寧夏冶金設備液壓缸-威海力建(在線咨詢)-冶金設備液壓缸價格
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地址(zhi)：山東(dong)省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一般地說(shuo)，測(ce)量(liang)(liang)(liang)時造(zao)(zao)成(cheng)深度不(bu)大的(de)(de)細長形劃(hua)傷(shang)是(shi)輕(qing)微的(de)(de)，不(bu)影響運(yun)行精度，但如果測(ce)量(liang)(liang)(liang)桿(gan)頭尺(chi)寸調節(jie)不(bu)當(dang)，測(ce)量(liang)(liang)(liang)觸頭硬行嵌(qian)入，會(hui)造(zao)(zao)成(cheng)較為重(zhong)度的(de)(de)傷(shang)痕。解決此問題的(de)(de)對策，首先是(shi)測(ce)量(liang)(liang)(liang)出調節(jie)好的(de)(de)測(ce)量(liang)(liang)(liang)頭的(de)(de)長短度，此外，用一張只在測(ce)量(liang)(liang)(liang)位置(zhi)上開孔的(de)(de)紙帶，貼在缸壁內表面，即不(bu)會(hui)產生上述形狀劃(hua)痕。測(ce)量(liang)(liang)(liang)造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)輕(qing)微劃(hua)痕，一般用舊砂布的(de)(de)反面或馬糞紙即可擦去。
叉車液壓系統常見的故障檢查與排除
叉車的主要(yao)液(ye)壓作業(ye)部(bu)分有(you)起升缸和傾斜(xie)缸，其故障的檢查與排除方(fang)法列舉如下(xia) ：
1、叉車空(kong)載時不能起升和傾斜
故障檢查(cha)1：系統油量不足
故障排除：加油(you)(you)至油(you)(you)標線。
故障排(pai)除2：齒(chi)(chi)輪泵排(pai)量不足齒(chi)(chi)頂隙和齒(chi)(chi)側(ce)隙過(guo)大
故障檢查：更換油泵或零件
故障檢查3：多路(lu)閥進油(you)路(lu)堵塞(sai)
故障排除：疏通(tong)多路閥油(you)路
１、液壓(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)和(he)無桿腔(qiang)存有氣體而產生的(de)低速爬行(xing)(xing)，可(ke)通過反復運(yun)行(xing)(xing)液壓(ya)缸(gang)達到(dao)排(pai)氣的(de)目的(de)，必(bi)要時在(zai)管路或液壓(ya)缸(gang)的(de)兩(liang)腔(qiang)設置(zhi)排(pai)氣裝置(zhi)，在(zai)液壓(ya)系統工(gong)作時進行(xing)(xing)排(pai)氣。
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２、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)設(she)計間(jian)(jian)隙(xi)不(bu)當產生的(de)(de)低速(su)爬(pa)行(xing)(xing)，可正確設(she)計液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內(nei)部活(huo)塞和缸(gang)體、活(huo)塞桿和導向(xiang)套之間(jian)(jian)的(de)(de)滑動(dong)配合(he)間(jian)(jian)隙(xi)，理論上的(de)(de)配合(he)間(jian)(jian)隙(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據本作者的(de)(de)經驗(yan)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)缸(gang)徑(jing)和桿徑(jing)由小到大，如都按(an)此(ci)(ci)來(lai)設(she)計配合(he)間(jian)(jian)隙(xi)，對于(yu)較(jiao)大缸(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配合(he)間(jian)(jian)隙(xi)就(jiu)顯得間(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大，實際(ji)應過(guo)程中(zhong)，這類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低速(su)爬(pa)行(xing)(xing)現象較(jiao)小缸(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)出(chu)現的(de)(de)多，國外此(ci)(ci)類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)滑動(dong)面的(de)(de)配合(he)間(jian)(jian)隙(xi)一般設(she)計為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比較(jiao)的(de)(de)結果(guo)來(lai)看，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)低速(su)爬(pa)行(xing)(xing)問題明顯改善。因此(ci)(ci)對大缸(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)建(jian)議(yi)選用這種方法(fa)。
