液壓缸廠-力建工程液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠
威海力建液(ye)壓設(she)備(bei)廠
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業(ye)園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障診斷(duan)(威海力建冶金液壓設(she)備廠)
液(ye)壓(ya)缸是液(ye)壓(ya)系統中將(jiang)液(ye)壓(ya)能轉換為機械能的(de)(de)執行元件。其故障(zhang)可基本歸納為液(ye)壓(ya)缸誤動作、無(wu)力推動負載以及(ji)活塞滑移或爬行等。由于(yu)液(ye)壓(ya)缸出現故障(zhang)而導致設備停機的(de)(de)現象屢(lv)見不鮮(xian)，因此，應重視液(ye)壓(ya)缸的(de)(de)故障(zhang)診斷與(yu)使用維護工(gong)作。
一、故障診斷及處理
1、誤動作(zuo)或動作(zuo)失(shi)靈
原(yuan)因和處理方法有以(yi)下幾種：
② 運(yun)行中產生的異物(wu)
a.由(you)于緩沖柱塞別勁而(er)形成的摩擦鐵粉或鐵屑(xie)。緩沖裝置的配合間(jian)隙很小，活(huo)塞桿(gan)上所受橫向載荷很大時，可能引起燒結(jie)現象。這些(xie)摩擦鐵粉或者(zhe)因燒結(jie)而(er)產生(sheng)的已(yi)脫落(luo)掉的金(jin)屬碎(sui)片(pian)將留(liu)在缸(gang)內。
b.缸(gang)壁內表面的(de)傷痕(hen)。活塞的(de)滑(hua)動表面壓(ya)力高，引起燒結現象，于是缸(gang)體內表面發生擠裂(lie)，被擠裂(lie)的(de)金屬脫落，留在缸(gang)內，會(hui)造(zao)成傷痕(hen)。
１、液(ye)(ye)壓(ya)缸有桿(gan)腔(qiang)(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)(qiang)存有氣體而(er)產生的(de)(de)低(di)速(su)爬行，可通過反復運行液(ye)(ye)壓(ya)缸達(da)到排氣的(de)(de)目的(de)(de)，必要時在管(guan)路或液(ye)(ye)壓(ya)缸的(de)(de)兩腔(qiang)(qiang)設置排氣裝置，在液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統工作時進行排氣。
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２、液(ye)壓(ya)缸(gang)設計間隙(xi)(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低(di)(di)速爬(pa)行(xing)(xing)，可(ke)正確設計液(ye)壓(ya)缸(gang)內部活(huo)塞(sai)和(he)缸(gang)體、活(huo)塞(sai)桿和(he)導向(xiang)套之間的(de)(de)(de)(de)滑動配(pei)合間隙(xi)(xi)(xi)，理論(lun)上的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間隙(xi)(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根據(ju)本作者(zhe)的(de)(de)(de)(de)經(jing)驗，液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿徑(jing)(jing)由(you)小(xiao)到大(da)，如都按此來設計配(pei)合間隙(xi)(xi)(xi)，對于(yu)較(jiao)大(da)缸(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間隙(xi)(xi)(xi)就顯得間隙(xi)(xi)(xi)過(guo)(guo)大(da)，實際(ji)應(ying)過(guo)(guo)程中，這類液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)(di)速爬(pa)行(xing)(xing)現(xian)(xian)象(xiang)較(jiao)小(xiao)缸(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)出現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)多，國外此類液(ye)壓(ya)缸(gang)滑動面的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間隙(xi)(xi)(xi)一般(ban)設計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比較(jiao)的(de)(de)(de)(de)結果來看，液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)(di)速爬(pa)行(xing)(xing)問題明顯改善(shan)。因此對大(da)缸(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)建議(yi)選用這種方法。
李建波先生
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