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DG型車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸銷售-力建液壓缸
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 威(wei)海力建液壓設(she)備廠

經營模式:生產(chan)加工

地(di)址:山(shan)東省(sheng)威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan) 

主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong) 

業務熱線(xian): 

 QQ:3049278720

產(chan)品(pin)詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

威(wei)海(hai)(hai)力建(jian)冶(ye)(ye)金液(ye)壓(ya)設(she)備廠座(zuo)落在膠東半島美麗的(de)海(hai)(hai)濱城市----威(wei)海(hai)(hai),主要生產重載液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、標(biao)(biao)準液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、工程液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、車輛液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、拉桿多液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)等系(xi)列多種規格設(she)備及(ji)液(ye)壓(ya)元件。可(ke)以根(gen)據用(yong)(yong)戶需(xu)要設(she)計(ji)制(zhi)造(zao)各種工程用(yong)(yong)、冶(ye)(ye)金用(yong)(yong)標(biao)(biao)準和非標(biao)(biao)準液(ye)壓(ya)(氣)缸(gang)(gang)及(ji)冶(ye)(ye)金、礦山、化工、交通等行業用(yong)(yong)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)。同時(shi)還從事特種鑄造(zao)設(she)備(離(li)心鑄造(zao)機(ji)、低壓(ya)鑄造(zao)機(ji))的(de)研發﹑設(she)計(ji)、制(zhi)造(zao)及(ji)安裝調(diao)試和咨詢服務。








1、拆卸液樂油缸之前,應使液壓(ya)回(hui)路卸壓(ya)。

2、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺(luo)紋(wen)、油口螺(luo)紋(wen)和(he)活塞桿表面、缸套內壁等。

3、拆卸(xie)時要按順序進行。

4、卸卸前后要設法創造(zao)條(tiao)件防止(zhi)液壓缸的零件被(bei)周圍的灰塵和(he)雜質污染。

5、油缸(gang)拆卸后要認(ren)真檢查,以確定哪(na)些零(ling)件可(ke)以繼(ji)續使用(yong),哪(na)些零(ling)件可(ke)以修理后再用(yong),哪(na)些零(ling)件必(bi)須更換。

6、裝配前必須(xu)對(dui)各(ge)零件仔(zi)細清洗(xi)。

7、要正確(que)安裝各處(chu)的密封裝置

8、螺(luo)紋聯接件擰緊時應(ying)使用扳手,扭力矩應(ying)符合標(biao)準要求。

9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配后,須設法(fa)測量其同軸度(du)和在全長上的直線度(du)是否超差(cha)。

10、裝配完(wan)畢后活塞組(zu)件移動時應無阻滯(zhi)感和阻力大小不均等現象(xiang)。

11、液壓油(you)缸向主機上(shang)安裝(zhuang)時(shi),進出油(you)口接(jie)頭(tou)直接(jie)必須(xu)加上(shang)封(feng)閉圈并緊固好,以防漏油(you)。

12、按要求裝(zhuang)配好后,應在(zai)低壓情況下進(jin)行幾次往復運動,以(yi)排除缸內氣(qi)體。



 1、液(ye)壓(ya)缸(gang)設計間隙(xi)不(bu)當產(chan)生的低(di)速(su)爬行(xing),液(ye)壓(ya)缸(gang)內部(bu)活塞和缸(gang)體、活塞桿和導向套之間的滑(hua)(hua)動(dong)(dong)配合間隙(xi)太大,引(yin)起(qi)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)面(mian)的受壓(ya)不(bu)均(jun)勻,造(zao)成摩(mo)擦力(li)不(bu)均(jun)勻,引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬行(xing);滑(hua)(hua)動(dong)(dong)配合間隙(xi)若太小,加上(shang)零部(bu)件制(zhi)造(zao)存在公差,也會(hui)引(yin)起(qi)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)面(mian)的受壓(ya)不(bu)均(jun)勻,造(zao)成摩(mo)擦力(li)不(bu)均(jun)勻,引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬行(xing)。

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  2、液(ye)壓缸(gang)(gang)內導向元件摩(mo)擦力不均勻(yun)產生的(de)(de)低速爬(pa)行,液(ye)壓缸(gang)(gang)常用的(de)(de)導向材(cai)料有(you)QT500.7、ZQAL9-4、非金屬支撐(cheng)環(huan)等,特別是非金屬支撐(cheng)環(huan)尺寸不均勻(yun),一(yi)些非金屬支撐(cheng)環(huan)隨油溫(wen)變化(hua)尺寸增大或減(jian)小,即在油液(ye)中尺寸穩定(ding)性差直接造成(cheng)配(pei)合間隙的(de)(de)變化(hua),很容易造成(cheng)液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)速度不穩定(ding)


李建波先生

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