
威海力建液壓設(she)備廠
經營模(mo)式:生(sheng)產加工
地(di)址:山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
例如:活塞(sai)與活塞(sai)桿不同心或(huo)活塞(sai)桿彎曲,液(ye)壓缸或(huo)活塞(sai)桿對導軌安裝(zhuang)位(wei)置偏(pian)移,密(mi)封環裝(zhuang)得過緊或(huo)過松(song)等。解決方法是重(zhong)新修理或(huo)調整,更換損傷的零件及清除鐵屑。
(2)潤(run)滑(hua)不良(liang)(liang)或(huo)液(ye)壓(ya)缸(gang)孔徑(jing)加工超差。因為活塞與缸(gang)筒、導軌與活塞桿等均(jun)有相對運動(dong),如果潤(run)滑(hua)不良(liang)(liang)或(huo)液(ye)壓(ya)缸(gang)孔徑(jing)超差,就會加劇(ju)磨(mo)損,使缸(gang)筒中心線直(zhi)線性降低。(威海力建冶金(jin)液(ye)壓(ya)設備(bei)廠)





② 運行中產(chan)生的異物
a.由于緩沖柱塞(sai)別勁(jing)而形(xing)成的摩(mo)(mo)擦鐵粉或(huo)鐵屑。緩沖裝置的配合間隙(xi)很小,活塞(sai)桿上所受(shou)橫向載荷很大時,可能引(yin)起燒結(jie)現(xian)象。這些摩(mo)(mo)擦鐵粉或(huo)者因燒結(jie)而產生(sheng)的已脫落掉(diao)的金屬碎片(pian)將(jiang)留在(zai)缸(gang)內。
b.缸壁內表(biao)面(mian)的傷(shang)痕(hen)。活(huo)塞的滑動(dong)表(biao)面(mian)壓力(li)高,引(yin)起(qi)燒結現象,于是(shi)缸體(ti)內表(biao)面(mian)發生擠裂,被擠裂的金屬脫落(luo),留在缸內,會造成傷(shang)痕(hen)。
1、液壓(ya)(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)(qiang)和無桿腔(qiang)(qiang)存有氣體(ti)而(er)產生的(de)低速爬(pa)行,可通過反復運行液壓(ya)(ya)缸(gang)達(da)到排(pai)氣的(de)目的(de),必要時(shi)在(zai)管路(lu)或液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)兩腔(qiang)(qiang)設置排(pai)氣裝(zhuang)置,在(zai)液壓(ya)(ya)系統(tong)工作(zuo)時(shi)進行排(pai)氣。
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2、液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計間(jian)(jian)隙(xi)(xi)不當產(chan)生的(de)(de)(de)低速爬(pa)行,可正確(que)設(she)計液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活(huo)塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)體、活(huo)塞(sai)桿(gan)和(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑動配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi),理論上的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de);根據本作者的(de)(de)(de)經驗,液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)由小到大(da),如(ru)都按(an)此來設(she)計配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi),對于較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)桿(gan)徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)就(jiu)顯得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)過(guo)大(da),實際應(ying)過(guo)程中,這類液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)行現象較(jiao)小缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多,國外此類液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)一(yi)般設(she)計為0.05mm∽0.15mm,從實際比較(jiao)的(de)(de)(de)結果來看(kan),液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速爬(pa)行問題(ti)明顯改(gai)善。因(yin)此對大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用這種方法。