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力建冶金液壓設備(圖)-加煤液壓系統廠家-加煤液壓系統
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 威海力建(jian)液壓(ya)設備廠

經營(ying)模式:生產加工(gong)

地(di)址:山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業(ye)園 

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統 

業務熱線:

QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

  液(ye)壓系(xi)統(tong)常(chang)用(yong)回(hui)(hui)(hui)路,現代(dai)設備(bei)的液(ye)壓系(xi)統(tong),不論其復雜程度(du)如何,總是由(you)一些(xie)(xie)能(neng)(neng)完(wan)成一定(ding)功(gong)能(neng)(neng)的常(chang)用(yong)基本(ben)回(hui)(hui)(hui)路組成。理解(jie)和熟悉這些(xie)(xie)常(chang)用(yong)的基本(ben)回(hui)(hui)(hui)路,對(dui)于(yu)正確分析各種回(hui)(hui)(hui)路的工作原理,掌握回(hui)(hui)(hui)路的功(gong)能(neng)(neng),順利閱讀(du)液(ye)壓系(xi)統(tong)圖和設計液(ye)壓系(xi)統(tong)是十(shi)分重要的

     用(yong)流量(liang)閥(fa)和定量(liang)液(ye)壓(ya)泵組成的節(jie)流調速(su)(su)回路雖然調節(jie)起來非(fei)常方便,但是用(yong)節(jie)流閥(fa)進行調速(su)(su)存(cun)在著速(su)(su)度(du)隨(sui)負(fu)載變化的問題,同時(shi)油液(ye)正在通過流量(liang)閥(fa)時(shi)所造成的功率損失(shi)大,回路效率大。

     容積調速回(hui)路包(bao)括變(bian)量(liang)泵(beng)與定(ding)量(liang)執行(xing)元(yuan)件(液(ye)(ye)壓缸(gang)或液(ye)(ye)壓馬(ma)達)定(ding)量(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)液(ye)(ye)壓馬(ma)達以及變(bian)量(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)液(ye)(ye)壓馬(ma)達三種不同的組 合。


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 液(ye)壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能不良的(de)原因,一般(ban)可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)行程(俗(su)稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)時(shi)的(de)軟硬(ying)感覺、踏(ta)(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)后的(de)穩定性(xing)以及(ji)邊疆多腳制(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)高(gao)度來判斷。


 1.連續(xu)幾腳制(zhi)(zhi)動(dong)時,踏(ta)板(ban)高度仍過低,且在第二腳制(zhi)(zhi)動(dong)后,感到總泵(beng)活(huo)塞(sai)未(wei)回位,踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)即有總泵(beng)推桿與活(huo)塞(sai)碰擊(ji)響聲,是總泵(beng)皮碗裂縫或其連續(xu)幾腳,回位彈簧太(tai)軟。

  2.連續幾腳(jiao)制動(dong)時踏板高(gao)度(du)稍有高(gao),并有彈(dan)性,說明制動(dong)管路(lu)中滲入了空氣。

  3.連續幾腳,踏(ta)板均(jun)被踏(ta)到底(di),并感到踏(ta)板毫(hao)無反力,說明總(zong)泵儲液(ye)室(shi)內(nei)制動(dong)液(ye)嚴重虧(kui)損。


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液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)方(fang)式(shi)是(shi)閥(fa)體和(he)閥(fa)芯相(xiang)對(dui)運動,這種工(gong)作(zuo)方(fang)式(shi)不可避免的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)磨(mo)損(sun)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)體和(he)閥(fa)芯進行相(xiang)對(dui)運動的(de)(de)(de)過程中,會不斷的(de)(de)(de)摩(mo)擦,在(zai)工(gong)作(zuo)一段時間后,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)各元件之間的(de)(de)(de)尺寸、形狀(zhuang)、質量等發生(sheng)變化,不再是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)原有的(de)(de)(de)特性,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)工(gong)作(zuo)中就(jiu)會失效(xiao),出(chu)現故障。例如,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中的(de)(de)(de)減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)工(gong)作(zuo)中,錐閥(fa)和(he)閥(fa)座之間因為長時間的(de)(de)(de)摩(mo)擦、磨(mo)損(sun),造成(cheng)零件之間的(de)(de)(de)配合度不好,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中,減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)就(jiu)無(wu)法起到減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)用。



李建波先生

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