車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸廠家
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)是將(jiang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能(neng)轉變為機(ji)械(xie)能(neng)的(de)、做(zuo)直線往復(fu)運動（或擺動運動）的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)執行元件(jian)。它(ta)結構簡(jian)單、工作可(ke)靠。用(yong)它(ta)來實現往復(fu)運動時，可(ke)免去減速裝(zhuang)置(zhi)，并且(qie)沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機(ji)械(xie)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中得到廣泛應用(yong)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)輸(shu)出(chu)力和(he)(he)活塞有效(xiao)面積及其兩邊的(de)壓(ya)(ya)差成正比；液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)基本(ben)上由(you)缸(gang)筒和(he)(he)缸(gang)蓋、活塞和(he)(he)活塞桿、密封裝(zhuang)置(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)與排(pai)氣裝(zhuang)置(zhi)組(zu)成。緩沖裝(zhuang)置(zhi)與排(pai)氣裝(zhuang)置(zhi)視(shi)具體應用(yong)場合而定，其他裝(zhuang)置(zhi)則很(hen)重要。
故(gu)障診斷(威海力建冶金液壓設備廠)
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中將(jiang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能(neng)轉換為機械能(neng)的(de)執行元件。其故障(zhang)(zhang)可基本(ben)歸(gui)納為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)誤動作、無力推動負(fu)載(zai)以及活塞滑移或爬行等。由(you)于(yu)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)出現(xian)故障(zhang)(zhang)而導致設備停(ting)機的(de)現(xian)象(xiang)屢見(jian)不(bu)鮮，因此，應重(zhong)視液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)故障(zhang)(zhang)診斷與使(shi)用維護工作。
一、故障診斷及處理
1、誤動(dong)作(zuo)或動(dong)作(zuo)失(shi)靈
原因和(he)處理方法有以下幾(ji)種：
１、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸有(you)桿腔(qiang)和無(wu)桿腔(qiang)存有(you)氣體而(er)產生的(de)低速爬行(xing)，可通(tong)過反復運行(xing)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸達到排(pai)氣的(de)目的(de)，必要時在管(guan)路(lu)或液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的(de)兩腔(qiang)設置排(pai)氣裝置，在液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統工作時進行(xing)排(pai)氣。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計(ji)間(jian)隙不當(dang)產生的(de)(de)低速(su)爬行(xing)(xing)，可正(zheng)確(que)設計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部(bu)活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和(he)導向套(tao)之間(jian)的(de)(de)滑動配(pei)(pei)合間(jian)隙，理(li)論上的(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有(you)Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根(gen)據本作者的(de)(de)經驗，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿徑(jing)由小(xiao)到大(da)，如都(dou)按此來設計(ji)配(pei)(pei)合間(jian)隙，對(dui)(dui)于較大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙就(jiu)顯得間(jian)隙過大(da)，實際應過程中，這(zhe)類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行(xing)(xing)現(xian)象(xiang)較小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)多(duo)，國外(wai)此類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙一般(ban)設計(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比(bi)較的(de)(de)結果(guo)來看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)低速(su)爬行(xing)(xing)問題(ti)明顯改善。因此對(dui)(dui)大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議(yi)選用這(zhe)種方法(fa)。
