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供應信息(xi)
文登YHG1型冶金設備標準液壓缸-力建液壓系統
文登YHG1型冶金設備標準液壓缸-力建液壓系統

 威海力建液壓設(she)備廠

經(jing)營(ying)模式:生(sheng)產加工

地(di)址:山(shan)東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720

產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

其(qi)次(ci)是(shi)裝(zhuang)配時有(you)異物進入及密(mi)封材料質量不好。其(qi)后果則是(shi)動作緩慢、無力,嚴重(zhong)時還會造成(cheng)活(huo)塞及缸筒的損壞,出現“拉缸”現象(xiang)。處理方法是(shi)調整速度控制(zhi)閥,對照安裝(zhuang)說明(ming)應做必要的操作和改進。

(2)液壓(ya)回路泄(xie)漏(lou)。包括閥及液壓(ya)管(guan)路的泄(xie)漏(lou)。檢修方法是通(tong)過操(cao)縱換向閥檢查并消除液壓(ya)連接管(guan)路的泄(xie)漏(lou)。

(3)液壓(ya)油(you)經溢流閥(fa)旁通回油(you)箱(xiang)。








 ① 裝(zhuang)配時混入異(yi)物(wu)造成傷痕(hen)液壓缸在總組(zu)裝(zhuang)前,所有(you)(you)零件必須充分去(qu)除毛刺并(bing)洗凈, 零件上帶有(you)(you)毛刺或臟物(wu)進行安裝(zhuang)時,由于'別勁(jing)'及(ji)零件自重,異(yi)物(wu)易嵌進缸壁表(biao)面(mian),造成傷痕(hen)。

② 安裝(zhuang)零(ling)件(jian)(jian)中發生的傷(shang)痕液壓(ya)缸安裝(zhuang)時,活(huo)塞及缸蓋等(deng)零(ling)件(jian)(jian)質量大(da)、尺(chi)寸大(da)、慣(guan)性大(da),即使有起重(zhong)設備輔(fu)助安裝(zhuang),由于規定配合間隙都(dou)較小,無論怎樣均(jun)會別(bie)勁投(tou)入,


零部件(jian)加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)(du)(du)(du)的(de)影響(xiang)問題,在液壓缸(gang)的(de)制造過程中應嚴(yan)格控制缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁和活塞桿(gan)表面(mian)加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)(du)(du)(du),特別(bie)是幾何精(jing)度(du)(du)(du)(du)(du)(du),尤(you)其直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)(du)(du)(du)是關鍵,在國(guo)內(nei)加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)中,活塞桿(gan)表面(mian)的(de)加(jia)工(gong)(gong)基本(ben)上是車(che)后(hou)磨(mo)(mo)削(xue),保證直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)(du)(du)(du)問題不大,但(dan)對于(yu)(yu)缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁的(de)加(jia)工(gong)(gong),其加(jia)工(gong)(gong)方法很多(duo),有鏜(tang)(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)、直(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)(mo)等(deng),但(dan)由于(yu)(yu)國(guo)內(nei)材(cai)料的(de)基礎水平較(jiao)國(guo)外(wai)有差(cha)距,管材(cai)坯料直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)(du)(du)(du)差(cha),壁厚(hou)不均勻、硬(ying)度(du)(du)(du)(du)(du)(du)不均勻等(deng)因素(su),往(wang)往(wang)直(zhi)接(jie)影響(xiang)缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁加(jia)工(gong)(gong)后(hou)的(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)(du)(du)(du),因此建議采用鏜(tang)(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)工(gong)(gong)藝(yi),如直(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)(mo),則必須首先提高(gao)管材(cai)坯料的(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)(du)(du)(du)。

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  在允許的(de)(de)情況下,液壓缸(gang)的(de)(de)缸(gang)體壁厚安(an)全系數盡量選大一些,使缸(gang)體厚壁增(zeng)加,特別是高壓工況下使用的(de)(de)油缸(gang),以減小油壓下的(de)(de)缸(gang)體變形,變形后(hou)的(de)(de)缸(gang)體也會引起液壓缸(gang)低速(su)爬行(xing)。

李建波先生

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