黑龍江液壓缸加工-DG型車輛用液壓缸加工-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地(di)址(zhi)：山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威(wei)海(hai)(hai)力建冶金液(ye)壓(ya)(ya)(ya)設(she)備廠(chang)座落在(zai)膠東半島美麗(li)的海(hai)(hai)濱(bin)城市----威(wei)海(hai)(hai)，主要(yao)生產重(zhong)載液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、標準液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、工程液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、車輛液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、拉桿(gan)多(duo)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統等(deng)系(xi)列多(duo)種規格設(she)備及(ji)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)元件(jian)。可(ke)以(yi)根據用(yong)戶需要(yao)設(she)計(ji)制(zhi)造各(ge)種工程用(yong)、冶金用(yong)標準和非標準液(ye)壓(ya)(ya)(ya)（氣）缸及(ji)冶金、礦山(shan)、化工、交(jiao)通(tong)等(deng)行業用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統。同時還從事(shi)特(te)種鑄造設(she)備（離心鑄造機、低(di)壓(ya)(ya)(ya)鑄造機）的研(yan)發﹑設(she)計(ji)、制(zhi)造及(ji)安裝調試和咨詢(xun)服務。
③ 從管路進入的異(yi)物，有多(duo)種(zhong)情況。
a.清(qing)洗時(shi)不(bu)(bu)注意(yi)。管路(lu)(lu)安(an)(an)(an)裝(zhuang)好以后進行(xing)清(qing)洗時(shi)，不(bu)(bu)應(ying)通(tong)過(guo)缸體，必須(xu)在(zai)缸體的(de)(de)油口前邊加(jia)裝(zhuang)旁通(tong)管路(lu)(lu)。這一點很重要。否則，管路(lu)(lu)中的(de)(de)異物將(jiang)進入(ru)缸內，一旦(dan)進入(ru)，即(ji)難以向外排除(chu)，反而變成向缸體內輸送異物了。再者，清(qing)洗時(shi)要考慮安(an)(an)(an)裝(zhuang)管路(lu)(lu)操(cao)作中所(suo)進異物的(de)(de)取出(chu)方法。此外，對管內的(de)(de)腐蝕等(deng)(deng)在(zai)管路(lu)(lu)安(an)(an)(an)裝(zhuang)之前即(ji)應(ying)進行(xing)酸(suan)洗等(deng)(deng)手續(xu)，必須(xu)完全去掉銹蝕。
現象(xiang)（一）：唇(chun)口破損(sun)
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇口側加開(kai)泄壓孔或者改(gai)用(yong)組合類(lei)雙作用(yong)密(mi)封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留空氣在(zai)運行時，空氣在(zai)密封處(chu)聚集(ji)壓縮升溫(wen)產生密封焦燒碳(tan)化
防止措施：
1.在油(you)缸(gang)起動之前，盡(jin)量排盡(jin)油(you)缸(gang)內空氣
2.油缸起動時，不要(yao)立即(ji)開到高(gao)速
3.當用U形圈時在其谷部加入潤(run)滑脂，以防(fang)空氣積累(lei)
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相(xiang)適應
3.介質變質
4.密封受(shou)潮或(huo)者在空(kong)氣中暴露時間過長超過庫存期限(xian)導致材料老化
防止措施：
1.降低溫度，或者更換耐高溫密封件材料(liao)
2.更改介(jie)質或更改耐介(jie)質的密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)(yao)將密(mi)封件長時(shi)間暴露在(zai)大氣中，嚴格按照密(mi)封庫存(cun)要(yao)(yao)求(qiu)對(dui)密(mi)封進行保存(cun)
