力建加煤液壓系統(圖)-車輛用液壓缸定制-岱岳區車輛用液壓缸
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸
本系列缸(gang)是由14種缸(gang)徑，分別按(an)四種速比組(zu)成(cheng)28種規格(ge)的單活塞雙作(zuo)用(yong)差動(dong)油(you)缸(gang)。另缸(gang)頭法蘭式、中間(jian)耳軸安裝式和底座(zuo)安裝式三種還可做成(cheng)雙活塞桿雙作(zuo)用(yong)等速油(you)缸(gang)，再加上無端(duan)部(bu)緩沖和兩端(duan)部(bu)有緩沖與上述28種規格(ge)組(zu)成(cheng)384個品種。特別適(shi)合于(yu)環境(jing)惡劣、重載的工(gong)作(zuo)狀態(tai)下，廣泛應用(yong)于(yu)鋼鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機械制造(zao)等工(gong)業部(bu)門。
孔的表面硬度(du)提(ti)高約(yue)30%，缸(gang)筒(tong)內表面疲勞強度(du)提(ti)高25%。油(you)缸(gang)使(shi)用(yong)壽命若只考慮缸(gang)筒(tong)影響，提(ti)高2～3倍(bei)，鏜削(xue)(xue)滾壓(ya)工(gong)藝較磨削(xue)(xue)工(gong)藝效率提(ti)高3倍(bei)左右。以上數據說明(ming)，滾壓(ya)工(gong)藝是高xiao的，能大大提(ti)高缸(gang)筒(tong)的表面質量。
油(you)缸經(jing)過滾壓(ya)后，表面(mian)沒(mei)有鋒利的微小刃口，長(chang)時間(jian)的運動摩(mo)擦也不會損傷密(mi)封(feng)圈或密(mi)封(feng)件，這一點(dian)在(zai)液壓(ya)行業特別(bie)的重要。
１、液(ye)壓(ya)(ya)缸有(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有(you)氣體而產生的(de)(de)低速爬行，可通過反復運行液(ye)壓(ya)(ya)缸達到排(pai)氣的(de)(de)目的(de)(de)，必要時在管(guan)路或(huo)液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)(de)兩腔(qiang)設置排(pai)氣裝置，在液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)工(gong)作時進行排(pai)氣。
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２、液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)設計(ji)(ji)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)(de)低速爬(pa)行(xing)(xing)，可正(zheng)確設計(ji)(ji)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)內部活塞(sai)(sai)和(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)和(he)導向套之間(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)配合間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)，理(li)論(lun)上的(de)(de)(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)(de)；根據(ju)本作者的(de)(de)(de)(de)(de)經驗，液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿(gan)(gan)徑(jing)由小到大，如都按此(ci)來設計(ji)(ji)配合間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)，對(dui)于較大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)就顯(xian)(xian)得間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大，實際應過(guo)程中(zhong)，這(zhe)類液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)低速爬(pa)行(xing)(xing)現象(xiang)較小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)(de)多，國外此(ci)類液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)一般設計(ji)(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際比較的(de)(de)(de)(de)(de)結果來看(kan)，液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)低速爬(pa)行(xing)(xing)問題(ti)明顯(xian)(xian)改(gai)善。因(yin)此(ci)對(dui)大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)建議選用(yong)這(zhe)種方法(fa)。
李建波先生
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