
威海(hai)力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式:生產加工
地址(zhi):山(shan)東省(sheng)威海(hai)市(shi)羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸
本系(xi)列(lie)缸是由14種缸徑,分別按四種速比(bi)組(zu)成(cheng)28種規格(ge)的單活塞(sai)雙作用(yong)差動(dong)油缸。另缸頭法蘭式、中間耳軸安裝(zhuang)式和底座安裝(zhuang)式三種還可做成(cheng)雙活塞(sai)桿雙作用(yong)等(deng)速油缸,再(zai)加上無端部(bu)緩沖(chong)和兩端部(bu)有(you)緩沖(chong)與上述28種規格(ge)組(zu)成(cheng)384個品種。特別適合于(yu)環境惡劣、重載(zai)的工作狀態下,廣泛應用(yong)于(yu)鋼(gang)鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機械制(zhi)造(zao)等(deng)工業(ye)部(bu)門。





(1)液壓缸內部泄漏(lou)。液壓缸內部泄漏(lou)包括液壓缸體密(mi)(mi)封(feng)(feng)、活塞桿與密(mi)(mi)封(feng)(feng)蓋(gai)密(mi)(mi)封(feng)(feng)及活塞密(mi)(mi)封(feng)(feng)均(jun)磨損過量(liang)等引起的(de)泄漏(lou)。
活(huo)塞桿與(yu)密封(feng)(feng)蓋密封(feng)(feng)泄漏的原(yuan)因(yin)是,密封(feng)(feng)件折(zhe)皺(zhou)、擠壓(ya)、撕(si)裂、磨損、老化、變質、變形(xing)等,此時(shi)應更換(huan)新的密封(feng)(feng)件。
活塞密(mi)封(feng)過量磨損的主要原因(yin)是速(su)度(du)控制閥調節不(bu)(bu)當(dang),造成過高的背壓以(yi)及密(mi)封(feng)件安裝不(bu)(bu)當(dang)或液壓油污染(ran)。
1、密(mi)封件(jian)材質(zhi)問題引起的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸低速爬行,液(ye)壓(ya)(ya)缸常用的(de)(de)(de)(de)密(mi)封材料有(you)丁(ding)晴橡(xiang)膠、聚(ju)胺酯橡(xiang)膠、聚(ju)四氟乙烯(xi)等,由于(yu)材質(zhi)硬度、強(qiang)度、跟隨性問題,直接影響(xiang)其和滑(hua)動表面(mian)的(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)力(li),另外對于(yu)唇口密(mi)封,油壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)(de)波(bo)動造成密(mi)封區與接觸(chu)面(mian)的(de)(de)(de)(de)接觸(chu)壓(ya)(ya)力(li)產生變(bian)化,從而引起液(ye)壓(ya)(ya)缸速度的(de)(de)(de)(de)變(bian)化。
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2、零部件加(jia)工精(jing)(jing)度的(de)(de)影響(xiang)(xiang),液壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)內壁和(he)活(huo)塞桿表面加(jia)工精(jing)(jing)度的(de)(de)高低(di),對(dui)液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)低(di)速穩定(ding)性影響(xiang)(xiang)很大(da)。特(te)別(bie)是(shi)幾何精(jing)(jing)度影響(xiang)(xiang)更大(da),其中直(zhi)線(xian)(xian)度是(shi)關鍵(jian),在加(jia)工過程中直(zhi)線(xian)(xian)度的(de)(de)保證難做到,對(dui)行程較(jiao)長的(de)(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)來說,液壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)內壁和(he)活(huo)塞桿表面的(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)度是(shi)影響(xiang)(xiang)液壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速穩定(ding)性的(de)(de)主要因素。