
威海力(li)建液壓設(she)備廠
經(jing)營(ying)模式:生產(chan)加工(gong)
地址:山東(dong)省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
因此, 活(huo)塞的(de)端部(bu)或缸蓋(gai)凸臺在磕碰缸壁內表面時(shi),極易(yi)造成(cheng)傷痕。解決此問題的(de)方(fang)法:對于數量多,上批(pi)量的(de)小型(xing)(xing)產(chan)品,安裝時(shi)采(cai)用專zhi裝配導向(xiang)工具;對重、粗(cu)、大的(de)大、中型(xing)(xing)液(ye)壓缸, 只(zhi)有細致、謹慎操作才能竭力避免。
③測(ce)量儀器觸頭造(zao)成的(de)傷痕通常采用內(nei)徑千分表測(ce)量缸(gang)體內(nei)徑時,測(ce)量觸頭是邊(bian)摩擦邊(bian)插入缸(gang)體內(nei)孔壁(bi)中的(de),測(ce)量觸頭多為高硬度的(de)耐(nai)磨硬質合金制成。





② 運行中產生(sheng)的(de)異物
a.由于緩沖柱塞(sai)別勁而形成的摩(mo)擦鐵(tie)粉或(huo)鐵(tie)屑。緩沖裝置的配合間隙很小,活塞(sai)桿上所受橫向載荷很大時(shi),可能引起燒(shao)結現象。這些(xie)摩(mo)擦鐵(tie)粉或(huo)者因燒(shao)結而產生的已(yi)脫(tuo)落掉(diao)的金屬碎(sui)片將(jiang)留在缸內。
b.缸(gang)(gang)壁內(nei)表(biao)面(mian)的(de)傷痕(hen)。活塞的(de)滑動表(biao)面(mian)壓(ya)力高,引起(qi)燒結現(xian)象,于是缸(gang)(gang)體內(nei)表(biao)面(mian)發生擠裂(lie),被擠裂(lie)的(de)金屬脫落,留在缸(gang)(gang)內(nei),會造(zao)成傷痕(hen)。
6、材(cai)料固(gu)化后(hou),用細磨石(shi)或(huo)刮(gua)dao,將高出導軌表面的材(cai)料修復平整,施工完畢。
注意事項:
為了確保設備的(de)正常工作運行,必須(xu)保證(zheng):
1、嚴格、謹慎(shen)安裝(zhuang);
2、清洗設備存留(liu)的(de)油(you)灰及雜質(zhi);
3、更換潤滑(hua)油,完善設(she)備潤滑(hua)系統。
4、更換擋霄器(qi),確保有(you)效的(de)清理導(dao)軌上的(de)鐵(tie)屑
叉車(che)液壓系統常見故障檢查與排除
叉車的(de)主要(yao)液(ye)壓(ya)作業部分有起升缸和傾(qing)斜缸,其(qi)故障檢查(cha)與排除方法列舉如下 :