拉桿式液壓缸-力建加煤液壓系統-拉桿式液壓缸廠商
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)(fa)芯(xin)卡住(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)孔堵(du)塞(sai)。當流量閥(fa)(fa)或(huo)方向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)卡住(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)孔堵(du)塞(sai)時，液壓缸易(yi)發生誤動(dong)作或(huo)動(dong)作失靈。此時應檢(jian)查油(you)液的污染情況；檢(jian)查臟物(wu)或(huo)膠質(zhi)沉淀物(wu)是否卡住(zhu)閥(fa)(fa)芯(xin)或(huo)堵(du)塞(sai)閥(fa)(fa)孔；檢(jian)查閥(fa)(fa)體的磨(mo)損(sun)情況，清(qing)洗(xi)、更(geng)換(huan)系統過(guo)濾器，清(qing)洗(xi)油(you)箱(xiang)，更(geng)換(huan)液壓介質(zhi)。
(2)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)與(yu)缸(gang)筒卡(ka)住或(huo)(huo)液壓缸(gang)堵塞(sai)。此時(shi)無論如何操縱，液壓缸(gang)都不動(dong)作(zuo)(zuo)或(huo)(huo)動(dong)作(zuo)(zuo)甚微。這(zhe)時(shi)應檢查活(huo)(huo)(huo)塞(sai)及活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)密(mi)封(feng)(feng)是(shi)否(fou)太緊，是(shi)否(fou)進入臟物及膠質沉淀物：活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)與(yu)缸(gang)筒的(de)軸(zhou)心線是(shi)否(fou)對中，易損件和密(mi)封(feng)(feng)件是(shi)否(fou)失效，所帶負(fu)荷是(shi)否(fou)太大。
這樣，活塞(sai)在液壓缸內工作時(shi)，摩(mo)擦(ca)阻力會時(shi)大時(shi)小(xiao)，產生滑移或(huo)爬(pa)行(xing)。排除辦(ban)法是先(xian)修(xiu)磨(mo)液壓缸，再(zai)按配(pei)合要求(qiu)配(pei)制活塞(sai)，修(xiu)磨(mo)活塞(sai)桿，配(pei)置導向(xiang)套。
(3)液(ye)壓(ya)(ya)泵或液(ye)壓(ya)(ya)缸進入空(kong)氣(qi)。空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)或膨脹會造成活(huo)塞(sai)滑移(yi)或爬行。排(pai)除(chu)措施是(shi)檢查液(ye)壓(ya)(ya)泵，設置(zhi)專門(men)的排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)，快速(su)操作全行程(cheng)往返數次排(pai)氣(qi)。
(4)密封件質量與滑移或爬行有直接關系。
現象（一）：串漏(lou)
原因：
1.壓(ya)力迅速上(shang)升或者缸壁膨(peng)脹(zhang)，油液進(jin)入間(jian)隙，壓(ya)力形(xing)成對(dui)密封的下行(xing)作用，串漏形(xing)成
2.密封環未設計(ji)泄(xie)壓槽
防止措施：
1.密(mi)封環設計留(liu)有泄壓槽，油液通過泄壓槽，填充(chong)溝槽從而(er)壓縮O形(xing)圈，產生密(mi)封
原因：
1.運動速度(du)太快(kuai)
2.有(you)偏心運(yun)動
3.滑動(dong)面粗(cu)糙度不均勻(yun)
4.安(an)裝時扭轉
防止措施：
1.改用(yong)唇(chun)形密封
2.消除偏心運動(dong)
3.修(xiu)改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝(gou)槽設計(ji)不(bu)合理導致(zhi)壓縮率太大(da)：沒有考(kao)慮到材料由(you)于(yu)熱量(liang)及(ji)化學介(jie)質引起的變形，或由(you)于(yu)壓力過(guo)大(da)引起
防止措施：
1.溝槽的(de)設計應考慮到(dao)材料由于溫度及化(hua)學介質引起(qi)的(de)變(bian)形
