竹島街道液壓系統廠商-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統廠商
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)泄漏(lou)影響著系(xi)(xi)統(tong)工作的(de)安全(quan)性,造成油液浪費、污染(ran)周圍(wei)環(huan)境、增加(jia)機器(qi)的(de)停(ting)運時(shi)間(jian)、降低生(sheng)產(chan)率、增加(jia)生(sheng)產(chan)成本及(ji)對產(chan)品造成污損,因(yin)此,對液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)的(de)泄漏(lou)我們必須加(jia)以控制。幾乎(hu)所有的(de)液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)的(de)泄漏(lou)都是在(zai)使用(yong)一段時(shi)間(jian)后由于以下三(san)個原(yuan)因(yin)引起的(de):一是沖擊和振(zhen)動造成管接(jie)頭松動;二是動密封(feng)件及(ji)配(pei)合件相互磨損;三(san)是油溫過高及(ji)橡膠(jiao)密封(feng)與液壓(ya)油不(bu)相容(rong)而變質。
上(shang)述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更多(duo)型號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解(jie)'。謝謝
內泄漏(lou)是指在液壓缸內部油液從(cong)高(gao)壓腔通過(guo)各種間隙向低壓腔泄漏(lou)。當然,如(ru)能通過(guo)正規的測量程序來判斷則更好。引起(qi)此(ci)處(chu)內漏(lou)的主要原因:
1.缸套內壁和活塞磨損(sun)致使間隙(xi)增(zeng)大超(chao)差,造(zao)成(cheng)高低壓腔(qiang)互(hu)通。
2.活塞上密封圈(Y型(xing)密封圈較(jiao)多)磨損(sun)、劃(hua)傷、老化致使(shi)密封不(bu)嚴。
3.當活(huo)塞桿受(shou)力不當或(huo)(huo)導向套與活(huo)塞桿之間的間隙(xi)較大時,使活(huo)塞偏向缸(gang)壁某一(yi)方,活(huo)塞的傾斜或(huo)(huo)偏磨造成內漏。
4.缸套內(nei)壁加工時,圓(yuan)度(du)、圓(yuan)柱(zhu)度(du)超差或使用中局部磨損導致內(nei)漏(lou)。因此,當有內(nei)漏(lou)時,應首先對(dui)各配合(he)零件進行(xing)嚴(yan)格檢(jian)查。
缸套的修復多采用(yong)鏜內孔(kong)的方法,然后配以(yi)加(jia)大(da)(da)(da)直徑的活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)。據(ju)有關資料,若新(xin)更換的活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)封(feng)圈能用(yong)3個(ge)月左右,則新(xin)加(jia)工(gong)的活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑尺(chi)寸應比原來(lai)(lai)增(zeng)大(da)(da)(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)圈僅能用(yong)1個(ge)月左右,則新(xin)加(jia)工(gong)的活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑尺(chi)寸應比原來(lai)(lai)增(zeng)大(da)(da)(da)0.6mm。增(zeng)大(da)(da)(da)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑可(ke)以(yi)有效地提高密(mi)封(feng)圈的預壓縮量(liang),使(shi)其唇邊緊貼(tie)在缸壁(bi)和活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)上起到初(chu)始密(mi)封(feng)的作用(yong)。自己(ji)加(jia)工(gong)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)時(shi)材料可(ke)選用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。
上述(shu)圖片僅供參(can)考，詳細產品詳情請(qing)咨詢我們，更多型號請(qing)訪問我們的網(wang)站或致電我們了解"。謝謝
按實(shi)現速度控(kong)制(zhi)的(de)(de)方式可分(fen)為(wei)閥(fa)控(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)和泵控(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)。閥(fa)控(kong)制(zhi)是通過改變節(jie)流(liu)口(kou)的(de)(de)開度來(lai)控(kong)制(zhi)流(liu)量，從(cong)而控(kong)制(zhi)速度。按節(jie)流(liu)口(kou)與(yu)執行器(qi)的(de)(de)相(xiang)對位置(zhi)可分(fen)為(wei)進口(kou)節(jie)流(liu)、出口(kou)節(jie)流(liu)和旁通節(jie)流(liu)。比如壓路機、裝載機的(de)(de)轉向(xiang)系統(tong)(tong)。
泵(beng)控(kong)(kong)(kong)系(xi)統是(shi)通過改變泵(beng)的排量來控(kong)(kong)(kong)制(zhi)流量，從而(er)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)速度，效(xiao)率較高。
液(ye)壓(ya)系(xi)統的技術特點
液壓系統作為一種傳動技術，有其突出的優點：
能產生很大的(de)力(li)，而且控制容易。
可以用(yong)(yong)泵(beng)很容(rong)易地(di)得到很高的(de)(de)(de)壓(ya)力（20~30MPa)的(de)(de)(de)液壓(ya)油，把此壓(ya)力油送入液壓(ya)缸(gang)后即可產生很大(da)的(de)(de)(de)力。例(li)如(ru)令缸(gang)徑為30CM、壓(ya)力為20MPa,由缸(gang)產生的(de)(de)(de)力可達(da)1413KN。液壓(ya)技術之所(suo)以廣泛地(di)應(ying)用(yong)(yong)于壓(ya)力機(ji)、壓(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上，就是因為可以簡單地(di)得到這樣大(da)的(de)(de)(de)力。
