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主要(yao)是審(shen)查(cha)該項設計(ji)(ji)能否達到(dao)預期的工作目標(biao)，能否實現機器的動作和達到(dao)各(ge)(ge)項性(xing)能指標(biao)。安裝工藝有無(wu)實現的可能。多方面了解(jie)設計(ji)(ji)總體各(ge)(ge)部分(fen)的組成，深入地了解(jie)各(ge)(ge)部分(fen)所起(qi)的作用。審(shen)查(cha)的主要(yao)內容包(bao)含以下幾(ji)點：

1、 審查液壓系統的設計(ji)

2、 鑒定液壓系統原(yuan)理(li)圖的合理(li)性

3、 評價系統的制造(zao)工藝水平

4、 檢查并確認液壓系(xi)統(tong)的凈(jing)化(hua)程度

5、 液壓系統零部件的確認

上述圖片僅(jin)供參考，詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)(wo)們(men)，更多型號(hao)請(qing)訪(fang)問我(wo)(wo)們(men)的網站(zhan)或致電我(wo)(wo)們(men)了解"。謝謝

液(ye)(ye)(ye)壓(ya)站(zhan)又稱為液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)站(zhan)，系(xi)統元件主要是(shi)(shi)由液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥等構成的(de)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)是(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)心臟，簡稱油泵(beng)(beng)。在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統中，一(yi)定至少有一(yi)個泵(beng)(beng)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)是(shi)(shi)一(yi)種能(neng)(neng)量轉換裝置，它的(de)作用是(shi)(shi)使液(ye)(ye)(ye)體(ti)發生運動，把機(ji)械能(neng)(neng)轉換成流(liu)體(ti)能(neng)(neng)（也(ye)叫(jiao)做(zuo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)能(neng)(neng)）。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統

泵是液壓傳動(dong)(dong)系(xi)統(tong)中的(de)動(dong)(dong)力(li)元件，由原動(dong)(dong)機(ji)驅動(dong)(dong)，從原動(dong)(dong)機(ji)的(de)輸出(chu)(chu)功率中取出(chu)(chu)機(ji)械能(neng)(neng)，為系(xi)統(tong)提供(gong)壓力(li)油(you)液。然后(hou)，在需要做功的(de)場所(suo)，由執(zhi)行元件（液壓缸或液壓馬達）再把流體壓力(li)能(neng)(neng)轉換成機(ji)械能(neng)(neng)輸出(chu)(chu)。

開式(shi)系統和(he)閉式(shi)系統：

按照液壓回路的基(ji)本構(gou)成可以把(ba)液壓系(xi)統(tong)劃分為開(kai)式系(xi)統(tong)和(he)閉式系(xi)統(tong)。

開式系統：

泵(beng)所輸(shu)出(chu)的壓力(li)油(you)在(zai)完成做(zuo)功任(ren)務后從執行駛器返回(hui)油(you)箱。應用普遍，但(dan)油(you)箱要(yao)足夠的大。有油(you)缸的系(xi)(xi)統肯(ken)定是開式(shi)系(xi)(xi)統

閉式系統：

泵(beng)輸(shu)出的壓力油從執行器再返(fan)回泵(beng)，從而形(xing)成閉式(shi)回路。多用(yong)于車輛的行走驅動(dong)，用(yong)升壓泵(beng)補油，并(bing)且用(yong)沖洗閥(fa)局部換油。

與開式(shi)(shi)回路相比，閉式(shi)(shi)回路（特別(bie)是制(zhi)動(dong)時(shi)有(you)功率回收的(de)效(xiao)果），發熱量少，執(zhi)行器的(de)前進、后退平穩；但是泵必(bi)須(xu)是雙(shuang)流向變量泵。