DG型車輛用液壓缸加工-力建工程液壓缸
威海(hai)力(li)建液壓設備廠(chang)
經營模式：生(sheng)產加工
地(di)址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓(ya)(ya)系統控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力太低。控(kong)制(zhi)管路中節流阻力可(ke)能過大，流量閥調(diao)(diao)節不(bu)當，控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力不(bu)合適，壓(ya)(ya)力源受到(dao)干擾。此時應檢查(cha)控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力源，保證壓(ya)(ya)力調(diao)(diao)節到(dao)系統的(de)規定(ding)值。
(4)液(ye)(ye)壓系統中進入空氣。主(zhu)要是因為(wei)系統中有(you)泄(xie)漏發生。此時應(ying)檢查液(ye)(ye)壓油(you)箱(xiang)的液(ye)(ye)位(wei)，液(ye)(ye)壓泵吸(xi)油(you)側的密封(feng)(feng)件和管接(jie)頭，吸(xi)油(you)粗(cu)濾器是否太臟。若(ruo)如此，應(ying)補(bu)充(chong)液(ye)(ye)壓油(you)，處(chu)理密封(feng)(feng)及管接(jie)頭，清洗或更換粗(cu)濾芯。
③ 從管路進入的異物，有多種(zhong)情況。
a.清(qing)洗(xi)時(shi)不(bu)注意。管路安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)好以(yi)后進(jin)行清(qing)洗(xi)時(shi)，不(bu)應通過缸(gang)體(ti)，必(bi)須在(zai)缸(gang)體(ti)的(de)油(you)口前邊加裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)旁通管路。這一(yi)點(dian)很重要。否則，管路中的(de)異(yi)物將(jiang)進(jin)入(ru)缸(gang)內(nei)，一(yi)旦進(jin)入(ru)，即難以(yi)向外排除，反而變成向缸(gang)體(ti)內(nei)輸送異(yi)物了。再者，清(qing)洗(xi)時(shi)要考慮安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)管路操作中所(suo)進(jin)異(yi)物的(de)取出方(fang)法(fa)。此(ci)外，對管內(nei)的(de)腐蝕等在(zai)管路安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)之前即應進(jin)行酸洗(xi)等手續，必(bi)須完全(quan)去(qu)掉銹(xiu)蝕。
零部件加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)的(de)影響(xiang)問(wen)題，在(zai)液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)制(zhi)造過程中應嚴格控制(zhi)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁和活塞桿表面加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)，特別是幾何精度(du)，尤其(qi)直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)是關鍵，在(zai)國內(nei)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝中，活塞桿表面的(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)基本(ben)上(shang)是車后(hou)磨削，保(bao)證直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)問(wen)題不(bu)大，但對(dui)于缸(gang)(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁的(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)，其(qi)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)方法(fa)很多，有鏜(tang)(tang)削-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)(tang)削-珩磨、直(zhi)接珩磨等，但由于國內(nei)材料(liao)的(de)基礎(chu)水(shui)平較國外(wai)有差距，管材坯料(liao)直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)差，壁厚不(bu)均(jun)勻、硬(ying)度(du)不(bu)均(jun)勻等因(yin)素，往(wang)往(wang)直(zhi)接影響(xiang)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)后(hou)的(de)直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)，因(yin)此建(jian)議采用鏜(tang)(tang)削-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)(tang)削-珩磨工(gong)(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)接珩磨，則必須首先(xian)提高管材坯料(liao)的(de)直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)。
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在(zai)允許(xu)的(de)情況下(xia)，液壓缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)壁(bi)厚安全系數(shu)盡量(liang)選大一(yi)些，使缸(gang)體(ti)厚壁(bi)增(zeng)加(jia)，特別(bie)是高壓工況下(xia)使用的(de)油缸(gang)，以減小油壓下(xia)的(de)缸(gang)體(ti)變形(xing)(xing)，變形(xing)(xing)后的(de)缸(gang)體(ti)也會引起液壓缸(gang)低速爬(pa)行(xing)。
