
威海力建液(ye)壓設(she)備(bei)廠(chang)
經(jing)營模式:生產加工(gong)
地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
活(huo)塞式液壓缸(gang)的(de)工作原理
活塞式(shi)液(ye)壓缸可分為單(dan)桿式(shi)和雙桿式(shi)兩種(zhong)結(jie)構(gou),其固定(ding)方(fang)式(shi)由缸體(ti)固定(ding)和活塞桿固定(ding)兩種(zhong),按液(ye)壓力的作用情(qing)況有單(dan)作用式(shi)和雙作用式(shi)。在單(dan)作用式(shi)液(ye)壓缸中,壓力油(you)只(zhi)供液(ye)壓缸的一腔,靠(kao)液(ye)壓力使(shi)缸實現單(dan)方(fang)向(xiang)運動(dong),反方(fang)向(xiang)運動(dong)則靠(kao)外力(如彈簧力、自重(zhong)或(huo)外部(bu)載荷等)來(lai)實現;(威(wei)海力建冶金液(ye)壓設備廠提供)





柱塞式
(1)柱(zhu)塞(sai)式(shi)液壓缸(gang)是一種單作用式(shi)液壓缸(gang),靠液壓力只能實現(xian)一個方向的(de)運動,柱(zhu)塞(sai)回程要靠其它外(wai)力或柱(zhu)塞(sai)的(de)自重;
(2)柱塞只靠(kao)缸套(tao)支承而不(bu)與缸套(tao)接觸,這樣缸套(tao)極易(yi)加工,故適于做長行(xing)程液壓(ya)缸;
(3)工作時(shi)柱塞(sai)總受壓,因而它必須(xu)有足夠的剛度(du);
(4)柱塞重量往往較大,水平放置時 容(rong)易因自重而下垂,造成(cheng)密封件(jian)和導(dao)向單邊磨損,故其垂直(zhi)使(shi)用更(geng)有利。
、液(ye)壓(ya)缸低速爬行的現象
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的(de)活塞桿在(zai)油壓(ya)(ya)(ya)的(de)作用下伸出(chu)或縮回(hui)時,經(jing)常(chang)(chang)出(chu)現(xian)(xian)速(su)度不(bu)均勻現(xian)(xian)象(xiang)(xiang),并有時伴有振(zhen)動(dong)和(he)異響,從(cong)而引(yin)起整個(ge)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統的(de)振(zhen)動(dong),并帶動(dong)主機其它部(bu)件(jian)振(zhen)動(dong),在(zai)主機調試過(guo)程(cheng)中經(jing)常(chang)(chang)出(chu)現(xian)(xian),有時速(su)度快了(le),這種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)會減輕。除(chu)因液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統管路(lu)引(yin)起這種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)以外(wai),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸自身產(chan)生的(de)振(zhen)動(dong)也經(jing)常(chang)(chang)引(yin)發此類(lei)現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)。
原因分析
液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有氣(qi)(qi)體(ti)而產生的低速爬行,由(you)于氣(qi)(qi)體(ti)混(hun)在(zai)液(ye)(ye)壓油中,在(zai)壓力的作(zuo)用下(xia),容器(qi)內體(ti)積變化,在(zai)高壓作(zuo)用下(xia)甚至(zhi)發生氣(qi)(qi)體(ti)瞬(shun)間,從而引起液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的速度(du)不穩定。

李建波先生
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