力建液壓系統(圖)-平臺液壓系統定制-黃島區液壓系統定制
威海力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對于一些較為簡單的故障，可以通過眼看、手模(mo)、耳聽和嗅聞等手段(duan)對零部件進(jin)行(xing)檢查。
例(li)如(ru)，通過視覺檢查(cha)能(neng)發現諸如(ru)裂縫、漏油(you)(you)、松(song)脫和(he)變形等故障想象，從(cong)而(er)可及時地維修或更換配(pei)件；用手(shou)握住油(you)(you)管(guan)（特別是膠(jiao)管(guan)），當有(you)壓(ya)力(li)油(you)(you)流過時會有(you)振(zhen)動地感覺，而(er)無油(you)(you)液流過或壓(ya)力(li)過低(di)時則沒有(you)這種(zhong)現象。
另外，手(shou)摸還可(ke)用于判斷(duan)帶有機(ji)械傳動部件(jian)地(di)液壓(ya)元(yuan)件(jian)潤滑情(qing)況是否良好(hao)，用手(shou)感(gan)覺一下元(yuan)件(jian)殼(ke)體溫度地(di)變化，若(ruo)元(yuan)件(jian)殼(ke)體過(guo)熱(re)，則(ze)說明潤滑不良；
耳(er)聽可(ke)以判(pan)斷機械零部(bu)件損壞(huai)造成的故(gu)障(zhang)(zhang)點和損壞(huai)程度(du)，如(ru)液壓泵吸空(kong)、溢流閥(fa)開啟(qi)、元件發(fa)卡等故(gu)障(zhang)(zhang)都會發(fa)出(chu)如(ru)水(shui)的沖擊聲(sheng)或“水(shui)錘聲(sheng)”等異常響聲(sheng)；有些部(bu)件會由于(yu)過熱、潤滑不(bu)良(liang)和氣(qi)蝕等原(yuan)因(yin)而發(fa)出(chu)異味，通過嗅聞可(ke)以判(pan)斷出(chu)故(gu)障(zhang)(zhang)點。
上述圖片(pian)僅供參考(kao)，詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請咨詢我們(men)，更(geng)多型號請訪問(wen)我們(men)的(de)網站或(huo)致電我們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
在設計(ji)和(he)加工環節中要充分(fen)考(kao)慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設計(ji)和(he)加工。美國汽車(che)行(xing)業工程師協會(SAE)推薦以下兩(liang)種防止(zhi)油口漏油的解(jie)決辦(ban)法(fa)。
①SAE直螺(luo)(luo)紋(wen)“O”形圈(quan)(quan)油口：密封(feng)靠“O”形圈(quan)(quan)，連接靠直螺(luo)(luo)紋(wen);
②SAE4螺栓法蘭：適用于較大油口。
另(ling)外，密封件的(de)(de)(de)(de)選擇也(ye)是非常重要的(de)(de)(de)(de)，密封表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)(de)粗糙度通常靜密封表(biao)為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動(dong)密封表(biao)面(mian)為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如(ru)果不在開(kai)始多(duo)方(fang)面(mian)考慮泄漏的(de)(de)(de)(de)影(ying)響因素，將會(hui)給以后的(de)(de)(de)(de)生產中帶來無(wu)法估(gu)量的(de)(de)(de)(de)損失(shi)。
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液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效能不良的(de)原因，一般可根(gen)據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏板行程(俗稱(cheng)高(gao)、低(di))、踏制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏板時的(de)軟硬(ying)感覺、踏下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏板后的(de)穩定性以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時踏板高(gao)度來判斷。
1.連續幾腳(jiao)(jiao)制動時,踏板(ban)高度仍過低,且在第(di)二腳(jiao)(jiao)制動后(hou),感到總泵(beng)活塞(sai)未回位,踏下制動踏板(ban)即有總泵(beng)推桿與活塞(sai)碰擊響聲,是總泵(beng)皮碗裂縫或其連續幾腳(jiao)(jiao)，回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制動(dong)(dong)時踏板高(gao)度稍有(you)(you)高(gao)，并有(you)(you)彈性，說明制動(dong)(dong)管(guan)路中滲入了(le)空氣。
3.連續幾腳，踏(ta)板均被踏(ta)到(dao)底，并感到(dao)踏(ta)板毫無反(fan)力，說明總泵儲液(ye)(ye)室(shi)內制動液(ye)(ye)嚴重虧損。
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