
威海力建液壓(ya)設(she)備廠
經(jing)營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營(ying):液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
內(nei)泄漏(lou)(lou)是指在液壓缸內(nei)部(bu)油(you)液從高(gao)壓腔(qiang)通過各種間(jian)隙(xi)向低壓腔(qiang)泄漏(lou)(lou)。當然(ran),如能通過正規的測量程序來判斷則更好(hao)。引(yin)起此處(chu)內(nei)漏(lou)(lou)的主要原因:
1.缸(gang)套內壁和活塞磨損(sun)致使間隙增大超差,造成高低壓(ya)腔互通。
2.活塞上(shang)密(mi)(mi)封圈(Y型密(mi)(mi)封圈較(jiao)多)磨(mo)損、劃(hua)傷、老化致使密(mi)(mi)封不嚴(yan)。
3.當(dang)活塞桿受(shou)力(li)不當(dang)或導向套與活塞桿之間的間隙較(jiao)大時,使活塞偏向缸壁某一方(fang),活塞的傾斜(xie)或偏磨(mo)造成(cheng)內(nei)漏(lou)。
4.缸套內壁(bi)加(jia)工時,圓度、圓柱度超差或使用中局部(bu)磨損導致內漏(lou)。因此,當(dang)有(you)內漏(lou)時,應首先對(dui)各配合(he)零件進(jin)行嚴(yan)格檢查。
缸(gang)套(tao)的(de)(de)修復(fu)多(duo)采用鏜(tang)內孔的(de)(de)方(fang)法(fa),然后(hou)配以加大直徑的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)。據有(you)關資料,若(ruo)新更換(huan)的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)Y型密封(feng)(feng)圈(quan)能(neng)用3個(ge)月左右(you)(you),則新加工的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)(wai)徑尺(chi)寸應比原來增大0.4mm;若(ruo)Y刑(xing)密封(feng)(feng)圈(quan)僅能(neng)用1個(ge)月左右(you)(you),則新加工的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)(wai)徑尺(chi)寸應比原來增大0.6mm。增大活(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)(wai)徑可(ke)以有(you)效(xiao)地提高密封(feng)(feng)圈(quan)的(de)(de)預(yu)壓縮量,使其(qi)唇邊緊(jin)貼在缸(gang)壁和(he)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)上(shang)起到初始密封(feng)(feng)的(de)(de)作(zuo)用。自己加工活(huo)塞(sai)(sai)(sai)時材料可(ke)選用耐磨鑄鐵或(huo)45#鋼。
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在(zai)設計和加工(gong)環節中要(yao)充分考慮影響泄(xie)漏的(de)重要(yao)因素(su)密封(feng)溝槽的(de)設計和加工(gong)。美國汽車行(xing)業工(gong)程師協(xie)會(SAE)推薦以下兩種防止油(you)口漏油(you)的(de)解決辦法。
①SAE直(zhi)螺紋“O”形圈(quan)油(you)口:密封靠(kao)“O”形圈(quan),連(lian)接靠(kao)直(zhi)螺紋;
②SAE4螺栓法蘭:適用于(yu)較大油口(kou)。
另外,密(mi)封(feng)(feng)件的選擇(ze)也是非常(chang)重要的,密(mi)封(feng)(feng)表(biao)(biao)(biao)面(mian)的粗糙度(du)通(tong)常(chang)靜密(mi)封(feng)(feng)表(biao)(biao)(biao)為Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)封(feng)(feng)表(biao)(biao)(biao)面(mian)為Ra0.8~Ra0.4。如果(guo)不在(zai)開始(shi)多(duo)方面(mian)考慮泄漏的影響因素,將(jiang)會給以(yi)后的生產中帶來無法估量(liang)的損失(shi)。
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液(ye)壓(ya)泵(beng)是(shi)把原動(dong)機(ji)(電動(dong)機(ji)、內(nei)燃機(ji)等)傳遞的(de)機(ji)械(xie)能轉換為(wei)液(ye)壓(ya)能的(de)機(ji)械(xie)裝(zhuang)置。各類液(ye)壓(ya)泵(beng)構成泵(beng)送(song)作用的(de)元(yuan)件不同,但(dan)泵(beng)送(song)原理(li)是(shi)相同的(de),所(suo)有的(de)泵(beng)在(zai)吸油側(ce)容(rong)積(ji)增大,在(zai)壓(ya)油側(ce)容(rong)減(jian)小(xiao)。液(ye)壓(ya)系統中使用的(de)泵(beng)均(jun)為(wei)容(rong)積(ji)式泵(beng),有許多類型,其(qi)中典型的(de)有:
液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)(beng)流(liu)量是否可調(diao)節(jie)分(fen)為(wei)(wei):變量泵(beng)(beng)(beng)(beng)和定(ding)量泵(beng)(beng)(beng)(beng)。輸出流(liu)量可以根(gen)據需(xu)要來調(diao)節(jie)的(de)(de)稱為(wei)(wei)變量泵(beng)(beng)(beng)(beng),流(liu)量不能(neng)調(diao)節(jie)的(de)(de)稱為(wei)(wei)定(ding)量泵(beng)(beng)(beng)(beng)。按液(ye)壓系統中常(chang)用的(de)(de)泵(beng)(beng)(beng)(beng)結構分(fen)為(wei)(wei):齒(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)(beng)(含(han)擺線泵(beng)(beng)(beng)(beng))、葉片泵(beng)(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)(beng)(beng)等(deng)。液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)分(fen)類
泵站(zhan)(zhan)是液壓(ya)系(xi)(xi)統的(de),一(yi)個性能(neng)、設計(ji)有效的(de)液壓(ya)機泵站(zhan)(zhan)對機器設備的(de)性能(neng)、使用(yong)(yong)壽命、應用(yong)(yong)成本(ben)、維修(xiu)抗壓(ya)強度會產生尤為重要(yao)的(de)影響(xiang)。因此在要(yao)想(xiang)液壓(ya)系(xi)(xi)統平(ping)穩運(yun)行,液壓(ya)系(xi)(xi)統應該選擇一(yi)個質量可靠(kao)的(de)泵站(zhan)(zhan)!
