力建平臺液壓系統(圖)-加煤液壓系統批發-泰山區加煤液壓系統
威海(hai)力建液壓設(she)備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
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物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄(xie)漏是指在液壓缸(gang)內部油液從高壓腔(qiang)通過(guo)(guo)各種間隙(xi)向低(di)壓腔(qiang)泄(xie)漏。當然(ran),如(ru)能通過(guo)(guo)正規的測量程(cheng)序來(lai)判斷(duan)則更好。引起此處內漏的主要(yao)原因:
1.缸(gang)套內壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔(qiang)互通。
2.活塞上密(mi)封圈(quan)(Y型密(mi)封圈(quan)較多)磨損、劃傷、老化(hua)致(zhi)使密(mi)封不嚴。
3.當活(huo)塞(sai)桿受力不當或導(dao)向套與活(huo)塞(sai)桿之(zhi)間的(de)間隙(xi)較大時(shi),使(shi)活(huo)塞(sai)偏向缸壁某一方,活(huo)塞(sai)的(de)傾斜或偏磨(mo)造成內漏。
4.缸(gang)套內(nei)壁加工時(shi),圓(yuan)(yuan)度(du)、圓(yuan)(yuan)柱度(du)超(chao)差或使用中局部磨損導致內(nei)漏(lou)。因此(ci),當(dang)有內(nei)漏(lou)時(shi),應首先對各配(pei)合零件進行(xing)嚴格檢查。
缸套的(de)(de)修復多采用鏜(tang)內孔(kong)的(de)(de)方(fang)法,然后配以加大(da)直徑(jing)(jing)的(de)(de)活(huo)塞(sai)。據有關資料,若新更換的(de)(de)活(huo)塞(sai)Y型(xing)密(mi)(mi)封圈(quan)能(neng)用3個月(yue)左(zuo)右,則新加工(gong)(gong)的(de)(de)活(huo)塞(sai)外徑(jing)(jing)尺寸應比原來增大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)封圈(quan)僅能(neng)用1個月(yue)左(zuo)右,則新加工(gong)(gong)的(de)(de)活(huo)塞(sai)外徑(jing)(jing)尺寸應比原來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)塞(sai)外徑(jing)(jing)可以有效地提高(gao)密(mi)(mi)封圈(quan)的(de)(de)預壓縮量,使其(qi)唇邊緊貼(tie)在缸壁和活(huo)塞(sai)上起(qi)到(dao)初(chu)始密(mi)(mi)封的(de)(de)作用。自己加工(gong)(gong)活(huo)塞(sai)時材料可選用耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。
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1、能產(chan)生(sheng)很(hen)大(da)的力，而且控制容易。
可(ke)(ke)以(yi)用泵很(hen)容易地得到(dao)很(hen)高的(de)(de)壓(ya)力(li)（20~30MPa)的(de)(de)液壓(ya)油(you)，把此壓(ya)力(li)油(you)送入液壓(ya)缸后即可(ke)(ke)產(chan)生很(hen)大的(de)(de)力(li)。例(li)如令缸徑(jing)為(wei)(wei)30CM、壓(ya)力(li)為(wei)(wei)20MPa,由缸產(chan)生的(de)(de)力(li)可(ke)(ke)達1413KN。液壓(ya)技術之所以(yi)廣泛地應用于(yu)壓(ya)力(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上(shang)，就是(shi)因(yin)為(wei)(wei)可(ke)(ke)以(yi)簡單(dan)地得到(dao)這樣(yang)大的(de)(de)力(li)。
2、能在很寬范(fan)圍內無級(ji)調速。
用控(kong)制(zhi)閥對(dui)供給液壓(ya)馬達或液壓(ya)缸的(de)流量進(jin)行(xing)無級調整(zheng)，即可(ke)隨意(yi)控(kong)制(zhi)其旋轉或直線(xian)運動的(de)速度。
1、主泵(beng)(beng)：挖掘(jue)機的(de)液壓泵(beng)(beng)相當于(yu)人體的(de)大腦，所以出現(xian)特殊(shu)問(wen)題，所以拆卸下來(lai)后大家可以進行細(xi)密檢(jian)查，沒有發(fa)現(xian)任何(he)問(wen)題，就可以開始(shi)組裝了(le)。
2、主(zhu)控閥：如果機器沒有(you)出現類似速度(du)慢、動作(zuo)異常(chang)、動作(zuo)無力等典型故障，則說明(ming)主(zhu)控閥沒有(you)異常(chang)，這時候(hou)的(de)清理(li)工作(zuo)就比(bi)較簡單了，當(dang)然值得注意的(de)是大(da)家要(yao)看(kan)一(yi)下(xia)油封有(you)沒有(you)老(lao)化、變形、損壞(huai)等情況，如果有(you)則及時更換新的(de)配件(jian)。
3、油箱：
油箱清(qing)(qing)理(li)技(ji)術難度(du)比較低(di)，但(dan)對(dui)精細程度(du)要求嚴格(ge)，換(huan)句話說，清(qing)(qing)理(li)油箱人(ren)人(ren)都會(hui)，但(dan)能不能清(qing)(qing)理(li)、干凈就(jiu)比較難了(le)！
這里教給大家一個小方(fang)法，可以先用(yong)(yong)高(gao)壓水 加熱清(qing)(qing)理(li)遍，然后用(yong)(yong)吹風(feng)機吹干，接(jie)著可以采用(yong)(yong)吸(xi)鐵(tie)石+面團將油箱底部(bu)的(de)雜質、金屬屑等清(qing)(qing)理(li)出(chu)來(lai)，一步用(yong)(yong)燃油再次清(qing)(qing)洗！這樣才能保證清(qing)(qing)理(li)的(de)效果。
4、散熱器：
對于(yu)散熱(re)器(qi)的(de)清理只有兩個原則，是可清理就進行清理，如(ru)果已經臟(zang)的(de)沒有清理的(de)價值了，那(nei)么大家要果斷的(de)更換，以免浪費時間不說，還可能導致散熱(re)不良引起高(gao)溫。
如果清理(li)的話可以采用(yong)倒柴油后晃動將雜質(zhi)和(he)臟(zang)東(dong)西(xi)清理(li)出來，或者也可以用(yong)高壓氣(qi)體(ti)或水等清理(li)，總而言之一(yi)句(ju)話，一(yi)次清理(li)不(bu)干凈就再來一(yi)次！
5、回(hui)轉馬達(da)、行走(zou)馬達(da)、中央(yang)回(hui)轉接頭：
這(zhe)幾個部件(jian)都(dou)是(shi)挖掘機行動的(de)主要精密件(jian)，所(suo)以(yi)拆卸(xie)、檢查、清灰(hui)、去雜(za)質(zhi)，檢查是(shi)否有(you)磨損，這(zhe)幾個步驟一(yi)樣都(dou)不能落下；如果沒有(you)任何問題就可(ke)以(yi)重裝了(le)，裝配過(guo)程中記得看下油封是(shi)否有(you)老化問題。
6、電磁閥：
機(ji)器使用時間一(yi)長，液壓油(you)(you)難免(mian)會出現變(bian)臟問(wen)題，如果油(you)(you)臟會間接導致電磁(ci)閥發卡，所以(yi)檢(jian)查(cha)是要格(ge)外仔細。
7、油缸：首(shou)先在(zai)油缸拆卸(xie)過(guo)程中大家要注意不(bu)(bu)要引起不(bu)(bu)必要的損壞，其次油缸的清理工作要復雜(za)一些，拆卸(xie)檢查有(you)無異常，清洗后更換新
