力建工程液壓缸(圖)-車輛用液壓缸廠家-液壓缸廠家
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一(yi)般地說(shuo)，測(ce)量(liang)(liang)時造(zao)成(cheng)深(shen)度(du)不大的(de)細長(chang)形(xing)劃(hua)傷(shang)是(shi)輕(qing)微(wei)的(de)，不影響運行精度(du)，但如果測(ce)量(liang)(liang)桿頭(tou)(tou)尺寸(cun)調節(jie)不當，測(ce)量(liang)(liang)觸頭(tou)(tou)硬行嵌入，會造(zao)成(cheng)較為重度(du)的(de)傷(shang)痕(hen)。解決(jue)此問題的(de)對策，首先是(shi)測(ce)量(liang)(liang)出調節(jie)好的(de)測(ce)量(liang)(liang)頭(tou)(tou)的(de)長(chang)短度(du)，此外，用(yong)一(yi)張只在(zai)測(ce)量(liang)(liang)位置上開孔的(de)紙帶，貼在(zai)缸壁內表(biao)面(mian)，即不會產生上述形(xing)狀劃(hua)痕(hen)。測(ce)量(liang)(liang)造(zao)成(cheng)的(de)輕(qing)微(wei)劃(hua)痕(hen)，一(yi)般用(yong)舊砂布(bu)的(de)反面(mian)或馬糞(fen)紙即可擦去(qu)。
活塞(sai)式液壓缸根據其使(shi)用要求不同可分(fen)為雙(shuang)桿式和單桿式兩種。
(1)雙桿(gan)式(shi)(shi)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸。活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)兩端都有一根直徑(jing)相等(deng)(deng)的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)伸出的(de)液(ye)壓缸稱為(wei)雙桿(gan)式(shi)(shi)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸，它一般由缸體、缸蓋、活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)和(he)(he)密封件(jian)等(deng)(deng)零件(jian)構成。根據安裝方式(shi)(shi)不同可分為(wei)缸筒固(gu)(gu)定(ding)(ding)式(shi)(shi)和(he)(he)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)固(gu)(gu)定(ding)(ding)式(shi)(shi)兩種。
雙桿活塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)。它的(de)(de)(de)進(jin)、出口布置在(zai)缸(gang)(gang)筒兩(liang)端，活塞(sai)(sai)通(tong)(tong)過(guo)活塞(sai)(sai)桿帶動工(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)移動，當活塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)有效行程為l時，整個工(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)(de)(de)運動范(fan)圍為3l，所以機(ji)(ji)床占地面(mian)積大，一般適用(yong)于小型機(ji)(ji)床，當工(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)行程要求(qiu)較長時，活塞(sai)(sai)桿固定(ding)的(de)(de)(de)形式(shi)，這(zhe)時，缸(gang)(gang)體與工(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)相(xiang)連，活塞(sai)(sai)桿通(tong)(tong)過(guo)支架(jia)固定(ding)在(zai)機(ji)(ji)床上，動力由(you)缸(gang)(gang)體傳出。這(zhe)種安裝形式(shi)中，工(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)(de)(de)移動范(fan)圍只等于液(ye)壓缸(gang)(gang)有效行程l的(de)(de)(de)兩(liang)倍(bei)(2l)，因此占地面(mian)積小。進(jin)出油口可以設(she)置在(zai)固定(ding)不動的(de)(de)(de)空(kong)心的(de)(de)(de)活塞(sai)(sai)桿的(de)(de)(de)兩(liang)端，但(dan)必須使用(yong)軟管連接。
１、液壓缸有桿腔和(he)無桿腔存有氣(qi)體(ti)而產(chan)生的(de)低速爬行(xing)，可通(tong)過反(fan)復(fu)運行(xing)液壓缸達到排(pai)氣(qi)的(de)目的(de)，必要(yao)時在管路(lu)或(huo)液壓缸的(de)兩腔設置(zhi)排(pai)氣(qi)裝置(zhi)，在液壓系統工(gong)作時進行(xing)排(pai)氣(qi)。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)(she)計(ji)間隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低(di)速爬(pa)行，可正確設(she)(she)計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞桿(gan)和(he)導向套之間的(de)(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)配合(he)間隙(xi)，理論上的(de)(de)(de)(de)配合(he)間隙(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有(you)Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根據本作(zuo)者的(de)(de)(de)(de)經(jing)驗(yan)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑和(he)桿(gan)徑由小到大，如(ru)都按此來(lai)設(she)(she)計(ji)配合(he)間隙(xi)，對(dui)于(yu)較大缸(gang)(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配合(he)間隙(xi)就(jiu)顯(xian)得間隙(xi)過(guo)大，實(shi)際應過(guo)程中，這類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)速爬(pa)行現象(xiang)較小缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多，國外此類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑(hua)動(dong)面的(de)(de)(de)(de)配合(he)間隙(xi)一般設(she)(she)計(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際比較的(de)(de)(de)(de)結果來(lai)看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)速爬(pa)行問題(ti)明顯(xian)改善。因此對(dui)大缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建(jian)議選用這種(zhong)方法(fa)。
