轉(zhuan)換成機(ji)械能輸(shu)出(chu)。



李建波先生

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