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 對于一些較為(wei)簡單的故障(zhang)，可(ke)以通過(guo)眼看(kan)、手模(mo)、耳(er)聽和嗅聞等(deng)手段對零(ling)部(bu)件進行(xing)檢查(cha)。

例如，通(tong)過(guo)視覺檢查能發(fa)現諸如裂(lie)縫、漏油(you)、松脫和(he)變形(xing)等故障想象(xiang)，從而(er)可及時(shi)地維(wei)修(xiu)或(huo)更換配件；用(yong)手握住油(you)管（特別是(shi)膠管），當有(you)(you)壓(ya)力油(you)流(liu)過(guo)時(shi)會有(you)(you)振(zhen)動地感覺，而(er)無油(you)液流(liu)過(guo)或(huo)壓(ya)力過(guo)低時(shi)則沒有(you)(you)這種現象(xiang)。

另外，手摸還可用于(yu)判(pan)斷(duan)帶(dai)有(you)機(ji)械傳(chuan)動部件(jian)(jian)地液壓元件(jian)(jian)潤(run)滑(hua)情況是否良(liang)好(hao)，用手感覺一下元件(jian)(jian)殼(ke)體溫度(du)地變化，若元件(jian)(jian)殼(ke)體過(guo)熱，則說(shuo)明潤(run)滑(hua)不良(liang)；

耳聽可(ke)以判(pan)(pan)斷(duan)(duan)機械(xie)零部件損壞造成的故(gu)障點(dian)和損壞程度，如(ru)液壓泵吸空、溢流(liu)閥開啟、元(yuan)件發卡等(deng)故(gu)障都會(hui)發出(chu)如(ru)水的沖擊聲(sheng)或“水錘聲(sheng)”等(deng)異常響聲(sheng)；有些部件會(hui)由于(yu)過熱、潤滑(hua)不良和氣蝕(shi)等(deng)原因而(er)發出(chu)異味，通過嗅(xiu)聞可(ke)以判(pan)(pan)斷(duan)(duan)出(chu)故(gu)障點(dian)。  

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動，除本身具有(you)(you)一定的振幅和頻率外，同時還(huan)伴隨著噪(zao)聲。它不僅使(shi)液壓(ya)系統引(yin)起故障，也有(you)(you)害于(yu)人類身體健康。所(suo)以，在(zai)液壓(ya)傳動中通常把噪(zao)聲級限(xian)制在(zai)80dB以下(xia)。液壓(ya)系統產生噪(zao)聲的原(yuan)因主要有(you)(you)以下(xia)幾個(ge)方面：

機械系統振動引起的噪聲

1）皮(pi)帶輪、聯(lian)軸器(qi)、齒輪、回轉體的不(bu)平衡和滾(gun)動(dong)(dong)(dong)軸承的滾(gun)動(dong)(dong)(dong)體發生振動(dong)(dong)(dong)；

2）液壓泵軸與電機軸不(bu)同心或聯軸器(qi)松動；

3）管(guan)道支(zhi)承(cheng)不(bu)良等(deng)。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1）零件加工及(ji)裝(zhuang)配精度(du)不高；

2）泵的(de)“困油”未得到圓(yuan)滿(man)解決，流量(liang)和壓(ya)力脈動較大(da)；

3）軸承質量不好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1）系統進入(ru)空氣(qi)是液壓系統產生噪(zao)聲(sheng)的(de)主(zhu)要原因。

液壓控(kong)制閥失靈(ling)引起的噪聲(sheng)

1）溢(yi)流閥的調(diao)壓(ya)彈簧疲(pi)勞或端面與軸心線垂直度不(bu)良；

2）閥芯上的小孔堵塞；

3）閥芯在閥體(ti)內移動不靈活(huo)；

4）閥體內流動液(ye)體對閥壁的沖(chong)擊；

5）流動(dong)液體的渦流或流體剪(jian)切等。

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內(nei)泄漏是(shi)指在(zai)液壓缸(gang)內(nei)部油液從高壓腔通過各種間隙(xi)向低(di)壓腔泄漏。當然,如能(neng)通過正規的測量程序來判斷則更好(hao)。引起此處內(nei)漏的主(zhu)要原因:

1.缸套內壁和活(huo)塞磨損致使間隙增大超(chao)差(cha),造成高(gao)低壓腔互(hu)通。

2.活塞上密(mi)封圈(Y型密(mi)封圈較多)磨損、劃(hua)傷、老化致使密(mi)封不嚴(yan)。

3.當活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)受力不當或(huo)(huo)導向套與活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)之間(jian)的間(jian)隙較大(da)時,使(shi)活(huo)(huo)塞(sai)偏向缸壁某一方,活(huo)(huo)塞(sai)的傾斜或(huo)(huo)偏磨造成(cheng)內(nei)漏。

4.缸套(tao)內(nei)(nei)壁加工時,圓度、圓柱(zhu)度超(chao)差或使用(yong)中局部磨損導致內(nei)(nei)漏(lou)。因此,當(dang)有內(nei)(nei)漏(lou)時,應(ying)首先對各配(pei)合零件進(jin)行(xing)嚴(yan)格檢查。

缸套的(de)修復多采用(yong)(yong)鏜內孔(kong)的(de)方法(fa),然后配以(yi)加(jia)大(da)直(zhi)徑的(de)活(huo)(huo)塞。據有(you)關資料(liao),若新更(geng)換的(de)活(huo)(huo)塞Y型密封(feng)圈能用(yong)(yong)3個(ge)月(yue)左右,則(ze)新加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞外徑尺(chi)(chi)寸(cun)應比(bi)(bi)原來增大(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)圈僅(jin)能用(yong)(yong)1個(ge)月(yue)左右,則(ze)新加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞外徑尺(chi)(chi)寸(cun)應比(bi)(bi)原來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)塞外徑可以(yi)有(you)效地提(ti)高密封(feng)圈的(de)預(yu)壓縮量,使其唇邊緊(jin)貼在缸壁和活(huo)(huo)塞上起(qi)到(dao)初(chu)始密封(feng)的(de)作用(yong)(yong)。自己(ji)加(jia)工(gong)活(huo)(huo)塞時材料(liao)可選用(yong)(yong)耐磨(mo)鑄鐵或45#鋼。

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