液壓系統廠商-力建加煤液壓系統-加煤液壓系統廠商
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓系(xi)統是控制離合器(qi)、剎車(che)、換檔(dang)等,將液體的(de)壓力能(neng)轉換為機械能(neng)。液壓系(xi)統由六個(ge)部分組成:
能(neng)(neng)(neng)源(yuan)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部分:把(ba)機(ji)械能(neng)(neng)(neng)轉換成流體的(de)壓(ya)力能(neng)(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一般(ban)(ban)指(zhi)(zhi)的(de)就是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)泵了(le)(le),要(yao)是(shi)(shi)氣(qi)動(dong)就是(shi)(shi)空氣(qi)壓(ya)縮(suo)機(ji)。也就是(shi)(shi)動(dong)力部分。執行(xing)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部分:把(ba)流體的(de)壓(ya)力轉換成機(ji)械能(neng)(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一般(ban)(ban)指(zhi)(zhi)的(de)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸和(he)液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)吧。控(kong)制(zhi)調節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部分:對液(ye)壓(ya)系(xi)統中流體的(de)壓(ya)力、流量和(he)流動(dong)方向(xiang)進行(xing)控(kong)制(zhi)和(he)調節不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部分,如溢流閥、節流閥、換向(xiang)閥等。輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部分:除(chu)了(le)(le)上面(mian)的(de)3項(xiang)以外,如油箱、過濾器、蓄能(neng)(neng)(neng)器等。傳動(dong)介(jie)質:傳遞能(neng)(neng)(neng)量的(de)介(jie)質。液(ye)壓(ya)油:組成液(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)一個組成部分,液(ye)壓(ya)油一般(ban)(ban)不會歸到輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。
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外(wai)泄漏是(shi)指油(you)液從各密封不(bu)嚴(yan)處(chu)泄漏到液壓缸外(wai)面的(de)大氣中,常見的(de)外(wai)泄漏有以(yi)下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程(cheng)機械液壓(ya)缸(gang)的缸(gang)套與(yu)缸(gang)蓋較多采用螺紋連(lian)接,然后在螺紋端口處加0形(xing)密封圈。當此處發生漏(lou)油現象(xiang)時多為O形(xing)圈損(sun)壞,只要更(geng)換合適的新O形(xing)圈即可解(jie)決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油(you)現象(xiang)發生時,除(chu)更(geng)換密封(feng)(feng)圈外,還應檢查(cha)活塞桿是否(fou)損傷(shang)。若活塞桿有損傷(shang),可(ke)用(yong)油(you)將其清洗干凈,干燥后用(yong)金屬膠涂抹在損傷(shang)處,再用(yong)活塞桿油(you)封(feng)(feng)在活塞桿上來回移動刮去多余(yu)的(de)(de)膠,等膠完全固化(hua)后再投入使用(yong)。若導向套(tao)(tao)磨(mo)損,可(ke)加工一個(ge)內徑(jing)略(lve)小的(de)(de)導向套(tao)(tao)來更(geng)換。經驗表明,安裝加工新(xin)導向套(tao)(tao)后,如果油(you)封(feng)(feng)僅能用(yong)1個(ge)月左(zuo)右,則新(xin)導向套(tao)(tao)的(de)(de)內徑(jing)尺(chi)寸應比原來減小0.15mm。這樣(yang),新(xin)的(de)(de)導向套(tao)(tao)既可(ke)以(yi)正確(que)安裝密封(feng)(feng)圈又可(ke)以(yi)彌(mi)補磨(mo)損的(de)(de)間(jian)隙,從(cong)而能更(geng)好地起到密封(feng)(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾(ji)乎所有的液壓系統在使用(yong)一(yi)段時(shi)間后,由于(yu)沖擊和(he)振動會造成管接(jie)頭(tou)松動。管接(jie)頭(tou)的漏油(you)主要與連接(jie)處(chu)的加工(gong)精度、緊固強度及有沒有毛刺等因素有關,因此當發現此處(chu)漏油(you),除(chu)檢(jian)查密封圈(quan)的密封情況(kuang)外,還(huan)應檢(jian)查接(jie)頭(tou)是(shi)否(fou)正確(que)裝(zhuang)配、是(shi)否(fou)可(ke)靠擰緊以及接(jie)觸面有無傷痕等,必要時(shi)加以更換或(huo)修復。
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1、能產生很大的力，而且控制(zhi)容(rong)易(yi)。
可(ke)以用泵很(hen)(hen)(hen)容(rong)易地得到很(hen)(hen)(hen)高的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的(de)(de)液壓(ya)油，把此壓(ya)力(li)(li)油送入液壓(ya)缸后(hou)即可(ke)產生很(hen)(hen)(hen)大的(de)(de)力(li)(li)。例如令缸徑為30CM、壓(ya)力(li)(li)為20MPa,由缸產生的(de)(de)力(li)(li)可(ke)達1413KN。液壓(ya)技術之所以廣泛地應用于(yu)壓(ya)力(li)(li)機、壓(ya)鑄(zhu)機、注塑機上，就是因為可(ke)以簡單(dan)地得到這樣(yang)大的(de)(de)力(li)(li)。
2、能在很寬范圍內無級調速。
用控制閥對供給液壓馬達(da)或液壓缸(gang)的流量進行無級調整，即可隨意控制其旋轉或直線運(yun)動的速度。
