力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸加工
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(5)液壓(ya)(ya)缸初始動(dong)作(zuo)緩慢。在溫(wen)度(du)較(jiao)低的情況(kuang)下，液壓(ya)(ya)油(you)(you)黏度(du)大，流動(dong)性(xing)差，導致液壓(ya)(ya)缸動(dong)作(zuo)緩慢。改善(shan)方法是(shi)，更換黏溫(wen)性(xing)能較(jiao)好的液壓(ya)(ya)油(you)(you)，在低溫(wen)下可(ke)借助(zhu)加熱器或用機器自(zi)身加熱以提升啟動(dong)時的油(you)(you)溫(wen)，系統正常工作(zuo)油(you)(you)溫(wen)應保持(chi)在40℃左右(you)。
2、工(gong)作時(shi)不能(neng)驅動負載
主要表現為活塞(sai)桿(gan)停位不(bu)準、推力不(bu)足(zu)、速度下降、工作不(bu)穩定(ding)等,其原(yuan)因是：
故障檢查1：進油管堵(du)塞
故障排(pai)除：疏通油管、更換(huan)油液
故障檢查2：系(xi)統中有空氣(qi)
故障排除(chu)：從放氣孔(kong)排除(chu)
故障檢查3：齒(chi)輪泵軸承(cheng)磨(mo)損或(huo)齒(chi)輪泵側板磨(mo)損
故(gu)障排除：更換(huan)齒輪泵(beng)軸承(cheng)或側板
附注(zhu)：叉車(che)液(ye)壓系統中排(pai)空氣方法：
提起(qi)(qi)起(qi)(qi)升油缸(gang)，將(jiang)液壓(ya)油注入(ru)至標尺規定(ding)的油位，使叉(cha)車(che)負載額(e)定(ding)載荷的1/10左右，擰松(song)起(qi)(qi)升缸(gang)上(shang)的放(fang)氣螺(luo)栓，操作叉(cha)車(che)直(zhi)升缸(gang)起(qi)(qi)升、下(xia)降數次，直(zhi)到放(fang)氣螺(luo)塞處沒(mei)有氣泡時(shi)為止，然后擰緊放(fang)氣螺(luo)塞即(ji)可。
１、液壓(ya)缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產(chan)生(sheng)的低速(su)爬行(xing)，可通過(guo)反復運行(xing)液壓(ya)缸達到排(pai)(pai)氣的目的，必(bi)要時在管路或液壓(ya)缸的兩腔設置(zhi)排(pai)(pai)氣裝置(zhi)，在液壓(ya)系統(tong)工(gong)作時進(jin)行(xing)排(pai)(pai)氣。
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２、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)計間(jian)隙不當產生的(de)低(di)速爬行，可正確(que)設(she)計液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部(bu)活(huo)塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)、活(huo)塞(sai)桿和(he)導向套(tao)之間(jian)的(de)滑(hua)(hua)動配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)隙，理論(lun)上(shang)的(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)隙為Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也有(you)Ｈ８／ｆ８的(de)；根據(ju)本作(zuo)者的(de)經驗，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿徑(jing)由小到(dao)大，如(ru)都按此來(lai)設(she)計配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)隙，對于較(jiao)(jiao)大缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)隙就顯得間(jian)隙過大，實際(ji)應過程中，這類(lei)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)速爬行現象較(jiao)(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)多，國外(wai)此類(lei)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑(hua)(hua)動面(mian)的(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)隙一般設(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際(ji)比較(jiao)(jiao)的(de)結(jie)果來(lai)看(kan)，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)低(di)速爬行問題明顯改(gai)善。因此對大缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建(jian)議選(xuan)用這種方法。
