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供(gong)應信(xin)息
力建液壓系統-CDCG250系列重載液壓缸定制
力建液壓系統-CDCG250系列重載液壓缸定制

威(wei)海(hai)力建液壓設備廠  

經(jing)營模式(shi):生產加(jia)工

地(di)址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工業園

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

YHG1型冶金設(she)備標準液壓缸(gang)

Y-HG1型(xing)冶金(jin)設備標準液(ye)壓(ya)缸,為雙(shuang)作用(yong)(yong)(yong)單活塞(sai)桿(gan)液(ye)壓(ya)缸,缸徑(jing)從(cong)40~320mm共有(you)17種規(gui)格,額定(ding)壓(ya)力為16MPa,可以(yi)帶(dai)緩沖(chong)裝置。該系列液(ye)壓(ya)缸有(you)13種安(an)裝連接型(xing)式,除軸向腳架式外,安(an)裝連裝尺寸均符合ISO6021/1-1981的(de)規(gui)定(ding)。活塞(sai)桿(gan)端螺紋亦符合GB2350-80的(de)規(gui)定(ding)。適(shi)用(yong)(yong)(yong)于工作溫度為-30C~+80C,工作介質為液(ye)壓(ya)油,乳化液(ye)的(de)冶金(jin)設備(不適(shi)用(yong)(yong)(yong)于磷酸脂)。








HSG型工(gong)程(cheng)用液壓缸

HSG型工(gong)程(cheng)用(yong)(yong)液壓(ya)缸為雙作用(yong)(yong)單活塞桿式(shi)液壓(ya)缸。具有安裝連(lian)接方式(shi)多(duo)樣以及可帶緩沖裝置等特點(dian)。適用(yong)(yong)于工(gong)程(cheng)機械(xie)(xie)、起重運輸機械(xie)(xie)、船舶機械(xie)(xie)、冶金礦(kuang)山機械(xie)(xie)以及其它液壓(ya)系統(tong)。

DG型車(che)輛用液壓缸

DG型車(che)輛(liang)用液壓(ya)(ya)缸(gang)為雙作(zuo)用單活塞桿式液壓(ya)(ya)缸(gang),主要(yao)用于車(che)輛(liang)、工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)、起(qi)重機(ji)(ji)械(xie)、礦(kuang)山(shan)機(ji)(ji)械(xie)、冶金機(ji)(ji)械(xie)及其(qi)它機(ji)(ji)械(xie)的液壓(ya)(ya)系統。


3、活塞滑移或爬行

液壓(ya)缸的活塞(sai)滑移或(huo)爬行將使液壓(ya)缸工作(zuo)不(bu)穩(wen)定。主要(yao)原因如下:

(1)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內部澀滯。液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內部零(ling)件裝配(pei)不當、零(ling)件變(bian)形(xing)、磨(mo)損(sun)或形(xing)位公(gong)差超限,動作阻力過大,使(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)活塞速度(du)隨著行(xing)程位置的(de)不同而變(bian)化,出現(xian)滑(hua)移或爬行(xing)。原因大多是由于(yu)零(ling)件裝配(pei)質(zhi)量差,表(biao)面有(you)傷痕或燒(shao)結產生的(de)鐵屑(xie),使(shi)阻力增(zeng)大,速度(du)下降(jiang)。


李建波先生

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威(wei)海力(li)建液壓(ya)設(she)備廠  

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
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