液壓缸廠家-CDCG250系列重載液壓缸廠家-力建液壓缸
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模式(shi)：生(sheng)產加工(gong)
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
有(you)異(yi)(yi)物(wu)進(jin)入后，活(huo)塞滑動(dong)(dong)表面(mian)(mian)的外側如裝有(you)帶唇緣的密封件，那么，工作時密封件的唇緣即可刮動(dong)(dong)異(yi)(yi)物(wu)，這對于(yu)避(bi)免劃(hua)傷是(shi)有(you)利的。但是(shi)裝0形密封圈的活(huo)塞，其兩端是(shi)滑動(dong)(dong)表面(mian)(mian)，異(yi)(yi)物(wu)夾在此滑動(dong)(dong)表面(mian)(mian)之間，容(rong)易形成傷痕。
異物進入缸內的途徑有下(xia)列幾種。
① 進入缸內的(de)異物
a.由于保管時不注(zhu)意使油口(kou)敞開著，將產生時刻接受異物(wu)的條件(jian)，這是不允許的。保管時必須注(zhu)入防銹油或者工作油液(ye)，并且(qie)塞好。
線形(xing)、帶(dai)(dai)形(xing)密(mi)封(feng)(feng)材料的(de)纏繞方法(fa)如果不對，密(mi)封(feng)(feng)帶(dai)(dai)將被切斷(duan)，隨著進入缸(gang)內。線帶(dai)(dai)形(xing)密(mi)封(feng)(feng)件對滑動部分的(de)繞接不會造(zao)成什么影響，但是會引(yin)起(qi)缸(gang)的(de)單向(xiang)閥動作(zuo)不靈或造(zao)成緩沖(chong)調(diao)節(jie)閥不能調(diao)到底；對回路(lu)來說(shuo)，可能引(yin)起(qi)換向(xiang)閥、溢流閥和減壓閥的(de)動作(zuo)失(shi)靈。
傳統的修(xiu)(xiu)(xiu)復方法是(shi)將損壞的部件進行拆卸后的外協修(xiu)(xiu)(xiu)復，或是(shi)進行刷鍍(du)或是(shi)進行表面(mian)的整體刮研，修(xiu)(xiu)(xiu)復周期液(ye)壓(ya)缸缸體劃傷修(xiu)(xiu)(xiu)復長，修(xiu)(xiu)(xiu)復費用(yong)高。
１、液壓缸(gang)(gang)有(you)桿(gan)腔(qiang)和無(wu)桿(gan)腔(qiang)存有(you)氣(qi)體而產生的低速爬(pa)行，可通(tong)過反復運行液壓缸(gang)(gang)達(da)到排氣(qi)的目的，必要(yao)時在(zai)管路或液壓缸(gang)(gang)的兩(liang)腔(qiang)設置(zhi)排氣(qi)裝置(zhi)，在(zai)液壓系(xi)統(tong)工作時進行排氣(qi)。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)設計(ji)間(jian)(jian)隙不當產生的(de)(de)(de)低(di)(di)速爬(pa)(pa)行，可正確設計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部(bu)活塞(sai)和缸(gang)體、活塞(sai)桿和導向套之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動配合(he)(he)間(jian)(jian)隙，理論上的(de)(de)(de)配合(he)(he)間(jian)(jian)隙為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有(you)Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)經(jing)驗，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)徑(jing)和桿徑(jing)由小到(dao)大，如都按此(ci)(ci)來設計(ji)配合(he)(he)間(jian)(jian)隙，對(dui)于較(jiao)大缸(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配合(he)(he)間(jian)(jian)隙就顯(xian)得間(jian)(jian)隙過(guo)大，實(shi)際應過(guo)程中(zhong)，這(zhe)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)(di)速爬(pa)(pa)行現象較(jiao)小缸(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)出現的(de)(de)(de)多，國外此(ci)(ci)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)配合(he)(he)間(jian)(jian)隙一般設計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際比較(jiao)的(de)(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)低(di)(di)速爬(pa)(pa)行問題(ti)明顯(xian)改善(shan)。因此(ci)(ci)對(dui)大缸(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)建議選用這(zhe)種方(fang)法。
