
威(wei)海力建(jian)液(ye)壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址:山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
YHG1型冶(ye)金(jin)設備標準(zhun)液壓缸
Y-HG1型(xing)冶金(jin)設備(bei)標準液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸,為雙作(zuo)(zuo)用單活塞桿(gan)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸,缸徑(jing)從(cong)40~320mm共(gong)有17種規格(ge),額定壓(ya)(ya)力為16MPa,可(ke)以(yi)帶(dai)緩沖裝(zhuang)置。該(gai)系列液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸有13種安(an)(an)裝(zhuang)連接型(xing)式,除軸(zhou)向腳(jiao)架式外,安(an)(an)裝(zhuang)連裝(zhuang)尺寸均(jun)符合ISO6021/1-1981的(de)規定。活塞桿(gan)端螺紋(wen)亦符合GB2350-80的(de)規定。適用于(yu)工(gong)作(zuo)(zuo)溫度為-30C~+80C,工(gong)作(zuo)(zuo)介質為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油,乳化(hua)液(ye)(ye)的(de)冶金(jin)設備(bei)(不適用于(yu)磷酸(suan)脂)。





③ 從管路(lu)進入的異物(wu),有多種情況。
a.清洗(xi)時(shi)(shi)(shi)不(bu)注(zhu)意。管(guan)路(lu)安裝(zhuang)(zhuang)好以(yi)(yi)后(hou)進(jin)(jin)(jin)(jin)行清洗(xi)時(shi)(shi)(shi),不(bu)應(ying)通過缸體,必(bi)須(xu)在(zai)缸體的(de)油口前(qian)邊加(jia)裝(zhuang)(zhuang)旁通管(guan)路(lu)。這一點很重(zhong)要(yao)。否則(ze),管(guan)路(lu)中的(de)異物(wu)(wu)將進(jin)(jin)(jin)(jin)入缸內,一旦進(jin)(jin)(jin)(jin)入,即難以(yi)(yi)向(xiang)外(wai)排除,反而變成向(xiang)缸體內輸送異物(wu)(wu)了。再者,清洗(xi)時(shi)(shi)(shi)要(yao)考慮安裝(zhuang)(zhuang)管(guan)路(lu)操作(zuo)中所進(jin)(jin)(jin)(jin)異物(wu)(wu)的(de)取出方法。此外(wai),對管(guan)內的(de)腐蝕等在(zai)管(guan)路(lu)安裝(zhuang)(zhuang)之前(qian)即應(ying)進(jin)(jin)(jin)(jin)行酸(suan)洗(xi)等手續,必(bi)須(xu)完全去掉銹蝕。
現象(一):唇口破損(sun)
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經(jing)唇(chun)口側加開泄壓孔(kong)或者(zhe)改用組合(he)類(lei)雙(shuang)作用密封
現象(二(er)):焦(jiao)燒
原因:
1.系統內有殘留空氣(qi)在運行時,空氣(qi)在密封(feng)處(chu)聚集壓(ya)縮升溫(wen)產生密封(feng)焦燒碳化
防止措施:
1.在油(you)缸起動之前(qian),盡量排盡油(you)缸內(nei)空氣
2.油缸起(qi)動(dong)時,不要立即開(kai)到高(gao)速
3.當用U形圈時(shi)在其谷部加入(ru)潤滑脂,以防空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質(zhi)與(yu)橡膠材料不(bu)相適(shi)應
3.介質變質
4.密封受(shou)潮或者在空氣中暴露(lu)時(shi)間(jian)過長(chang)超(chao)過庫存期(qi)限導致(zhi)材(cai)料老化
防止措施:
1.降(jiang)低(di)溫度,或者更(geng)換耐高(gao)溫密封(feng)件(jian)材料
2.更改介質(zhi)或更改耐介質(zhi)的密封件材料
3.換新介質
4.不要將密(mi)(mi)封件長(chang)時間暴露(lu)在大氣中,嚴(yan)格按照密(mi)(mi)封庫存(cun)要求對(dui)密(mi)(mi)封進行(xing)保存(cun)