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液壓系統廠家-力建加煤液壓系統-加煤液壓系統廠家
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威(wei)海力(li)建液壓設(she)備廠  

經營(ying)模式:生產加工

地址(zhi):山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統

業務熱(re)線:

QQ:3049278720

產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

對于一(yi)些較為簡單的故障,可以通過眼看、手(shou)模(mo)、耳聽和(he)嗅聞等手(shou)段對零部件進行檢查。

例如(ru),通過(guo)視覺檢查能發現諸如(ru)裂縫、漏(lou)油(you)、松(song)脫和(he)變形等故(gu)障想象,從而(er)可及時(shi)地維修或(huo)更(geng)換配(pei)件;用手握住油(you)管(特別是膠管),當有壓(ya)力油(you)流過(guo)時(shi)會有振動地感覺,而(er)無油(you)液流過(guo)或(huo)壓(ya)力過(guo)低時(shi)則(ze)沒有這(zhe)種現象。

另外,手(shou)摸還(huan)可用于判斷帶有機(ji)械傳動(dong)部(bu)件(jian)(jian)地液壓元件(jian)(jian)潤(run)滑(hua)情況是否良好,用手(shou)感覺一下元件(jian)(jian)殼體溫(wen)度(du)地變化,若(ruo)元件(jian)(jian)殼體過熱(re),則說明潤(run)滑(hua)不良;

耳聽可以(yi)判斷(duan)機械零部件(jian)損(sun)壞造(zao)成的(de)故障點(dian)和(he)損(sun)壞程(cheng)度,如液壓泵(beng)吸空(kong)、溢流閥(fa)開(kai)啟、元件(jian)發(fa)卡等(deng)故障都會發(fa)出(chu)(chu)如水的(de)沖擊(ji)聲(sheng)或“水錘聲(sheng)”等(deng)異常響聲(sheng);有(you)些部件(jian)會由于過熱、潤滑(hua)不良和(he)氣蝕(shi)等(deng)原因而發(fa)出(chu)(chu)異味,通過嗅聞可以(yi)判斷(duan)出(chu)(chu)故障點(dian)。  


上述圖片僅供(gong)參考,詳細產品詳情請咨(zi)詢(xun)我(wo)們(men)(men),更多型(xing)號請訪問(wen)我(wo)們(men)(men)的網站或(huo)致電我(wo)們(men)(men)了解'。謝謝








動(dong)(dong),除本(ben)身(shen)具(ju)有(you)一定(ding)的振(zhen)幅和頻率外,同時還伴隨著噪(zao)聲(sheng)。它不僅(jin)使(shi)液壓(ya)系(xi)統引起故障(zhang),也(ye)有(you)害于(yu)人類身(shen)體健康(kang)。所(suo)以,在液壓(ya)傳動(dong)(dong)中通常把(ba)噪(zao)聲(sheng)級限(xian)制在80dB以下。液壓(ya)系(xi)統產生噪(zao)聲(sheng)的原(yuan)因主要(yao)有(you)以下幾個方(fang)面(mian):

機械系統振動引起的噪聲

1)皮帶輪、聯(lian)軸器、齒輪、回轉體的不(bu)平衡和滾動軸承(cheng)的滾動體發生(sheng)振動;

2)液(ye)壓(ya)泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器松動;

3)管道支承不(bu)良等(deng)。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零(ling)件加(jia)工及裝配精度不高;

2)泵的“困(kun)油(you)”未(wei)得到圓滿解決(jue),流量和(he)壓力脈動較大;

3)軸承質(zhi)量不(bu)好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系(xi)統進入空氣是(shi)液(ye)壓系(xi)統產(chan)生噪聲的(de)主要原因。

液壓控制閥失靈引(yin)起的(de)噪(zao)聲

1)溢流閥的調壓彈簧(huang)疲勞或端面與軸心線垂直度不良;

2)閥芯(xin)上的(de)小(xiao)孔堵(du)塞;

3)閥芯在閥體內移動不(bu)靈(ling)活;

4)閥體內流動液體對閥壁的沖擊;

5)流(liu)動液體的渦流(liu)或(huo)流(liu)體剪(jian)切等。

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 液壓(ya)制(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)效能不良的(de)原因,一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板行程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板時的(de)軟硬感覺、踏(ta)下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板后的(de)穩定性以及(ji)邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)板高度(du)來判斷。

  1.一(yi)般制(zhi)動(dong)時踏板高度太低zhi動(dong)效(xiao)能不良。如連續(xu)兩腳或幾腳制(zhi)動(dong),踏板高度隨這高且制(zhi)動(dong)效(xiao)能好轉,說明制(zhi)動(dong)鼓與磨(mo)擦片或總(zong)泵(beng)活塞與推桿的間隙過(guo)大。

  2維持制(zhi)動(dong)時(shi),踏(ta)(ta)板的高度(du)若緩慢或迅速下降(jiang),說明(ming)制(zhi)動(dong)管路某處裂紋、接(jie)頭密閉不(bu)良(liang)或分(fen)泵(beng)皮碗(wan)密封不(bu)良(liang),其回位(wei)彈簧過(guo)軟或折(zhe)斷,或總(zong)泵(beng)皮碗(wan)、皮圈密封不(bu)良(liang),回油閥(fa)及出(chu)油閥(fa)不(bu)良(liang)。可(ke)首先踏(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板,觀察有無制(zhi)動(dong)液(ye)滲(shen)漏部位(wei)。若外部正常,則應(ying)檢查分(fen)泵(beng)或總(zong)泵(beng)故(gu)障。


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李建波先生

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威海力建液(ye)壓設備廠(chang)

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