
威海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模式(shi):生產加(jia)工
地址(zhi):山東(dong)省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)壓傳(chuan)動(dong)是一門新的技術,起(qi)源于1654年帕(pa)斯卡提出的靜壓傳(chuan)動(dong)原理。它是以液(ye)體為工作介質,通(tong)過(guo)能量轉(zhuan)換裝置(zhi)來進行能量傳(chuan)遞的一種(zhong)傳(chuan)動(dong)形式。液(ye)壓傳(chuan)動(dong)具有(you)如下優點:
①工作液體可以用管道(dao)輸送到任何位置;
②執行元件(jian)的布(bu)置不受方位限制(zhi),借(jie)助油管的連接(jie)可以方便靈活地布(bu)置傳動機構;
③液(ye)壓傳動能將(jiang)原動機的旋轉(zhuan)運動變為直線(xian)運動;
④可(ke)以方便地實(shi)現無(wu)級調速;
⑤載荷(he)控(kong)制、速度控(kong)制以及方向控(kong)制容易(yi)實現(xian),也(ye)容易(yi)進(jin)行集中控(kong)制、搖(yao)控(kong)和(he)自動(dong)控(kong)制;
⑥液壓傳動平(ping)穩無振動;
⑦具有良(liang)好(hao)的潤(run)滑條件(jian)可提高液壓元件(jian)工作(zuo)的可靠性和使(shi)用壽命;
⑧液壓元件有利于(yu)實現標(biao)準化(hua)、系列化(hua)和通用化(hua)。
因此,液(ye)壓傳(chuan)動在國(guo)民經濟(ji)各部門中(zhong)得(de)到了廣泛的應(ying)用。
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液壓(ya)制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效能(neng)不良的(de)(de)原因,一般可根據制動(dong)(dong)踏板(ban)行程(俗(su)稱(cheng)高、低)、踏制動(dong)(dong)踏板(ban)時的(de)(de)軟硬感覺、踏下制動(dong)(dong)踏板(ban)后的(de)(de)穩(wen)定(ding)性以及邊疆多腳制動(dong)(dong)時踏板(ban)高度(du)來判斷。
1.一般制動(dong)時踏(ta)板高(gao)度太低zhi動(dong)效能不(bu)良(liang)。如連(lian)續兩腳(jiao)或(huo)幾(ji)腳(jiao)制動(dong),踏(ta)板高(gao)度隨這高(gao)且制動(dong)效能好轉,說明制動(dong)鼓(gu)與磨擦片或(huo)總泵活塞與推桿的間隙(xi)過大。
2維(wei)持制動(dong)時,踏板的高度若(ruo)緩慢或(huo)迅速下降,說明(ming)制動(dong)管路某處裂(lie)紋、接頭(tou)密閉(bi)不(bu)良(liang)或(huo)分泵(beng)(beng)皮碗密封不(bu)良(liang),其回位(wei)彈(dan)簧過軟或(huo)折(zhe)斷,或(huo)總泵(beng)(beng)皮碗、皮圈密封不(bu)良(liang),回油閥(fa)及出油閥(fa)不(bu)良(liang)。可(ke)首先踏下制動(dong)踏板,觀察(cha)有無制動(dong)液滲(shen)漏部位(wei)。若(ruo)外(wai)部正常(chang),則應檢查(cha)分泵(beng)(beng)或(huo)總泵(beng)(beng)故障。
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1、很容易(yi)防止(zhi)過載,安全(quan)性(xing)大。
機械(xie)設備如果承受許(xu)用界限以(yi)上的負載(zai)時是很危險的。液壓系統中通過使(shi)用安(an)全(quan)閥(溢(yi)流閥)可(ke)以(yi)很容易的防止過載(zai),即使(shi)在工程機械(xie)等可(ke)能發生預想不到的負載(zai)變動的場合,也可(ke)以(yi)確保安(an)全(quan)。
2、尺寸小出力(li)大,安裝位(wei)置可自由選擇(ze)。
無論把(ba)控制閥(fa)、執行器裝在什么位置,只要(yao)把(ba)管子或軟管接過去就(jiu)可以了(le),所(suo)以設(she)計上的自由度很(hen)大(da)。這一(yi)點在必須減輕重(zhong)量(liang)、提(ti)高功率密(mi)度、充分(fen)利用(yong)空(kong)間的工業車輛、機床等發揮了(le)作用(yong)。