內蒙古液壓缸價格-力建冶金液壓設備-拉桿式液壓缸價格
威海力(li)建(jian)液壓設(she)備廠
經(jing)營模式：生產加(jia)工
地址：山(shan)東省威(wei)海(hai)市羊亭(ting)孫(sun)家灘(tan)工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營(ying)：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采用滾壓(ya)加(jia)工，由(you)于表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)層留有表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)殘余壓(ya)應(ying)力，有助(zhu)于表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)微小裂紋的封閉(bi)，阻礙(ai)侵蝕作(zuo)用的擴展。從而提(ti)高(gao)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)抗腐蝕能(neng)力，并(bing)能(neng)延緩疲勞裂紋的產(chan)生或擴大，因而提(ti)高(gao)缸筒疲勞強度。通過滾壓(ya)成(cheng)型，滾壓(ya)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)形(xing)(xing)成(cheng)一層冷(leng)作(zuo)硬化(hua)層，減少(shao)了(le)磨(mo)削(xue)副接觸表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)的彈性(xing)和塑性(xing)變形(xing)(xing)，從而提(ti)高(gao)了(le)缸筒內壁的耐磨(mo)性(xing)，同時避免了(le)因磨(mo)削(xue)引起的shao傷。滾壓(ya)后，表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)粗糙度值(zhi)的減小，可提(ti)高(gao)配合性(xing)質。
密封不良
密(mi)封(feng)不良(liang)會引起(qi)外泄(xie)漏和內(nei)泄(xie)漏。產生密(mi)封(feng)不良(liang)的原因有：
1、裝配不當，密封件(jian)發生破損(sun)；
2、裝配精度差，間(jian)隙(xi)太大(da)，密封(feng)件被擠出而損壞；
3、密封件急劇磨損，失去密封作用；
4、密封(feng)(feng)圈方向(xiang)裝反(密封(feng)(feng)圈唇邊面向(xiang)壓力油一方)，密封(feng)(feng)功(gong)能失效；
5、密封(feng)結構不合理，壓力超過(guo)額定值(zhi)，失去密封(feng)功(gong)效。
連接處結合不良
連接處結合不良主要引起(qi)外泄漏，產生(sheng)結合不良的原因有：
1、缸筒與端蓋用螺栓(shuan)連接時，螺栓(shuan)緊固不良(liang)，結合(he)部分(fen)的毛(mao)刺、裝(zhuang)配毛(mao)邊引起(qi)結合(he)不良(liang)；端面O形密(mi)封圈有(you)配合(he)間隙(xi)；
2、缸筒與端(duan)蓋(gai)用螺紋連接時，緊固端(duan)蓋(gai)時未達到額定扭矩或密(mi)封圈密(mi)封性能不好(hao)；
3、液壓(ya)缸進油管口因管件振動(dong)而引起管口松動(dong)。
1、密(mi)封(feng)件材質(zhi)問題引起(qi)的(de)(de)液壓(ya)缸低速爬行，液壓(ya)缸常用的(de)(de)密(mi)封(feng)材料有丁晴橡(xiang)膠、聚胺(an)酯橡(xiang)膠、聚四(si)氟乙烯等，由于(yu)材質(zhi)硬度、強度、跟隨(sui)性問題，直接影響其和滑動表面(mian)(mian)的(de)(de)摩擦力，另外(wai)對于(yu)唇口密(mi)封(feng)，油壓(ya)的(de)(de)波動造(zao)成密(mi)封(feng)區與接觸(chu)面(mian)(mian)的(de)(de)接觸(chu)壓(ya)力產(chan)生變化(hua)，從而引起(qi)液壓(ya)缸速度的(de)(de)變化(hua)。
上(shang)述圖片僅(jin)供參(can)考，詳細產品詳情(qing)請咨詢(xun)我們(men)，更多型號請訪問我們(men)的網站或致(zhi)電(dian)我們(men)了解(jie)'。謝謝
2、零(ling)部件加工(gong)精(jing)(jing)度的(de)影(ying)(ying)響，液壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)內(nei)壁和活(huo)塞(sai)桿表面(mian)(mian)加工(gong)精(jing)(jing)度的(de)高低，對液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)低速穩定性(xing)影(ying)(ying)響很大(da)。特別是(shi)幾(ji)何精(jing)(jing)度影(ying)(ying)響更大(da)，其中直(zhi)線度是(shi)關鍵(jian)，在(zai)加工(gong)過程中直(zhi)線度的(de)保證難做到，對行(xing)程較長的(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)來說，液壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)內(nei)壁和活(huo)塞(sai)桿表面(mian)(mian)的(de)直(zhi)線度是(shi)影(ying)(ying)響液壓(ya)缸(gang)(gang)低速穩定性(xing)的(de)主要因素。
李建波先生
手機：
